知情人士透露,日本汽車大廠豐田(Toyota)正考慮重新啟動電動車戰略,以更好在蓬勃發展的市場中競爭,迎戰特斯拉(Tesla)等公司。正在審查中的提案如果正式通過,將給豐田帶來巨大轉變,並改寫這汽車製造商去年宣布的380億美元(約新台幣1.2兆)電動車推廣計畫。
日本豐田汽車(Toyota Motor)週五(21日)表示,由於晶片短缺,2022財年(截至2023年3月)970萬輛的生產目標將無法達成,計劃將把此目標下調。《路透》報導,豐田汽車發言人表示,隨著公司審視對未來生產影響的因素後,一旦前景明朗,就會披露下調後的目標。
根據《路透》針對全球車廠公佈的數據和預測進行的分析,全球頂級汽車製造商計畫到2030年花費近1.2兆美元(約新台幣38.1兆),用於開發和生產數百萬輛電動車,以及支持這類生產的電池和原物料。分析顯示,車廠預計到2030年將生產5400萬輛純電動車,佔汽車總產量的50%以上,投資總額是《路透》先前計算
和泰(2207)汽車代理的TOYOTA品牌今天宣布與亞洲流行天后–蔡依林合作,冠名贊助蔡依林《Ugly Beauty 世界巡迴演唱會FINALE in TAIPEI》,傳遞品牌如天后Jolin般突破自我、永保熱忱的精神。TOYOTA近年來積極參與各項大型演唱會,包含張惠妹、五月天等,皆可以看見 TO
日本豐田汽車(Toyota Motor)於仰光建造的裝配廠,原本預計在2021年2月開始營運,結果緬甸同月爆發政變,政治和經濟局勢動盪,因此無限期推遲。不過豐田週三(12日)證實,在推遲超過19個月後,該裝配廠已經開始生產。《路透》報導指出,豐田在聲明中透露,該廠已於9月開始生產,每天生產1至2輛汽
特斯拉(Tesla)電動車由於車險的損失頻率及賠款率,在所有汽車品牌中的排名屬一屬二,以投保乙式車體損失險平均保費相較,特斯拉平均保費比保時捷、賓士、BMW、JAGUAR等豪華車品牌還高。根據保險事業發展中心統計,以2021年各汽車品牌投保乙式車體險比一比,國產車平均保費為1萬4,878元。其中,福
豐田汽車(Toyota)週五(7日)表示,由於負責網站開發的外包公司失誤所致,豐田具備上網通訊功能的「智聯汽車」旗下部分註冊客戶的電子信箱已遭外洩,雖然目前尚未收到信箱被不當利用的報告,不過用戶仍有可能收到不懷好意的釣魚郵件。《共同社》報導,豐田表示,被外洩的主要對象是在2017年7月以後,於「智聯
缺車陰霾未除,9月全台新車掛牌量為3萬5822輛,仍較去年同期衰退近12.9%,較8月民俗月淡季微增4.1%,累計前3季全台新車掛牌量為31萬1581輛,較去年同期衰退6.8%。龍頭和泰 前3季也年減2%龍頭車廠和泰汽車(2207)代理的TOYOTA和LEXUS,9月新車掛牌量達1萬2086輛,月增
缺車陰霾未除,9月全台新車掛牌量為3萬5822輛,仍較去年衰退近12.9%,較8月民俗月淡季微增4.1%,累計前三季全台新車掛牌量達31萬1581輛,較去年同期衰退6.8%,其中M. Benz(賓士)前三季掛牌量1萬6973輛,年減24.7%,掛牌量年減幅度居各大品牌之冠。
全球電動車浪潮來襲,加上CAFE(整廠平均油耗)新規上路,各大車廠紛紛加速導入純電動車的腳步。隨著電動車銷量愈來愈多,各路人馬也爭相搶進充電樁市場,點燃充電樁市場大戰。3萬輛電動車趴趴走 2000多支充電槍充電根據統計,2016年台灣一年只賣出110輛純電動車,2019年在特斯拉(Tesla)平價
美國總統拜登宣布將撥款9億美元(約台幣280億元)資助美國35個州興建電動車充電站網絡,引爆充電樁市場商機;在台灣,各家充電服務品牌也已短兵相接卡位,掀起電動車充電樁拓點大戰。華城電能一條龍服務華城電能打造的「EVALUE」充電服務品牌,挾著母公司華城電機的電力專業背景,喊出從設備製造、安裝工程、營
隨著汽車業從新冠中復甦並且產能增加,豐田汽車公司(TOYOTA)週四(29日)表示,其8月全球汽車產量與去年相比猛增44.3%。TOYOTA 8月汽車產量爆增,為3月份以來的首次增長。而TOYOTA上個月在全球生產了 76萬6683 輛汽車,高於70萬輛的目標,也高於去年同期的53萬1448輛。
豐田汽車(Toyota)週五(23日)表示,由於關鍵材料和零組件供應中斷,所以決定終止在俄羅斯的汽車生產。路透報導,由於供應鏈問題,豐田從3月開始便暫停在俄羅斯聖彼德堡的生產,並停止向俄羅斯進口。豐田表示:「在此期間,我們完全保留我們的勞動力,並確保我們的工廠隨時在情況允許之下重新開始生產。但是半年
受通膨壓力影響,和泰車(2207)昨天宣布,今年以來因車用原物料成本仍持續上漲,加上全球供應鏈受疫情衝擊造成車用零件短缺,各項造車成本不斷攀升,包括鋼材、車用晶片及各項零組件上漲下,日本原廠已無法完全吸收,故自9月21日(含)起,調整和泰車代理的Toyota車價,包含國產及進口5款新車價格,調漲幅度
繼鴻海及緯創等大廠相繼進駐高雄設廠,打造電動車及車用零件供應鏈,全球車載娛樂顯示系統的隱形冠軍「凱銳光電」,也投資11.7億元,進駐前鎮科技產業園區「高雄智造基地」,預估可創造約200個就業機會。高雄市副市長羅達生指出,高雄智造基地是公部門產業更新首例,市長陳其邁推動仁武、亞灣、楠梓及橋科等4大園區
「STS超級房車全國系列賽」經歷了4月、6月及8月的3站賽事後,即將在10月28日至30日舉行令人熱血賁張的收官戰,有爭冠機會的車隊早已經開始積極備戰,爭奪年度車手與年度車隊總冠軍,詭譎多變的戰況,更成為車迷們持續關注的話題。STS超級房車全國系列賽第4站的首波高潮,就是車手與車隊年度冠軍的積分爭奪
中國汽車受到政府激勵措施的提振,8月份銷量達到238萬輛,與去年同期相比增長32.1%,同時也復甦了電動汽車的市場。中國汽車工業協會(CAAM)週五(9日)數據顯示,今年1至8月的汽車銷售額比去年同期增長 1.7%。8月份純電動汽車、插電式混合動力汽車、氫燃料電池汽車等新能源汽車銷量較去年增長100
日圓持續疲軟已貶至24年新低,這讓日本汽車出口商們從中受益,股價大多表現的相當不錯,但三菱汽車(Mitsubishi Motors)特別亮眼,今年以來股價大漲84%,優於所有亞洲同業,分析師認為,三菱汽車還受益於東南亞小型汽車和皮卡需求復甦的推動,這較不受美國潛在經濟衰退風險的影響。
因應「軒嵐諾」颱風來勢洶洶,日本汽車大廠「豐田汽車(Toyota)」和「日產汽車(Nissan)」週一(5日)相繼暫停其日本西部工廠的生產。《路透》報導,豐田汽車表示,由於軒嵐諾颱風逼近,其日本西部的3個工廠將暫停部分夜班工作。報導指出,豐田汽車自日本時間5日晚上9點起,暫停週一(5日)夜班生產,並
新日鐵(Nippon Steel)將在10月至明年3月上半月,將交付給豐田汽車(Toyota)的汽車鋼鐵材料價格每噸漲價約4萬日圓(約289美元、台幣8745元),創新紀錄。《日經》指出,豐田是日本最大的鋼鐵買家,負責採購金屬供內部及供應商使用,其收購價成為造船到家用電器等一系列行業的契約基準價,因