有別於 Volkswagen 將重心轉往電動車,近日外媒報導 Skoda 將獨立推出 1 款車長在 4 米以下的入門小型休旅,可以視為 Fabia 的跨界版,有望於 2 月 27 日釋出進一步資訊,推測採用 MQB-A0 平台以及 1.0 升渦輪引擎,外型則採用最新世代語彙鋪陳。
去年 Kia 發表新款概念休旅 EV3,預計將於今年正式量產,近日測試車已經雪地展開測試,整體外型輪廓與概念車幾乎相同,同時內裝鋪陳也被外媒拍到,定位上屬於品牌入門純電休旅,售價有望壓在 3 萬美元以內,約 94.5 萬元台幣。
日前 Honda 已預告搭載氫燃料電池系統的 CR-V 將在今年發表,透過這套動力系統不僅可以實現氫氣與電能補充,還可以為電子設備供電,不過日媒表示,該車款將採單一車型配置,售價預計將達到 805 萬日元(約 164 萬元台幣),同時相應的配備也已曝光。
自 2017 年 Volkswagen 推出全新車系 T-Roc,擁有小巧的都會身形與跑旅風格,深受廣大消費者喜愛,不過第 1 代已經問世將近 7 年時間,近日第 2 代終於有測試車現身,預期搭載 MQB evo 底盤平台,而具體外觀細節仍被重重偽裝覆蓋,推測明年便會登場。
英國新興越野品牌 Ineos Automotive 昨(23)日發表品牌最新力作 Fusilier,成為繼 Grenadier 與 Quartermaster 皮卡之後的第三款車型,最大亮點在於全面採用電氣化配置,僅提供純電與增程式油電動力選擇,預計 2026 年正式量產上市。
帶有鮮明戶外風格的三菱 Delica Mini 在日本掀起搶購風潮,而 Honda 也不甘示弱,準備為旗下蟬聯多年日本輕型車(K-Car)銷售冠軍的 N-BOX 新增 JOY 跨界版本,目的就要與 Delica Mini 互別苗頭。
Toyota 在今年 1 月中推出日規 Yaris Cross 小改款車型,並同步提供 GR Parts 原廠配件作為選配項目,讓跨界小鴨休旅也能擁有不輸給暴力鴨 GR Yaris 的動感氣勢。
炙手可熱的 Suzuki Jimny 五門版日前在印尼上市,並同步推出一系列原廠套件作為選配項目,讓車主從內到外皆能展現個人化風格,甚至連露營裝備也可以加價直上,滿足戶外玩家的需求。
近年來 Toyota 推出多款受到市場歡迎的 GR 性能車款,建立起良好的運動化形象,也喚起人們對於過去 Toyota 經典跑車的想念,而先前傳出 Toyota 有意讓在 90 年代叱吒風雲的 MR2 小跑車重返車壇,近期日媒揭露新一代 MR2 原型車已開始測試,預計在 2026 年正式發表。
Subaru 在 2022 年東京改裝車展推出 Solterra STI 概念車,透露出有意打造性能車型的計畫,如今又有最新消息傳出,其量產版本有望在今年下半年便會正式現身。
Kia 正在加速電動化發展,除了既有的純電跨界轎跑 EV6 與 EV5、EV9 兩款純電休旅以外,接下來還有 EV3、EV4 等入門級電動車蓄勢待發,而在運動化車款方面,則是以各車系 GT 版本為主,但值得注意的是,原廠也預計推出名為 EV8 的純電四門轎跑,接替 Stinger 退出車壇之後所留下來的產品空缺。
Toyota 預計在今年發表全新大改款 RAV4,但也沒忘記照顧現行五代車主,在日本透過 Kinto Factory 服務推出外觀、內裝配備與安全科技升級方案,不僅外型變得更加帥氣,也可享受到新增配備所帶來的科技便利性。
Mazda 今年 1 月底在北美市場發表全新五人座休旅 CX-70,近期公布建議售價,提供 3.3 升 Turbo 汽油與 2.5 升 PHEV 油電動力選擇、共 7 種車型等級,建議售價為 40,445~57,450 美元,約台幣 172~181 萬元,身價比 CX-90 還高一些。
日前 Mercedes-Benz 針對全新 Concept CLA Class 概念車的量產已經展開測試,屬於最新世代的電動車款,但近日外媒於德國原廠附近又捕捉到 1 輛測試車,竟是搭載有燃油引擎的 CLA,外型也和電動版本有所不同,證實品牌 MMA 平台不會僅有純電動力的消息。
儘管 Toyota 在面對電動車浪潮的作法相當保守,但其實也已經規劃好未來藍圖,預計自今年開始,將在歐洲發表 6 款新世代電動車,首發之作就是 Urban SUV 概念休旅的量產版本,也被外界視為純電版 Yaris Cross,最快有望在今年上半年就會正式現身。
Kia 去年 3 月發表 EV9 全新電動休旅,以三排七人座的大空間成為品牌旗艦之選,後續也確認將追加 GT 性能版本,延續由 EV6 GT 所開啟的新世代運動化形象,如今測試身影首度曝光,預計將在今年底、明年初正式登場。
賓士原廠先前預告純電 G-Class 將於今年第一季登場,而在正式發表之前,國內經銷端卻已傳出接單消息,揭露新款 G-Class 將提供 G 450d、G 580e 與 AMG G 63 等車型選擇,其中又以 G 580e 最引人注意,從後方英文字母「e」可知採用純電動力設定,成為首款沒有以 EQ 命名的賓士電動車。
隨著新一代 Volkswagen Tiguan 發表,過去 5+2 人座的衍生 Allspace 車型卻並未跟進,原廠將以全新戰略車款 Tayron 休旅取代,近日測試車首度現身,和中國版本的 Tayron 完全不同,擁有更長的車身以及略為方正的輪廓。
隨著 Kia 電動休旅旗艦 EV9 問世,並斬獲不俗的銷售成績,身為雙生車的 Hyundai Ioniq 7 也準備亮相,目前已經進入最終道路測試階段,同時測試車內裝也完整曝光,整體科技感十足,根據外媒掌握的消息,將於 6 月全球首發。
擔任 Mitsubishi 入門休旅的 RVR 現行為第三代車型,過去也曾以 ASX 知名在台灣販售,自 2010 年問世以來經歷多次小改款維持新鮮感,但年事已高、銷量大不如前,如今日本原廠確認將在今年 4 月正式停產,並規劃導入去年發表的 Xforce 全新跨界休旅接棒。