吳孟峰/核稿編輯電動汽車巨擘特斯拉出包連連,在美國又召回220萬輛汽車,幾乎是全美的特斯拉汽車數量。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA) 表示,由於警示燈字體大小不正確,增加撞車風險,特斯拉正在召回220萬輛汽車。這比兩個月前特斯拉在美國召回的203萬輛汽車還要多,這是當時稱有史以來最大的召回舉
陳麗珠/核稿編輯隨著電動車市場興起,歐美國家電動車輛快速增加,推升公共充電基礎建設需求。不過,根據英國調查數據顯示,由於成本高、可靠性差和管理混亂,有69%英國電動車車主不滿意公共充電站。外媒報導,根據英國消費者權益監察機構「Which?」調查顯示,有3分之1的電動車車主及48%的插電式混合車車主表
高佳菁/核稿編輯《華爾街日報》報導,美國商務部已禁止中國自動駕駛卡車公司圖森未來(TuSimple)向澳洲發送24塊A100 GPU。儘管澳洲並沒有受到任何先進晶片輸入的制裁或限制,但美國政府擔心,這些A100之後可能會進入中國,因此阻止了發貨。
半導體封測龍頭廠日月光投控(3711)今召開線上法說會,因部分仍在調整庫存,預期今年第一季營收跟去年同期持平。展望今年營運,營運長吳田玉表示,先進封測加快節奏將帶來營收復甦,2024年上半年庫存調整結束,預計下半年成長將加速,日月光在先進封裝可望營收翻倍,全年約增加至少2.5億美元。
陳麗珠/核稿編輯美國商務部負責出口管理的助理部長艾克塞羅德(Matthew Axelrod)表示,當前美國實施出口管制的實體清單(Entity List)有將近800家中國實體,其中超過300家在美國總統拜登任內被納入。中媒財新報導,國際通商法律事務所(Baker McKenzie)和「國際合規專業
高佳菁/核稿編輯為刺激買氣,電動車大廠「特斯拉(Tesla)」對中國部分Model Y車型提供現金折扣。特斯拉今(1日)在官方微博發文宣布,即日起,購買Model Y指定版本車款,將享受8000元人民幣(約新台幣3.79萬元)的現金折扣。同日,特斯拉也宣布,對Model Y進行了硬體4.0升級,此為
高佳菁/核稿編輯中國科技巨頭華為(Huawei)在中國電動車產業中扮演重要角色,而知情人士透露,華為製造的1款運算設備出現生產問題,導致一些中國汽車製造商不得不推遲其旗艦電動車款的交付,而華為之所以出現生產問題,就是因為零組件短缺。《路透》報導,MDC 810是華為的智慧駕駛計算平台,是其先進駕駛輔
高佳菁/核稿編輯美國商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)警告,中國製造的電動車對國家安全有重大風險。綜合媒體報導,雷蒙多週二(30日)在大西洋理事會(Atlantic Council)的一場爐邊談話中指出,電動和自動駕駛汽車正在收集有關駕駛司機、車輛位置、車輛周圍環境的大量資訊,反問大家是否
AI伺服器主板組裝廠英業達(2356)旗下車用業務今年起將逐年大幅成長,目標2027年達千億元目標,管理團隊今天進一步宣布事業版圖變化,旗下捷克廠為業務擴展需要,擬進行新租賃廠房的車用無塵室裝修工程議案,將斥資1274美元(約新台幣3.9億元),同時,也將處分子公司英醫達於中國上海的使用權資產。
高佳菁/核稿編輯汽車大廠豐田(Toyota Motor)週一(29日)宣布,正在美國要求5萬輛車主立刻停止駕駛,並召回維修,涉及舊款的Corolla、RAV4等,豐田警告,這些車款的安全氣囊充氣機可能會爆炸,並可能導致駕駛員死亡。《路透》報導,豐田表示,涉及召回的車款包含2003-2004 年 Co
高佳菁/核稿編輯現今市場上的電動車普遍面臨「三高」,包括售價高、維修高,以及保費高,消費者購買的負擔能力,已成為美國進一步採用電動車的關鍵障礙。為提振美國電動車買氣,汽車製造商將在今年推出低於5萬美元(約新台幣155.9萬元)的車款,希望更實惠的價格能吸引消費者買氣回籠。
高佳菁/核稿編輯電動車大行其道,不斷傳出的交通事故,損失率太高讓保險業者「心驚膽顫」。根據《彭博》引述汽車保險處理公司CCC智慧解決方案數據,目前傳統車輛的平均維修費用為4437 美元(約新台幣13萬8598元),電動車則因車體內增加了科技設備,以及與電動動力系統配合使用所需的特殊處理,平均修復費用
長榮航(2618)受到罷工陰霾消除激勵,今日股價跳高開出,截至9:01,股價來到32.1元,上漲1.7元,漲幅5.76%,站上所有均線以上。在行政院協調下,長榮航勞資雙方達成四點協議,包括調漲飛行員正駕駛每月1.35萬元、資深副駕駛每月1.1萬元、副駕駛每月1萬元,且到2026年5月31日為止,不會
陳麗珠/核稿編輯AI大爆發,特斯拉執行長馬斯克也砸重金布局。馬斯克證實,除了要花5億美元採購輝達AI晶片外,也要買AMD的晶片。馬斯克透露,特斯拉今年底前將支出 10 億美元投入 Dojo 超級電腦計畫,Dojo 是特斯拉自家研發的超級電腦,主要目的是處理自動駕駛汽車所需的龐大數據量。Dojo 採特
台股近期在重要法說釋出優於預期展望、美股大漲與外資動能大幅增溫激勵下,強勢表態並於日前成功站上萬八點;26日則是在美科技股盤後回檔、亞股走勢相對疲軟下,大盤全場在萬八關卡上下狹幅震盪,終場下跌7.59點,收在17,995.03點;成交量2,581.44億元。
莊文仁/核稿編輯美國電動汽車製造商特斯拉,由於倒車鏡頭出現可能無法顯示影像的狀況,宣布在全美召回近20萬輛車,包括2023年出廠的Model Y、Model S、Model X車型。據《CBS》報導,特斯拉此次召回的車輛全都配備全自動輔助駕駛4.0,軟體版本為2023.44.30.6或2023.44
陳麗珠/核稿編輯智庫「歐洲外交關係協會」(European Council on Foreign Relations, ECFR)示警,中國電動車帶來的安全挑戰在許多方面都比 5G 網路更大,也更難解決。隨著中國電動車汽車進入歐洲市場的速度不斷加快,政策制定者需要迅速採取行動,避免產生嚴重安全問題。
代工大廠英業達(2356)今天在南港展覽館舉辦集團旺年會,董事長葉力誠指出,2024年將是英業達AI轉型元年,希望英業達龍鳳呈祥、再創輝煌,此外,英業達車用今年起將逐年大幅成長,目標2027年達千億元目標,旗下IP事業也將從最上游開始供應市場,包括邊緣運算AI、5G、6G、低軌衛星都是未來努力目標。
吳孟峰/核稿編輯英特爾在發布令人失望的營收和利潤預測後,股價尾盤暴跌,再次引發人們對這家晶片製造商長期承諾轉虧為盈的懷疑。英特爾對今年第1季的銷售和利潤預測,均遠低於華爾街預期,公司高層在與分析師的電話會議上努力安撫投資者的擔憂。英特爾表示,第1季的銷售額將為122億至132億美元(台幣4127億元
jpp-KY經寶精密( 5284 ) 2023年受惠航太業績明顯成長,帶動全年業績創新高,jpp-KY董事長鍾國松指出,今年看好非航太業務增長,因應訂單增加、產能吃緊,在有擴產需求下,將辦理增資發行CB(可轉債)及現增,規劃共計籌資6億元,預計第3季送件。