由於電池起火疑慮,供應商LG能源解決方案(LGES)週二(12日)表示,已同意向通用汽車(GM)賠償最高12億美元(約337億台幣),召回雪佛蘭Bolt電動車。綜合外媒報導,通用汽車8月份召回約14萬輛汽車,粗估成本為18億美元(約506億台幣),修理車輛預估約耗資20億美元(約562億台幣),預計
由於電池瑕疵有起火疑慮,通用汽車上週五宣布將全面召回旗下雪佛蘭(Chevrolet)的「Bolt」電動車,預估成本將耗費10億美元(約新台幣279.7億元),將向供應商LG能源解決方案(LG Energy Solution)尋求補償。韓媒指出,LG能源解決方案恐因此延後IPO。
中企華為因晶片斷炊,近日開始在華為商城開買二手手機,還掛保證是經官方認證,客戶也可搭配自家鴻蒙系統,華為自稱這是力行「綠色環保經濟」,而中國網友則打槍,直言華為今年的策略讓其「口碑逐漸崩塌中」。華為開賣的6款二手手機,包括P30、P30 Pro、Mate30、Mate30 5G、Mate30 Pro
光陽(KYMCO)電動機車昨日宣佈啟動「Ionex尊榮換電」服務,車主只需透過手機操作,光陽便會派專人於指定時間,攜帶滿電的電池到指定地點,為車主進行換電池服務,過程中車主不需在場,以個人化服務顛覆現有電動機車充換電模式。光陽「Ionex尊榮換電」將於8月底在台灣正式啟動,初期服務範圍以六都為主,光
光陽(KYMCO)電動機車今日啟動「Ionex尊榮換電」服務,車主只需透過手機操作,光陽便會派專人於指定時間,攜帶滿電的電池到指定地點為車主的愛車進行換電池服務,過程中車主不需在場,以個人化服務顛覆現有充換電模式。光陽「Ionex尊榮換電」將於8月底在台灣正式啟動,初期服務範圍以六都為主,搶先上線的
中國手機大廠華為按照慣例,將在9月推出新一代的Mate系列手機,但根據中國媒體消息,華為今年將不會發布Mate系列旗艦手機新品,這將是Mate系列2013年推出以來,首次「斷更」。中國媒體《晚點LatePost》報導,華為在美國制裁下苦苦掙扎,難以從供應鏈上獲得研發,以及生產新一代高端晶片的支持,在
現代汽車(Hyundai)的電動車款「Kona Electric」去年頻傳起火事故,該公司已決定全面召回近8.2萬輛電動車款,但與負責製造電池的LG化學(LG Chem)一度卡在召回成本分配上。最新消息指出,2家公司已達成協議,由LG負責70%的成本。
現代汽車(Hyundai)的電動車款「Kona Electric」去年頻傳起火事故,該公司已決定全面召回更換電池。然而負責製造電池的LG化學(LG Chem)與現代汽車仍無法達成召回成本分攤的協議,2家公司恐將訴諸法律途徑解決。韓媒《BusinessKorea》報導,韓國國土交通部(MLIT)2月底
現代汽車(Hyundai)的電動車款KONA去年頻傳起火事故,日前決定召回並更換電池,韓國國土交通部今(24)日發布起火的調查結果,認為原因可能出自電池組件缺陷所引發的內部短路,而根據外媒報導,現代將在全球範圍內召回約8.2萬輛,若再加上之前的召回行動,此舉將使現代損失約9億美元。
現代汽車(Hyundai)的電動車款「Kona Electric」頻傳起火事故,並已決定召回每1台Kona並更換電池。然而現代汽車與電池供應商LG化學(LG Chem)的責任歸屬紛爭還未解決,知情人士稱2家公司分攤召回成本的協商也面臨破裂。
南山產物保險與Gogoro聯手,推出國內首張Gogoro車主專屬的UBI車險,上市第一階段,以公平可驗證的計費模式,訴求「上月騎多少、下月付多少」保費;未來更規劃將車主的騎乘行為,納入保費計算因子,希望妥善運用金融科技,鼓勵車主以安全駕駛換取較低保費,走上良善、正向的循環。
科技大廠蘋果先前爆出在未告知用戶的情況下刻意調降舊iPhone運行速度,公司雖宣稱是為了延續手機壽命,但仍得面臨一連串賠償、法律訴訟,包括得支付1.13億美元(約新台幣32.8億元)給美國34個州。蘋果「電池門」讓不少用戶感到失望,認為公司的目的是要刺激大眾更換電池或購入新機,包括加州、亞利桑那州等
號稱「中國特斯拉」的蔚來汽車創辦人兼執行長李斌曾狂言「超越特斯拉完全沒難度」,如今受訪再度被問到這個目標時,李斌表示「總有1天會的」。綜合中媒報導,李斌近日接受鈦媒體創辦人趙何娟訪談,被問到對於曾在2018年稱「超過特斯拉完全沒有難度」,如今看來有什麼想法時,李斌先是笑說「我說過這麼狂的話嗎」,隨後
機車品牌PGO攜手三麗鷗打造全球第一台與Hello Kitty聯名的PGO Hello Kitty Ur1電動機車,全台限量1000台,主打超夢幻的紫色,建議售價每台8萬8800元。PGO表示,與三麗鷗推出聯名車款多年,每每上市都能迅速搶購一空,更有不少狂粉蒐集 Hello Kitty 與 J-bu
Gogoro電動機車日前嚴抓未購買商用方案卻使用「騎到飽」費率的外送員並開出違約金,引爆外送員反彈,揚言賣車退坑。Gogoro電動機車急滅火,政策立刻大轉彎,並發出道歉聲明強調,讓每一位用戶開心騎車,放心換電池,是我們的責任,偶而跑跑外送,都應該是不受拘束的。
美國蘋果公司(Apple) 的「降速門」案集體訴訟,現傳出進一步發展。外媒報導指出,蘋果為達和解,已同意支付最高5億美元賠償金。綜合媒體報導,蘋果在2017年底時遭其用戶控訴,指發現蘋果在發佈新機時,悄悄調降舊款手機的運作速度,藉以刺激用戶更換新手機或更換電池。雖蘋果在事後對向用戶致歉,承認該公司確
蘋果(Apple Inc.)曾為了改善iPhone舊款手機電池效能下滑的問題,而調降手機運作速度,一度引發喧然大波。法國政府昨日宣布對蘋果祭出2500萬歐元(約新台幣8.25億元)罰款。《BBC》報導,法國競爭、消費和反詐欺總局(DGCCRF)7日表示,蘋果並未在用戶安裝軟體更新(10.2.1及11
隨租隨還共享電動機車服務商威摩科技(WeMo Scooter)昨天宣布明年計畫,除既有雙北與高雄外,也將開發六都的其他城市,明年服務的電動機車將從目前5千輛倍增到1萬輛以上,而且計畫開拓日本、東南亞市場;另外開始測試的20個固定停車位成效良好,預計明年底將擴展到2千個,讓消費者除了路邊停車格外,也能
隨租隨還共享電動機車服務商威摩科技(WeMo Scooter),今天宣布明年計畫,除既有雙北與高雄外,也將開發六都的其他城市,明年服務的電動機車將從目前5千輛倍增到1萬輛以上,而且計畫開拓日本、東南亞市場,另外開始測試的20個固定停車位成效良好,預計明年將擴展到2千個,讓消費者除了路邊停車格外,也能
台灣「隱形冠軍」產業有哪些?經濟部統計處指出,去年有108項產品的產值創新高,絕大多數為中間財,終端產品則有螺絲螺帽、電動機車、電動自行車、航空器維修、營養保健食品、室內健身器材、血糖檢測、隱形眼鏡及瓦楞紙箱,九大類保持穩定且快速成長,可說是「隱形冠軍」產業。