論起台灣豪華性能房車市場,想要入主馬力 250hp 以上新車,購車預算大多動輒 300 萬元左右,不過深耕台灣市場多年的 INFINITI,帶今年來引擎大改的 Q50 300GT,打破「一匹馬力一萬元」既定思維,身懷 300hp 馬力的 Q50 300GT,不僅價格 200 萬元有找,並搭載同級少有的 V6 引擎,加上 INFINITI 擅長低調奢華的內在美,給予車主觸覺、視覺、聽覺獨樹一格的高 CP 值駕馭饗宴。
台灣正準備上市新一代 Hyundai Tucson,海外卻有款與 Tucson 神似的小休旅發表亮相,Creta 跨界休旅推出最新小改款,外型改變幅度頗大,導入與 Tucson 相同 Parametric Dynamics 設計手法,一眼望去,小改款 Creta 簡直就像是小一號的 Tucson。
銷售表現僅次於 Octavia,被視為 Yeti 接班人的 Skoda Karoq 中型休旅將於 11 月 30 日迎來小改款,近日官方釋出設計草圖,提前預覽外觀改動細節,包括頭燈組、水箱護罩以及前保桿等都有不同程度調整。
沉寂好一段時間的 Infiniti,終於要在 12 月 8 日在台灣亮相,預計明年第一季就會陸續交車,採用 Coupe 跑旅車風格,搭載 2.0 升 VC Turbo 可變壓縮比渦輪引擎,有望成為關鍵戰略車款。
和泰(2207)汽車公布第三季合併營收為 570.56 億元,稅後淨利 35.13 億元、年減 2.85%,單季 EPS 為 6.43 元;累計前三季合併營收 1900.18 億元,稅後淨利 126.68 億元、年增 22.64%,EPS 達 23.19 元,創歷史同期新高。
過去曾在台灣做過測試的 Mitsubishi Xpander,海外正式發表最新小改款,針對外觀、內裝進行換新,並讓動力系統優化革新,改搭 CVT 變速箱,讓 Mitsubishi Xpander 帶來頗具新意的改款。
作為全球最暢銷雙座敞蓬跑車,Mazda MX-5 已經在籌備大改款,根據外媒《Autocar》推測,將搭載品牌最新的 Skyactiv-X 引擎,可以讓 MX-5 性能獲得提升,同時外觀與內裝都會有大幅度改變,跟進品牌新世代設計語彙。
結合 SUV 與 MPV 特點的車款在東南亞市場大受歡迎,其中 Toyota 新一代 Avanza 即將於 11 月 10 日發表,而直接競爭對手 Mitsubishi Xpander 也釋出改款預告,同樣會在 11 月登場,從預告影片來看,將採用新式樣頭燈組。
電動機車 Gogoro 以換電式設計,改變過往的充電形式,讓台灣電動機車這幾年的銷售快速上升。在歐洲有一家新創公司,即將推出都會用的電動車,也採用換電式設計,換完電池後,立刻能提供近 150 公里的續航力。
過去 M Power 一軍狂暴性能實力,若無兩把刷子,可不是能輕鬆駕馭,不過來到第六代新 BMW M3,憑著品牌精湛底盤調校技術,並加入更多先進的電控配備,讓新一代 BMW M3 變得更易上手,只要稍微有點駕駛技術,即能體會到新 M3 帶來蛻變新世代魅力。
受惠大改款換代技術加持,台灣首次與日本同步,導入話題相當高的日規版本,讓國產新一代 Fit 因此獲得許多先進安全科技,加上新國產 Fit 零件採用多達 50% 進口方式組裝導入,是否會改變過去 Fit 親民養車形象,是本次養車幫幫忙主要探討議題。
在大老闆豐田章男的帶領下,Toyota 旗下車款也變得更為運動感,就連非常家庭訴求的 MPV 車型也不例外。Toyota 近期在印尼便推出 Veloz GR 限定版,透過外觀以及內裝的改變,讓這款 MPV 車型也能跟運動感搭上關聯。
交通部公路總局今年 5 月於關渡大橋裝設實體分隔護欄後,接連發生車禍意外,民眾質疑是護欄所致,近日專家學者決議不拆護欄,另針對關渡大橋交通安全訂定短中長期計畫,對此,國民黨新北市議員陳偉杰說,護欄設置後的「撞況」仍未改善,對民眾來說真的非常無言;公路總局則表示
小改款的 Focus 終於來了!除了外型及內裝的基本改變外,這次終於有 48V 輕油電、雙離合變速箱,13.2 吋中控螢幕,以及 SYNC4 都是這次的改款重心。
考汽車駕照時,你會選擇考手排車或是自排車呢?由於汽車科技越來越強大,自排車的效率已經早已超越手排車,這也讓過往「考手排比自排便宜」的觀念逐漸逆轉,現在去駕訓班考手排車,報名費反而比自排車還貴。
今年台灣新車來到第四季尾聲,眾多品牌百花齊放,許多重點車安排搶年底前上市做壓軸,有休旅、國民掀背甚至純電車通通都有,為第四季新車增添許多可看點。
Mazda 在跨界休旅的新作品 CX-30,在台灣繳出不錯的銷售成績,與 CX-5、Mazda 3 已並列銷售三巨頭。除了汽油動力,CX-30 在海外也有 EV 純電動力的版本,擁有 450km 的續航力,55 分鐘就能替車輛充電達 80%。
Nissan 的省油技術 e-Power,已經成為當家招牌,並陸續使用在多款 Nissan 新車動力上,接下來 Sentra 也將導入 e-Power 技術,已確定上市時間,號稱滿油續航力可超過 1000 公里
受到疫情影響,台灣車市在前幾個月銷售也受到連累,降級之後有稍微回溫。儘管仍在疫情期間,還是有多款新車的銷售逆勢向上,別輛車可能比去年銷售翻漲一倍,但卻有幾輛車是翻漲好幾倍!
「被社長耽誤的賽車手」Toyota 的社長豐田章男,又將下場賽車了!不過這次除了賽車,他還有一個相當重要的目的,那就是藉此測試採氫燃料動力 Corolla 的能耐。