爭豪華車市「一哥」,和泰汽車(2207)代理的豪華品牌LEXUS最重要的戰略車款RX改款上市,新增6人座車型,年銷量目標挑戰5000輛。和泰汽車總總經理蘇純興表示,LEXUS RX為台灣第一台導入的中大型豪華休旅車,自1999年上市至今,累積銷售已突破6萬台,過去20年來強勢的拿下豪華中大型休旅車銷
5G帶動巨量資料傳輸、儲存需求,2018年全球儲存容量為7.62ZB(Zettabyte),IDC預測2025年將擴大至23ZB,又今年的經濟不確定性高,許多資料中心建置冷卻,可以預期明年資料中心建置潮再起,伺服器需求將呈現爆發性成長,法人看好微星(2377)、技嘉(2376)、華擎(3515),這
追了7年,和泰汽車代理的豪華車品牌LEXUS終於打敗賓士(M. Benz),7月領牌數達2876輛,在豪華車市佔率達33.5%,超越賓士的2464輛,拿下豪華車品牌單月銷售冠軍。根據交通部數據監理所最新資料統計,7月豪華車領牌數達8573台,較去年同期成長19.2%,較上個月成長11%,LEXUS因
「抑制藥價」是美國總統川普及共和黨與民主黨少數皆有共識的政策,不過即使有這種風聲,美國藥價依然漲勢洶洶,僅今年上半年就有3400種藥物漲價,超過去年同期的2900種,且這3400種藥物中,平均漲幅高達10.5%,是同期美國通膨率的5倍,甚至有藥物漲幅高達879%;而美國政府已矢言要改處理此狀況。
日本汽車製造商豐田汽車(Toyota)29日表示,將在加拿大安大略省(Ontario)的劍橋(Cambridge)工廠增加生產線,生產其豪華品牌Lexus新車款。綜合外媒報導,豐田汽車計畫將在劍橋工廠增加生產線,預計3年後(即2022年起)開始生產Lexus NX luxury SUV及三排RX新車
和泰汽車(2207)總經理蘇純興表示,今年因全球經濟成長率下修、美中貿易戰延燒等不確定性因素籠罩,預估全年新車銷售量42.5萬台,較去年減少約1萬台。較去年減少1萬輛蘇純興指出,去年汽車市場總登錄43.5萬台,較前年略微下滑。今年中國經濟與汽車市場皆呈現衰退態勢,台灣出口成長趨緩,恐將影響車市動能,
和泰汽車(2207)總經理蘇純興表示,今年因全球經濟成長率下修,美中貿易戰持續延燒等不確定性籠罩,預估全年新車銷售量將達42.5萬台,略低於去年1萬台。蘇純興指出,去年汽車市場雖有政府舊換新貨物稅補助政策激勵,但在年金改革、美中貿易戰與台股震盪下,總市場登錄台數43.5萬台,較前年略為下滑。
儘管美國總川普支持抑制藥價,但據健保軟體開發商Rx Savings Solutions分析,日前有超過30家製藥商提高了美國數百種藥品的價格,平均上漲6.3%。而知名愛爾蘭肉毒桿菌製造商愛力根(Allergan),更一次將其51種藥品的價格提高約27%。
LEXUS總代理和泰汽車(2207)昨在台灣舉行UX 200跨界休旅車全球首發,以每輛139萬元起的震撼價搶市,成為全台最便宜的豪華休旅車,台灣也是全球率先開賣UX的市場。豐田(TOYOTA)汽車總工程師加古慈(Chika Kako)昨特地抵台為LEXUS UX 200站台。她表示,UX是為千禧世代
LEXUS總代理和泰汽車(2207)今日在台灣舉行UX 200跨界休旅車全球首發,以每輛139萬元起的震撼價搶市,成為全台最便宜的豪華休旅車,台灣也是全球率先開賣UX的市場。豐田(TOYOTA)汽車總工程師加古慈(Chika Kako)今日特地抵台為LEXUS UX 200站台,她表示,UX是為千禧
和泰汽車(2207)代理的豪華車品牌LEXUS,昨日發表全新大改款的LEXUS ES 300h油電混合車,一年配額僅1200台,入門的豪華版每輛售價從194萬元降價至189萬元,預料將掀搶購潮。和泰同時破天荒地宣布2019年式起LEXUS全HYBRID油電混合車系,HV電池保固期全面延長,從原先的5
台股4月走勢疲軟波及車市,雙B首當其衝。根據交通部數據所統計,豪華車龍頭M. BENZ(賓士)4月新車領牌數為2256輛,驚見10個月來首度的零成長;BMW(寶馬)4月領牌數為1248輛,則較去年同期衰退14.6%。BMW較去年衰退14.6%
自由時報財經︰預售屋即時登錄 房產業憂問題多內政部研擬大幅修改實價揭露法源的「地政三法」,首度納入合約「查核權」及預售屋即時登錄等兩項。房地產業者多不認同,強調預售屋只是購買「權利」,買方隨時可反悔不買,甚至存有太多哄抬操作空間,香港早出現「假買賣」案件,建議應該先行釐清問題,再來考慮執行,才是較為
在各品牌持續推出新車的帶動下,今年進口車市場大幅成長,和泰車(2207)宣布,到12月25日止,和泰車代理品牌TOYOTA進口小型車登錄台數達3.07萬台,除蟬聯進口車銷售冠軍寶座9連霸外,更連續第7年創下銷售新高。SUV級距市場占車市3成
油價下跌,消費者休閒意識抬頭,近幾年全球SUV(休旅車)銷售量年年成長,去年已賣贏中型轎車,躍為全球最賣的車種。根據英國汽車產業智庫JATO Dynamics全球汽車銷售統計,去年全球總共銷售8424萬輛汽車,休旅車銷售量達2432萬輛,高占全球汽車年銷量比重約28.9%,年增20%,並已超越中型轎
力抗雙B車海戰,和泰汽車(2207)代理的LEXUS(凌志)昨日導入全新改款的LEXUS NX中小型休旅車,入門款下殺至每輛152萬元起,豪華版並降價7%~8%迎戰,喊出要拿回豪華車市場20%市占率。和泰汽車總經理蘇純興表示,LEXUS在豪華車市場市占率高峰時曾達到29%,後來BENZ、BMW雙B品
豪華進口車品牌卯力尬車,帶動進口車銷售量節節升高,市佔率已高佔整體車市近4成,其中豪華進口車市佔率更高佔整體車市達近17%,寫下歷史新高。無畏景氣低迷,今年各大豪華進口車品牌輪番祭出新車款誘客,台灣奧迪(Audi)瞄準主管級豪華房車市場,祭出全新的Audi A4第9代車型和A4 Avant跑旅車。喊
30年前,裕隆集團推出第1輛台灣自行設計製造的車款「飛羚101」,並大陣仗舉辦命名活動,熱炒「飛羚101」知名度。雷大雨小 飛羚賣不到3萬輛但雷聲大雨點小,2年只賣了1萬6653輛,若加上小改款的「飛羚102」,整個飛羚車系前後9年也只賣了2萬3578輛,便因與日產、國產汽車關係生變而失敗收場。
日本豐田汽車(Toyota)週三表示,預估本會計年度(迄2017年3月止)純益將年減35%,至1.5兆日圓(約138億美元),將是5年來首見下滑,凸顯日圓急升對日本出口業的嚴重衝擊。豐田也宣布實施庫藏股計畫,最多動用5000億日圓買回股票。
8、9月車市急凍,國產車買氣好悶,但進口車卻力甩車市寒風,市占率急增,前三季進口車銷售量市占率已飆升至近4成,第四季車海戰更強勢出籠,一步步吞噬國產車市場。根據交通部數據所統計,去年全台新車領牌數42萬3829輛,進口車占13萬6164輛,占整體新車市場32%。今年前9月全台新車領牌數達31萬214