綜合外媒報導,消息人士透露,叫車平台Uber將於週四提交上市申請,欲出售價值約100億美元(約新台幣3088億元)的股票,若一切順利,最快將在5月初開始掛牌交易。消息人士指出,這次Uber發售的股份,大部分將由公司發行,小部分則來自現有投資者。Uber計畫在本週四向美國證券交易委員會作申請,並在月底
歐盟以及部份國家近期掀起「徵收數位稅」的議題,而今墨西哥也有意跟進,對跨國科技公司徵收數位稅,預期稅制明年就會上路。根據墨西哥官方說法,該國目前的國家稅收相對低於其他拉丁美洲國家,為了增加公共收入,當局計畫明年起開始徵收數位稅,瞄準Netflix等跨國科技公司。
中國網路叫車平台滴滴陸續推出豪華車業務,「賓士叫車」上月底正式在杭州上路,起價要人民幣118元(約新台幣550元),司機每日只要接5、6單生意,1週就可賺進萬元。綜合媒體報導,滴滴豪華車業務已先後在北京、上海、深圳、廣州、杭州等5座城市上路了,豪華車型除了賓士,還包括奧迪A6L、BMW 5系等中高檔
中國最大叫車平台「滴滴出行」的旗下順風車服務,去年被爆出數起駕駛性侵殺害乘客命案後,引爆輿論怒火。一名網友近期發現,滴滴出行在叫車應用App上,竟發表請女乘客不要性騷擾男乘客的規定,引起網友怒斥「厚臉皮」。規定中,呼籲乘客禁止性騷擾司機,否則一經核實即處重罰。然而,示意圖卻一律以女乘客騷擾男司機當作
交通部2月21日預告修正「汽車運輸業管理規則第103-1修正草案」,要求Uber與租賃車代僱駕駛合作,最低起租時數1小時、不得巡迴攬客等,引發Uber與計程車業者隔空互罵,交通部陸續舉辦南中東北座談會蒐集外界意見,今日於台北士林監理站舉辦最後1場座談會,中華民國小客車租賃公會全聯會理事長林建良號召逾
交通部現正著手修正「汽車運輸業管理規則103條之1」,對於「小客車租賃業與資訊平台業者合作提供附駕載客服務者」規定應遵守事項,包含每趟行程要以1小時以上進行計費、不得巡迴攬客等,外媒報導,此舉可能迫使Uber二度退出台灣市場。Uber台灣今天說,Uber北亞區公共政策與政府關係總監Emilie Po
交通部草擬「汽車運輸業管理規則103之1修正案,引發小客車租賃業駕駛的不滿,交通部今天在台中區監理所舉行座談,3、4百位小客車租賃業聚集拉白布條抗議,痛批政府無能;計程車業者也不甘示弱,發動上百輛計程車延著監理所的圓環繞圈圈,雙方各自堅持立場。
越來越多新創企業志在科技領域,競爭也越發激烈,投資銀行軟銀創辦人兼執行長孫正義表示,在人工智慧的時代裡,相關產業中只有「第一流」的企業,得以存活下來,並狠甩對手,不過孫正義的言論,似有向樂天執行長三木谷浩史「嗆聲」的味道。日本《日經新聞》報導,孫正義25日在美國智庫「米爾肯研究院」(Milken I
交通部預告將修訂汽車運輸業管理規則第103-1條,引發網路叫車平台駕駛大反彈,昨天上午在高雄區監理所舉辦首場分區座談,小客車租賃業與叫車平台代僱駕駛自救會逾二百位代僱(多數為Uber駕駛)到場抗議政策反覆、被小黃綁架!小客車租賃業、叫車平台、計程車公會 三方叫陣
交通部預告將修訂汽車運輸業管理規則第103-1條,引發網路叫車平台駕駛大反彈,今天上午在高雄區監理所舉辦首場分區座談,小客車租賃業與叫車平台代僱駕駛自救會逾200位代僱(多數為Uber駕駛)到場抗議政策反覆、被小黃綁票!受邀出席代表還包括計程車公會,讓Uber業者更為不滿,批「103-1」條修法干計
交通部為落實計程車與租賃車分業管理,今年 2 月 21 日預告修正俗稱「Uber 條款」的
交通部為落實計程車與租賃車分業管理,今年2月21日預告修正俗稱「Uber條款」的「汽車運輸業管理規則103條之1」,要落實租賃車不得外駛巡迴攬客、以1小時為起租時數、不得以優惠或折扣名義規避等,引發與Uber合作的租賃業及其駕駛反彈。小客車租賃業、叫車吧、JOIN ME揪車等叫車平台,今天宣布成立「
詐騙集團在臉書社團張貼工作機會,誘騙民眾只要提供帳戶及金融卡,就可獲得每10天1萬1千元薪酬,而為製造斷點,躲避警方查緝,再找來從LINE叫車群組找來的運將,去超商領取人頭帳戶資料,以為天衣無縫,沒想到仍遭警方破獲送辦。 詐團看準民眾急需求職心態,在臉書平台尋找能提供銀行帳戶者,可每10天領取1萬1
南韓最大通訊軟體業者Kakao去年推出APP共乘服務「Kakao T Carpool」,即遭計程車業者罷工抵制,並在今年1月發生司機於車內自焚死亡事件,為第2起以死抗爭的案例。而南韓政府、計程車業者和Kakao,則在今(7)日達成共識,同意在平日上午和晚上通勤時間開,放4小時的Kakao共乘服務,計
交通部今年2月21日預告修正汽車運輸業管理規則第103條之1,要將小客車租賃業與資訊科技平台合作模式納管,並落實分業管理,不過今日Uber台灣區總經理吳罡,帶著多位代僱駕駛出面召開記者會,吳罡表示,認同政府想照顧計程車,但不應犧牲其他運輸業者,呼籲交通部能暫停或延緩修正、提出解決方案、同時照顧租賃車
叫車平台Uber的最大競爭對手Lyft,已於2日正式遞交首次公開募股(IPO)招股說明書,即將在那斯達克上市,成為首間上市的叫車公司。不過Lyft財務表現不佳,甚至有專家認為,雖然Lyft能夠成長,但恐會是很長一段時間無法賺錢。《財星雜誌》(Fortune)資深主編藍辛斯基(Adam Lashins
徵收數位稅近期在歐洲國家先起浪潮,而法國也將跟近,目前正在擬定網路銷售稅,瞄準大型跨國電商、租借平台等,並計畫於本週3向內閣提出草案。依照法國政府目前的計畫,網路銷售稅將會瞄準在全球每年營收超過7.5億歐元(約新台幣260億),且在法國超過2500萬歐元(約新台幣8.8億)的網路公司,徵收稅率為營收
德國汽車大廠戴姆勒(Daimler)和BMW在今(22)日宣佈,兩公司將投資超過10億歐元(約新台幣349億元),合組1間包含汽車共享、乘車、停車、充電等服務的合資企業。綜合外電報導,德國戴姆勒和BMW為了和Uber等網路叫車業者競爭,今宣佈兩公司將投資超過10億歐元建立1間合資企業,提供汽車共享、
自由時報財經︰立委︰TaxiGo 背後是中資時代力量立委黃國昌、台灣人權文化協會理事王奕凱、經濟民主連合召集人賴中強昨共同召開記者會指出,我國法律明文禁止中資投資攸關資安的運輸服務業,但叫車平台「TaxiGo」背後卻是由中資「獵豹移動」投資,要求經濟部投審會調查。
時代力量立委黃國昌、台灣人權文化協會理事王奕凱、經濟民主連合召集人賴中強昨共同召開記者會指出,我國法律明文禁止中資投資攸關資安的運輸服務業,但叫車平台「TaxiGo」背後卻是由中資「獵豹移動」投資,要求經濟部投審會調查。黃國昌指出,前雪豹科技董事長、現任阿里巴巴天貓台灣總經理吳德威,涉嫌違法隱匿背後