封測廠矽格(6257)自結2024年2月合併營收為新台幣13.16億元,月減近5%、年增近13%;今年前2月累計合併營收為27.01億,較去年同期增加近15%。矽格表示,2月營收雖因年節假期及工作天數減少而有所影響,但仍維持高檔態勢,較預期有所增長。AI晶片及手機晶片供給持續穩定成長,車用晶片、高速
深耕車用、海運和航太市場20餘年,連續5年每股稅後盈餘都達5元以上的觸控面板廠創為精密,即將於4月上旬掛牌上櫃。創為精密集團董事長趙書華表示,創為精密仍維持連續5年每股稅後盈餘在5.17元至8.06元最主要原因,是因為創為精密專注在新產品開發,且持續研發,挑戰世界最頂級規格的嚴苛需求,並隨時替客戶著
二極體廠朋程(8255)2月自結營收5.394億元,月增1.28%,年增59.68%,創歷年同期新高紀錄,今年前2個月營收累計為10.7億元、年增55.12%,營運團隊看好2024年的48伏特金屬氧化物半導體場效電晶體(48V MOSFET)在產線持續增加之下,出貨量將年增1倍以上。
AI伺服器代工廠緯創(3231)伺服器前景持續看旺,加上被外資視為戴爾(Dell)AI伺服器主板訂單的最大受惠廠商,緯創今天股價盤中高點觸及123元,漲幅5.57%,截至上午10時23分暫報121.5元,上漲4.29%,成交量逾7.6萬張。
中國電動車產能 嚴重過剩歐祥義/核稿編輯氣候變遷影響下汽車產業推動轉型,各大傳統車廠紛紛推出電動車,大量新創公司湧出試圖搶市,但隨著供應激增需求面卻未跟上成長,中國開始出現「電動車墳場」。從杭州到南京,中國多地出現大量廢棄的電動車,這些車輛可能是在叫車平台倒閉後被遺棄,或是隨著車廠不斷推出性能更好、
面板廠群創(3481)昨日召開法說會,群創總經理楊柱祥看好未來3年面板供需都會相對吃緊,他期待的不只是一隻春燕,而是看到整群春燕飛來。群創董事長洪進揚則說,今年至少要單季轉虧為盈,而外界關注群創跨足半導體的扇出型面板級封裝(FOPLP)產能,預計第3季量產出貨。
群創(3481)今日召開法人說明會,群創總經理楊柱祥看好未來三年面板供需都是相對吃緊狀況,他期待的不只是一隻春燕,而看到整群春燕飛來。群創董事長洪進揚則說,今年至少要單季轉虧為盈,而外界關注的扇出型面板級封裝(FOPLP)產能1K,預計第三季量產,目前產能已被預訂一空。
車用散熱廠元山(6275)今公告2023年財報,全年稅後淨利2.9億元、年增達50%,每股稅後盈餘(EPS)4.08元,並公告每股擬配現金股利3元,配發率為73.5%,依今日收盤價50.9元計算、現金殖利率約5.9%。去年上半年車用IC缺貨、元山營運備受影響,不過下半年不利狀況排除,全年營收小衰0.
車用機殼廠華孚(6235)今日公告2月營收4.75億元,月減10.49%、年增8.19%。前2月累計營收10.05億元,年增19.34%。華孚說明,2月營收月減主因是逢農曆春節假期,工作天數減少所致。受惠全球新能源車需求蓬勃,華孚去年營收、獲利大增,去(2023)年除全年營收年增39%,稅後淨利8.
晶圓代工廠力積電董事長黃崇仁今爆料,力積電與印度塔塔集團(Tata Sons)旗下子公司Tata Electronics合作,將投資興建印度第1座12吋晶圓廠,這是總統蔡英文要他去的,因台積電等其他同業很忙沒空去,他不負小英總統交代,要幫印度建廠,但不投資,為台商在印度開新路,該廠將於3月12日正式
軟板廠毅嘉(2402)受到2月營收年增6.6%激勵,今日股價開高震盪走高,截至10:20,股價來到35.85元,漲幅5.13%。毅嘉雖然受到春節工作天數減少影響,但是整體出貨仍受惠於客戶需求,2月營收6.33億元,年增6.6%,其中軟板整合元件產品營收為5.28億元,機構整合元件產品營收為1.05億
北美最大產險公司State Farm擴大採用AM(售後維修)非原廠零件賠付,且1月起北美暴風雪頻傳,AM傳統旺季暢旺。國泰證期顧問處協理簡伯儀表示,汽車零組件族群上週補量上漲,股價維持在10日均線之上,技術面維持多方格局,建議股價拉回可偏多操作。
陳定瑜/核稿編輯週一(4日)各地多雲到晴,氣溫明顯回升,北部、東半部地區高溫25、26度,中南部29至31度,須留意日夜氣溫變化。中央氣象署預報,明天溫度進一步回升,降雨範圍也再度縮小,僅花東地區有零星降雨,其他各地多雲到晴。並提醒,明天清晨中部以北地區有局部霧或低雲影響能見度,行車用路請注意安全。
車用光學是什麼?去年上半年光學產業的客戶調節與去庫存影響,使得營運受到影響,但隨著車用及消費電子光學市場需求回溫,包括鏡頭廠、鏡頭模組廠都積極展開市場布局。車用鏡頭的需求在環艙影像、車外影像擷取、車燈之外,先進駕駛系統(ADAS)、光學雷達技術(LiDAR)更是對高階鏡頭有重要的依賴。
劉佩真/台經院產經資料庫總監、APIAA理事根據TSIA的預測資料可知,二○二四年台灣半導體業產值將由二○二三年的低檔四.廿九兆元成長十五.四%來到五.○一兆元,不但將創下史上新高紀錄,且擺脫二○二三年衰退的陰霾,台灣與全球半導體年增率會再次出現黃金交叉,等同我國本產業的增長力道將高於全球的水準,顯
交通部長王國材二月廿日拋出輕微違規、民眾檢舉不記點後,交通部公共運輸及監理司長林福山表示,明日將邀集相關路權團體、職業駕駛團體舉辦座談會,確認各界對最高罰鍰一千二百元以下、逕行舉發(含民眾檢舉)不記點的意見;也收集各團體對後續道路設施、人行空間改善的看法,相關意見彙整後將送行政院預告修法。
吳裕堯/核稿編輯中央氣象署深夜對11縣市發布低溫特報提醒,夜間到清晨受強烈大陸冷氣團影響,苗栗以北、宜蘭及金門局部地區有持續10度左右或以下氣溫、連江縣則有局部持續6度左右或以下氣溫發生機率,請注意保暖。其中,新北市、基隆市、台北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、宜蘭縣、金門縣亮起代表「非常寒冷」
劉晉仁/核稿編輯週日(3日)因強烈冷氣團強度減弱與水氣減少,各地轉為多雲到晴的天氣型態,白天氣溫明顯回升,北部高溫約20度,中南部則上看27度,不過清晨仍能感受到涼意,台中以北及宜蘭清晨氣溫僅10度上下,早起出門衣著上還是要多加注意。中央氣象署預報,週日除東半部地區、中部以北山區有零星短暫雨之外,其
什麼是充電椿?氣候變遷下,各大車廠積極推動轉型,紛紛推出電動車搶佔市場,而電動車要普及化、擴大市場滲透率,背後一大關鍵是包括充電樁在內的基礎設施,因此,電動車熱潮下充電樁供應鏈也備受關注。2022年,全球電動車充電市場規模為465.4億美元(約新台幣1.47兆元),到2030年預計將突破4173.5
陳麗珠/核稿編輯由於中國礦業公司提高產量幅度遠超預期,加上電動車需求低迷,導致電動車用金屬價格雪崩,2023年鈷價跌幅超過5成,平均每磅價格降至15.1美元。鈷等電動車用金屬價格急速下挫,造成西方礦企關閉礦場、減產並大幅削減擴張計畫。《金融時報》報導,英國鈷貿易商Darton Commodities