今晧(3011)今天通過擬斥資1.2億元,完全收購勤天科技,正式切入車用產業的AI領域,由於勤天科技專精於車載相關的軟體與解決方案,加上今皓深耕連接器的技術實力,未來可望升級產品、提高整體毛利率表現,同時強化市場競爭力,並提高國際能見度。今皓指出,勤天科技在車用AI及相關平台系統的開發、設計方面具備
由於系統故障,全球最大的車廠豐田(TOYOTA)位於日本的12家汽車組裝廠,今(29日)上午開始暫停運營。日本豐田發言人表示,由於生產系統故障,正在調查原因,應該不是網路攻擊,也還不能確定今日下午是否能恢復生產,也不確定有多少生產量受到影響。
全年營運將超越去年輪胎大廠正新(2105)調整產品架構效益浮現,正新表示,印尼和印度廠產能皆滿載,已啟動擴產計畫,越南廠、泰國廠今年獲利也成長很多,中國重慶轎車胎廠產量更大幅成長,預期下半年營運表現將優於上半年,全年營運樂觀。調整產品架構 效益浮現
輪胎大廠正新(2105)調整產品架構效益浮現,正新表示,印尼和印度廠產能皆已滿載,已啟動擴產計劃,越南廠、泰國廠今年獲利也成長很多,中國重慶轎車胎廠產量更大幅成長,預期下半年營運表現將優於上半年,全年營運樂觀。正新今天舉行法說會,正新副總羅永勵表示,正新目前在全球6個國家已設立輪胎生產基地,其中台灣
和泰(2207)代理的TOYOTA全新輕休旅車YARiS CROSS來勢洶洶,今天宣布預售價,入門款汰舊換新預購價67.5萬元起。YARiS CROSS於全球首發後即受到台灣消費者熱烈關注,和泰汽車為回應台灣消費者期盼,即日起接受客戶預購YARiS CROSS。
日本汽車大廠「豐田汽車(Toyota)」位於捷克的工廠,因當地供應商發生火災,導致零件供應短缺,而被迫暫停生產。綜合媒體報導,豐田的塑料供應商Novares CZ Zebrak上週發生火災,大火燒毀公司生產和倉儲設施,導致Novares CZ Zebrak無法交付零件。據捷克媒體報導,該火災造成的損
根據機構統計數據、知情人士和《路透》看到的文件顯示,隨著華府擴大行動,試圖阻擋中國供應鏈強迫勞動的產品流入美國,電動車電池和其他汽車零組件成為最新受到審查的產品。《路透》報導,美國禁止進口新疆製商品的法規已實施1年,這項行動至今主要針對太陽能板、番茄和棉質服飾。但近期開始有愈來愈多鋰離子電池、輪胎以
和泰汽車(2207)公告第二季稅後淨利70.47億元,一掃去年同期受到防疫險理賠拖累、虧損8.14億元的陰霾,單季每股稅後盈餘12.65元,創單季歷史新高。累計上半年稅後淨利121.1億元,年增2.48倍,大賺兩個股本,每股稅後盈餘21.74元,主要來自車輛銷售本業貢獻,上半年TOYOTA與Lexu
和泰(2207)汽車公佈第二季合併營收達716.24億元,年增24.58%,稅後淨利70.47億元,每股盈餘12.65元,創單季歷史新高,一掃去年同期受到防疫險理賠拖累虧損8.14億元的陰霾。和泰累計上半年合併營收達1395.33億元,年增17.7%,稅後淨利121.1億元,年增2.48倍,大賺兩個
自動駕駛汽車技術新創公司小馬智行在週五表示,將與日本豐田(Toyota)汽車成立1家合資企業,投資10億元人民幣(約新台幣44.14億元),大規模生產機器人計程車。《路透》報導,新公司的股東還有豐田與中國國有廣汽集團(GAC)的合資企業,而廣汽豐田將生產小馬智行的網路計程車預約軟體。
受到杜蘇芮颱風攪局,7月全台新車掛牌量達4萬2359輛,年增10.9%,較市場預估的目標少了2000輛,車商指出,7月受到颱風假影響的訂單將遞延至8月,預估8月新車市場掛牌量將達3萬6000輛,年增5%。7月進口車到港數量放緩,掛牌量達2萬0292輛,年增36.3%,市占率則縮減至47.9%;累計1
日本汽車大廠「豐田汽車(Toyota)」今(1日)公布財報,受惠日圓疲軟以及銷量與產量增加,豐田汽車第1財季(4~6月)營業利潤總額高達1.1兆日圓(約新台幣2328億元),較上年同期增長93.7%。綜合媒體報導,財報顯示,豐田汽車第1財季總營收爲10.6兆日圓(約新台幣2.24兆元),較上年同期相
電源大廠台達電(2308)將在今(1)日舉行法說會,昨盤後率先公告第2季財報,市場也將關注台達電下半年展望,聚焦電動車、AI(人工智慧)領域,台達電今日早盤股價一度高見382元,截至上午9點40分,暫報365.5元。台達電財報顯示,Q2單季稅後淨利81.49億元,每股稅後盈餘(EPS)3.14元,季
《彭博》報導,日本豐田6月汽車銷量、產量創歷史新高,今年上半年產量也刷新高紀錄、達560萬輛。豐田汽車週五表示,6月全球銷售量(包括子公司大發汽車有限公司和日野汽車有限公司的銷量)成長9%、達到96萬8801輛;而6月全球產量則成長近10%,略高於100萬輛。
中國車市競爭進入白熱化,不敵日益嚴峻的價格戰與新車銷量走跌,日本豐田汽車(Toyata)與中國廣汽集團合資的廣汽豐田表示,已提前解雇1000人,相當於集團1.9萬名員工的5%。在中國新能源政策的推動下,以純電動車為主的特斯拉、比亞迪車廠銷量大增,反觀傳統燃油車的需求則大幅萎縮,甚至逐漸邊緣化。尤其日
電動汽車產業趨勢明確,日本汽車巨頭正面臨特斯拉和比亞迪的競爭。由於不願落美、中之後,全球最大的汽車製造商豐田汽車(Toyota)也打算調整營運模式,準備擴大電動車生產規模。根據《彭博》報導,豐田傳出調整中國生產線,約裁員1000名中國廠的員工,準備轉向電動汽車製造。
台灣本田(Honda)宣佈導入全新世代的CIVIC e:HEV,打造以電為主、以油為輔的雙電動機革新動力輸出形式,建議售價139.9萬元,首批配額800輛已快賣光。台灣本田今年上半年全品牌掛牌量達1萬4176輛,年增6%,市占率6%,排名第3,僅次於TOYOTA和LEXUS,台灣本田表示,將持續與母
日本汽車大廠「豐田汽車(Toyota)」計劃將在本週四(13日)發行15億美元(約新台幣468億元)的可持續發展債券,籌集到的資金將用於支持環境和社會項目,例如開發電動汽車和新安全技術等。《日經亞洲(Nikkei Asia)》報導,豐田汽車已在日前向美國證券交易委員會提交了發行債券申請,此為豐田汽車
擺脫缺車陰霾,6月全台新車掛牌量達4萬2380輛,年增29.9%;累計1~6月全台新車掛牌量達23萬4857輛,年增15.6%,並創下18年來同期新高。其中進口車6月掛牌量達2萬2433輛,年增54.8%,市占率達52.9%,超越國產車;累計1~6月進口車掛牌量達11萬3031輛,年增29%,市占率
臺鹽(1737)迎戰包裝水市場旺季商機,旗下主力商品「台塩海洋鹼性離子水」今天宣佈加碼送人氣超跑TOYOTA GR86,鞏固在包裝水市場的市占率。臺鹽公司總經理陳世輝,包裝水占臺鹽營收比重約3成多、生技產品占15~20%、其餘為鹽。今年擺脫疫情影響,實體通路銷售已較去年同期成長,外銷也慢慢恢復中,預