在黨國極權統治的恐怖高壓下,台灣的民主運動一度銷聲匿跡,但大家忍辱負重,在夾縫裡艱苦奮鬥,海內外眾志成城,一步一步解除了黨國桎梏,終於讓本土政黨完全執政。然而,獲勝後的民進黨卻傲氣外露,對一直欣賞它、支持它的弱勢民眾少了點細心體貼。例如某立委在討論勞基法時,溜出「不爽就不要把票投給民進黨」這樣不得體
立法院二十六日三讀通過「空氣污染防制法」修正案,其中,將嚴格管制十年以上移動污染源,加速淘汰老舊汽機車的部分,引發許多民眾高度不滿,紛紛到蔡英文總統與賴清德院長的臉書上大肆抱怨,痛批政府強迫人民花錢換車。平心而論,整治空污,就像所有的改革與進步一樣,不可能沒有代價。老舊汽機車,生產於排放標準較為寬鬆
日前立法院臨時會三讀通過「空氣污染防制法修正案」,修法授權環保署視空氣品質需求,加嚴出廠十年以上交通工具的排放標準,促使安裝有效污染控制系統,加速淘汰老舊車輛。此外,修法後更對排放有害空氣污染物者大幅加重罰則。雖然部分環境保護團體求好心切而提出一些立法作為不足的質疑,但筆者對於本次空污法修正案之通過
陳小雀尼加拉瓜總統丹尼爾.奧蒂嘉(Daniel Ortega,1945-)才在2016年11月,以72.5%的高得票率第四度連任,一個看似頗懂民粹的左派總統,卻因在2018年4月16日宣布「退休金系統改革案」而引發社會暴動,至今仍沒有落幕的跡象。
筆者是文大畢業校友,奈何戶籍新北不具宿舍抽籤資格,當初也曾考慮住學校附近;然而,華岡山上無論雅房、套房,一樣狹仄,生活環境幾乎像是貧民窟,遑論合乎消防安檢。尤其,大一軍訓教官曾說,一名學長在距校不遠的賃居處因火災不幸身亡,顯見沒抽到學校宿舍的文大學生,成為弱勢中的弱勢。
神楽坂雯麗6月17日,總統府前的凱達格蘭大道,有一場與一般陳情抗議相當不同的集結活動。面對政府與主管機關將修法賦予地方政府劃設「空品區」限制二行程機車進入與行駛、環保署試圖以更新的嚴格排氣標準刻意刁難老式車輛,半強迫地淘汰所有的二行程機車,包括筆者在內的二行程、四行程,甚至電動機車及汽車車主、老車、
日前彰化縣芳苑警分局交通分隊洪姓小隊長將警用機車占為己有,彰化地院以侵占公用財物罪,重判有期徒刑五年二月,台中高分院則認以圖利罪,改為有期徒刑一年六月。貴報十三日刊出「律師觀點/私用警車僅貪油料?二審輕判 違常理」一文,作者指出該高分院判決內容恐違反一般社會經驗與常識,縱使外界沒有「恐龍」之譏,
戲劇故事的第一場戲,震懾不住或吸引不了觀眾,後續就吃力了。鄭文堂導演新作《奇蹟的女兒》的第一場戲就是加工出口區的眾頭攢動場景,舊式單車和公車交錯進出,綠色膠皮椅背上的女工們隨身都帶有一個硬殼皮箱,舊日風景就躍然銀幕,接下來,女主角連俞涵(見圖,公共電視提供)正用公共電話打長途電話回家,投幣聲、讀秒聲
目前Gogoro走到哪?總體來說,GGR推出第二代series後,從去年底到今年上半年是有所斬獲的,整體掛牌數量有衝出來,以今年四月份的「整體機車市佔率」,已達到6%,若單看125CC的新車市佔率,甚至高達13%。這個成績的確是有其厲害之處,也讓人期待今年的大旺季,睿能公司會如何迎戰、如何擴大優勢?
2017年10月高雄一名賓士車車主,因不滿隔壁車位主人,緊鄰白線停靠,造成開門的不便。賓士車主遂將鐵釘告示牌放在自己的車格內,此舉造成臨位車主下車時小腿受傷,臨位車主憤而提告。究竟賓士車主,將插滿鐵釘的告示牌,放在自己的停車格內,這樣的行為是否會構成傷害罪呢?
神楽坂雯麗二戰軍事迷們(包括筆者在內)往往對納粹德國各種異想天開或超前時代的「超級兵器」津津樂道,但除了純軍事技術之外,其實納粹德國在各種領域,也都留下了超乎規模的好大喜功的紀錄。1941年6月22日,希特勒撕毀了《德蘇互不侵犯條約》,發動了「紅鬍子作戰」進攻蘇聯。希特勒的目的除了奴役斯拉夫人之外,
五月十九日台北市文化局將舉辦「五一九北投想像會議」,以生態博物館(eco museum)思維,推動北投成為「城市博物館」。但是會議的懶人包內容貧乏,且錯誤甚多。首先,會議懶人包提及「台北市的第一條街:立農街」,據《淡水廳志》:「淡北開墾,自奇里岸始」,一七八○年代唭哩岸街已然成型,但是立農街是一九四
採訪那天,走進風潮音樂在國家音樂廳一樓的小小店舖裡,一位不到5歲的小朋友戴著耳機正聆賞著音樂,嘴角被音符勾起了喜悅的笑容,28歲就創辦風潮音樂的楊錦聰看到這一幕也笑了,「風潮最希望的是透過音樂帶給大家快樂與笑容。」楊錦聰喜歡大家稱呼他「洋蔥」,「我覺得自己跟洋蔥很像,環境愈旱熱,長得愈好,動人的食物
Mygopen你收到「您住在臺中市嗎?您是機車族嗎?壞消息來了」的 LINE 老謠言嗎?說「台中市將全面禁行燃油機車」的消息,大家又收到這個 2013 的新聞影片,事實上台中市府澄清,現階段並沒有「禁摩」規劃的。事實上如果仔細看這段 2013 的影片,前面主播其實是說指定區域內禁行燃油機車,只是新聞
選舉到了,什麼話都有人講,日前國民黨的新北市長候選人侯友宜先生,公開宣布,他當選之後,保證一定禁止核發生煤許可。而面對對手,民進黨的蘇貞昌前院長,指其發言為「選舉語言,不能太當真」,並質疑如果要停發,為何之前七年都不停發?侯友宜則反酸老縣長沒搞清楚狀況,我們新北市早在2016年就宣布停發生煤許可了。
近日高雄輕軌屢遭高雄美術館豪宅區部分居民抗議,主張返還路權要求停工並變更設計,包括主張「停止施工,輕軌不經過美術館路」及「路線北移,輕軌不走道路中間」兩派。居民指出,輕軌完工後美術館路將不能臨時停車,且鄰近大樓地下停車場出入口就設在美術館路,車輛出入將有危險。筆者認為,對於交通方式的變革當然不能拒絕
汽機車燃料稅、牌照稅,為何不隨油徵收?這不就「違背」使用者付費精神嗎?為何堅持不改,目的是什麼?難道「美化」油價是主因之一?這是合理懷疑,不然台灣油價,怎麼跟其他國家相比。官員不是常以油價比鄰近國家便宜幾毛,沾沾自喜引以為傲嗎?再者,如果很少開車的話,那換算下來,你所用的油,恐怕就要乘上不少。當然,
環保署新修訂空污法規定,再度拿二行程機車和柴油車開刀,廢氣排放不符合標準或不檢驗,將可連續處罰,最重還可註銷牌照。事實上,只要不降低燃煤發電量,恐怕都是緣木求魚。環保署為了減少空污,打算汽機車全面電動化,國人理應全力配合,但從現實面來看,政府四年多汰換掉十八萬輛老舊機車,台灣空氣反而更糟,豈不怪哉!
根據媒體報導,華江派出所所長黃建盛,在與媒體餐敘時,數度觸女記者胸部。女記者向轄區萬華分局長反應,分局長表示會好好處理,最後以40萬的金額達成和解。但沒想到,這位襲胸警,竟於事件發生之後2個月升遷,引起各界熱議。而前警大教授葉毓蘭在臉書發表一篇文章(文尾有附上全文截圖),標題為「警察無疑的是最可憐、
酒駕事件層出不窮,幾乎天天上演,新聞媒體的斗大標語都寫著:「酒駕撞死孝子」、「酒駕撞死年輕護理師」。為什麼酒駕引起那麼多撻伐與不滿?因為酒駕不只是造成駕駛者自身的傷害,更有可能造成同乘者、或是其他用路人的傷害。酒駕最可怕的地方在於形同路上的不定時炸彈。台灣三天兩頭就會傳出酒駕肇事,很多人第一個反應是