台灣電動機車品牌 Gogoro 在 18 日悄悄推出 2017 年式小改款,雖然在外型上並未作出變動,但在許多細節與配備上略微調整。
新一代的汽車保險,結合車聯網,成為車聯網保險(UBI),透過紀錄駕駛人的駕駛習慣,作為車險費用增加或減少的依據。
除了台北、新北、桃園,為了進軍新竹,Gogoro 的 GoStation 電池交換站已經在建置中,並已在自家官網顯示出來。
Gogoro 在上個月發表的全新的入門款 Gogoro Lit 車型,而記者也向 Gogoro 商借了一星期來長期體驗 Gogoro Lite 面對日常生活頻繁的通勤以及跑記者會時的便利性,透過長時間使用 Gogoro Lite 來檢驗 Gogoro 電動機車是否真能應付頻繁的通勤使用。
最近一則新聞,事主 Gogoro 車主在 10 月底行經北宜公路時,因超車時緊急煞車,整台車失控打滑,當場摔車,整台車幾乎解體,讓車主質疑 Gogoro 根本是經不起摔。
Gogoro 繼上次記者會推出 Gogoro Lite 入門版車型之後,再度於昨天 11 月 2 日公佈 Smartscooter 智慧雙輪 10 月份的銷售數字,10 月份掛牌輛達到 680 輛,較 9 月份成長 106%,同時也讓 Gogoro 在台北市機車市場市佔率一舉衝上第四名,緊追在三大機車廠之後。
物聯網 IoT(Internet of Things)近期以來可說是相當火紅,不少新創公司或是新世代產品,全都瞄準 IoT 應用這塊大餅進行開發;其實物聯網就是指每件東西,不管是物品還是人,彼此都能直接透過網路傳輸資訊,資訊傳遞不再侷限於人對人或是人對機器,而是讓機器能夠直接對機器傳輸。
Gogoro 今日 10 月 1 日於信義誠品舉辦記者會,Gogoro 執行長陸學森除了在會中表示,Gogoro 從今年 6 月份以來銷售至今,已售出大約 1000 輛左右,而在今天的記者會中,Gogoro 執行長陸學森也公布了三件重要的銷售策略以及未來規劃。