銷售表現僅次於 Octavia,Skoda 中型休旅 Karoq 即將推出小改款,原廠預告 11 月 30 日正式發表,從偽裝測試車來看,外觀會進行微幅調整,內裝則預計導入更多集團最新科技,動力推測沿用現行配置。
目前台灣豪華車暫居銷售第一名的 Lexus NX,第二代大改款車型終於要在台灣發表!由總代理公布 11 月中會公布 NX 預接價格,並且在 12 月底舉辦 NX 發表會。
在 Toyota 宣布首款電動車 bZ4X 量產的消息,與 Toyota 有著緊密合作關係的 Subaru,也火速公布自家首款純電車的發表日,這款名為 Solterra 的電動車,其實與 Toyota bZ4X 就是雙生車型,11 月 11 日就會正式揭曉。
近年來消費者購車,絕大多數會將 ADAS 自動輔助駕駛系統列為購車必要配備,其中自動輔助駕駛最為知名的就是 Tesla,但在《消費者報告》評測中,評分最高的卻是 Comma.ai 推出的第二代外掛式自駕系統 Open Pilot,而來自台灣的世博科近日推出專用線組,能幫助消費者更輕鬆升級。
輪胎界巨頭 Continental 德國馬牌也加入電動機車戰局,不過第一步是和德國電池商 Varta 合作,推出專為電動機車設計的可拆卸式 48V 電池組,並配有快速充電的功能,採用的是 Varta 的 V4Drive 架構。
作為 Nissan 招牌 MPV 車款,Serena 在日本相當暢銷,日前一支動畫廣告中更是出現疑似大改款 Serena 的身影,日媒透露,將在明年登場,同時掌握到新動力配置,另外還有以 Note 為基礎衍生的新 MPV 車型準備亮相。
擁有悠久歷史的 Toyota Land Cruiser 剛完成大改款,並且全球市場都處於供不應求狀態,而作為衍生車型,Land Cruiser Prado 也準備推出新一代,根據日媒掌握的消息,預計在明年正式問世。
現今各大車廠推出的新車,內裝搭配大螢幕已經相當常見,尤其中控螢幕更是越做越大,甚至 Mercedes-Benz、Ford 都開始使用多螢幕組合,而 Mitsubishi 則提出新想法,將中控螢幕搭配旋轉功能,更趨近於平板電腦的概念。
今年 5 月 Lexus 向美國專利商標局註冊「TX350/500h」名稱,從品牌命名規則來看,TX 將是 SUV 設定,外媒猜測是 Toyota Highlander 的兄弟車型,近日 Instagram 用戶「Sugarchow」公布外觀預想圖。
新一代 Mazda CX-5 近來有更多最新消息流出,隨著測試車逐漸曝光,重要發表時程被外媒掌握,諸多傳言皆表示,新一代 CX-5 將在今年 11 月洛杉磯車展作首發,除了有全新的動力與變速箱組合外,另會帶來兩種不一樣底盤平台。
從 2017 年開始販售,在東南亞熱賣的 Mitsubishi Xpander,販售至今也已 4 年的時間,根據外媒的消息顯示,接下來 Xpander 的改款,不只是改個外觀或換色那麼簡單,而是直接換上一顆輕油電引擎,讓油耗更省,也能減少排污狀況。
特殊車牌通常都受到民眾歡迎,像是代表名車的 BMW 車牌及 AMG 車牌、象徵勝利的 VVV 車牌等,不過特部分車牌因為英文代碼有一些含意、諧音,像是 AGG、ANT、MAD 等,部分民眾認為不適合製作成車牌。
隨著 Mazda 先前透露新六缸引擎、8 速變速箱、後驅平台計畫之後,日媒《Bestcar.jp》近來取得關鍵可靠消息,這些技術將搭載全新開發的 CX-50 休旅上,並隨著新一代 CX-5 一同現身。
Mazda 今年將迎來重大技術革新,全新開發的六缸引擎、變速箱、新平台將陸續現身,重點的六缸引擎據最新消息,已在最後籌備階段,將在今年問世,於 2022 年開始大量生產,這些重要元素都關係到接下來新一代 CX-5、Mazda 6 改款走向。
越來越多證據在外媒間流傳,表示 Toyota 將在今年至明年間陸續發表多款大改款重點車,其中 Toyota Sienta 就包含在內,預計於 2022 年 7 月登場,將換上 GA-C 模組底盤,結合新世代的油電引擎,產品力相當強勢。
雖適逢大改款週期,但由於時間尚未明朗,加上處在一級休旅戰區,近來全球市場開始陸續強化 Mazda CX-5 戰力,英國市場推出新年式更新版本,為了應對排放政策,優化柴油動力,並追加推出 2.5 升 Skyactiv-G 動力。
為了對應接下來全球燃油限制政策,三菱不意外正籌備首款純電車,以現在市場潮流,這輛純電車將以休旅型態推出,近來外媒間掌握到最新消息,這款全新的純電休旅預計今年會問世。
Lexus 在今天正式推出旗艦房車 LS 小改款,這款 Lexus 的最頂級車款,針對內裝及外觀進行更細膩的質感提升,同時升級車內配備,而動力部分則採單一的 3.5 升 Hybrid 油電動力。
由於受到用車潮流改變,加上久未進行改朝換代動作,讓 Lexus CT 人氣持續下滑,甚至有傳出要面臨停產命運,不過近來終於有新消息傳出,新一代 CT 已在開發中,約在今年 8 月左右問世,將帶來新世代的動力與底盤組合。
隨著產品週期到來,據傳原廠已在籌備 Sienta 大改款工程,目前不少日媒掌握不少初步規格資訊,新一代 Sienta 可能不會採 Yaris GA-B 底盤架構,而是換上更有空間優勢的 GA-C 模組底盤,結合新世代的油電引擎,產品力相當強勢。