民航局昨二度發布新聞稿捍衛麗威風場不宜開發立場,表示桃機每年旅客進出量接近五千萬人次,飛安絕非假議題,且自二○一五年至今已廿三度向達德能源及相關單位表達「不宜設置」,而麗威的航空研究也顯示風場將造成航機進場時雷達、無線電訊號消失,並對飛行員操作航機視線造成威脅,但達德僅表示風險過小可以忽略,未提出降
隨著武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情重挫航空旅遊需求,中國3大航空公司中國南方航空、中國東方航空,和中國國際航空今年上半的總營收,也大跌52.4%至937.6億元人民幣,淨虧損從去年同期的67.6億元人民幣,擴大至約261.6億元人民幣(約新台幣1141億元)。
今年原油價格受到新冠病毒疫情的衝擊,激烈波動,尤其在4月20日因市場擔心儲油設備不足,使得5月份西德州原油期貨價更是跌至史上僅見的-37.63美元/桶,雖然隔日恢復到正值,不過仍是10.01美元/桶的歷史低價。不過隨著各國政府為恢復經濟成長而逐步解封經濟活動,使得原油需求回升,加上沙烏地阿拉伯和俄羅
美國聯準會(Fed)採用平均通膨目標和恢復充分就業的新策略,且美國在抗疫中出現有令人鼓舞的發展,27日美國股市漲跌互見,道瓊工業指數上漲160點。綜合媒體報導,Fed主席鮑爾27日在傑克森霍爾年會上宣布重大政策轉變,正式同意採取「平均通膨目標」政策,亦即維持更久的低通膨,以支撐勞動市場與更廣泛的經濟
昇恆昌今年首次攜手百年老店舊振南合作,推出「2020月來月好中秋月餅禮盒」,今年全球受疫情劇烈衝擊,昇恆昌希望用溫柔且堅定的力量,為各行各業奮鬥的人們加油打氣,今年中秋限量禮盒以越來越好的國台英三語諧音「月來月好LUNALUHO」為名,期望能與世界攜手共度疫情難關。
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)重擊下,全球航空業難從慘淡生意中站穩腳步,而東南亞最大廉航亞洲航空(AirAsia Group)在報出創紀錄虧損後,許多分析師紛紛下調目標價、建議賣出。《彭博》報導,亞航週二報告稱其Q2淨虧損9.929億令吉(約新台幣69.92億元),消息公布後《彭博》追
全球體感娛樂設備龍頭智崴(5263)宣布首創5G VR體感電競基地,提供玩家更多元豐富的虛擬實境體驗。智崴指出,因應5G時代來臨,智崴攜手工研院5G邊緣雲運算團隊合作,打造出全台第1的「智崴5G雲端體感電競系統」,藉由5G無線傳輸技術所帶來的高頻寬與低延遲的特性,設計出滿足高效能運算需求的輕量化載具
見本月初馬斯克SpaceX「獵鷹9」火箭成功地從國際空間站(ISS)返回地球,讓美國波音公司倍感焦急,並想再次證明自己的「星際飛機(Starliner)」太空艙。波音公司昨(25)日宣佈,該公司目標在今年底或明年初,重啟星際飛機不載人飛行測試。
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情重創全球航空旅遊業,根據國際航空運輸協會(International Air Transport Association)數據,今明兩年,航空業將面臨創紀錄的1000億美元的缺口。澳洲航空(Qantas)也難以倖免,面臨淨虧損19.6億澳元(約新台幣4
華航(2610)昨日攜手中國信託推出「中國信託中華航空聯名卡」,華航董事長謝世謙指出,華航聯名卡過去都與外商合作,而這次攜手中國信託,是首次與本土銀行合作,希望未來可以發揮航空、金融產業最大效益與優勢。謝世謙指出,國內武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)控制得宜,但全球疫情還沒有舒緩,由於旅
中國信託銀行今攜手華航宣布,推出「中華航空聯名卡」,首年發卡量低標為15萬張、希望可達30萬張,盼成國內第一大飛行信用卡。中信銀董事長利明獻表示,中信是首家發行華航聯名卡的本土銀行,與華航「強強聯手」,推出市場最優的優惠,預期疫情過後,將成為消費者旅遊計劃的首選。
華航攜手中國信託推出聯名卡,華航董事長謝世謙指出,受到疫情影響,目前客運一天量只剩下百分之三到四,今年來看疫情的影響,航空業不是樂觀,因為旅客是雙向的,而今日與中國信託推出聯名卡,希望是強強聯手。謝世謙說,華航聯名卡過去都與外商合作,而首次與本土銀行推出,就是與中國信託合作。謝世謙強調,國旅正夯,華
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情重創全球經濟,尤其是航空業陷入苦苦掙扎,因為航空旅遊需求尚未復甦,而現在澳洲航空(Qantas Airways)正試圖銷售機上的餅乾及茶包。《彭博》報導,疫情期間澳洲的國際航班及大部分國內航班都暫停飛行,澳航週五表示,他們現在充斥著成千上萬閒置的小點心
搶情人節商機,雄獅旅遊攜手華航、星宇等業者,推出「情人節專機」的類出國行程。雄獅表示,「情人節專機」搭配景觀酒店住宿、情人節晚餐等活動,透過航空體驗、落地食宿的組合,共同營造出濃濃出國度假的氛圍。 暑假旺季近尾聲,而情人節正好接替,雄獅旅遊攜手華航、星宇等業者,在8月22日情人節前夕推出「情人節專機
肺炎疫情重創全球航空業,力晶集團(5346)創辦人黃崇仁籌設的飛聖航空13日取得民航局核發普通航空業許可證(AOC),將加入營運商務專機的利基市場行列,希望為台灣商務航空開創新局。飛聖航空由力晶集團創辦人黃崇仁主導籌設,主要經營商務專機業務,公司登記資本總額2億元,實收資本額1億元,由黃崇仁擔任董事
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情重創全球經濟,加上各國實施封鎖限制,民眾減少搭乘飛機,也衝擊到全球燃料需求,國際能源署(IEA)下調今年對全球石油需求的預測值,比去年同期每天減少810萬桶。綜合媒體報導,疫情延燒數月,國際能源署(IEA)今日睽違7個月以來首次下調對全球石油需求的預測
美國司法部長巴爾(William Barr)上月16日演說中強烈譴責部分美國產業,稱科技巨頭、好萊塢都自願為了短期利益而配合中國,危及美國和人民未來競爭力和繁榮。《南華早報》則指出,中國自恃電影市場成長快速,稱美國影業就是需要中國市場。據報導,中國去年總票房達到90億美元(約新台幣2650億元),僅
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情使美國陷入危機,各大航空公司也開始重視防疫措施,達美航空(Delta Air Lines)執行長巴斯蒂安(Ed Bastian)週五表示,自實施強制戴口罩的命令,有超過100位乘客因拒戴口罩被禁止上機。
星宇航空「類出國」的無菜單航程,除東沙群島外,董事長張國煒在東沙群島上空飛行時飛了一個「8」字,讓機上星粉紛紛猜測董事長是否在為明天的「父親節」留下一個飛航梗,但也有星粉猜測,是張國煒遙想長榮集團創辦人張榮發,並再次致敬。 開賣秒殺的星宇航空飛行假期體驗,今日上午11點正式啟航,沿台灣東部向南往菲律
海龍二號與三號離岸風力發電計畫因計畫採用更大型風機,今日於環保署進行環境影響差異分析報告審查。環委雖擔憂大型化風機施工及營運期間的噪音,恐對魚類造成影響,也擔心恐出現鳥擊事件,經開發單位承諾改善後,決議通過,全案將進入環評大會審查。海龍二號、三號風場位在彰化外海45-50公里,屬於離岸較遠的風場。開