隨著海岸線開放,海釣已是常見的海洋休閒活動,在全台沿岸開展起來。依活動場域,海釣分為船釣和岸釣。前者係釣客搭船出海,後者是在海堤、海灘、礁岩等從事釣魚活動。近日釣友呼籲開放漁港、商港釣魚,更在公共政策網路參與平台提議修正漁港法,全面開放漁港港區釣魚,這波訴求主要在於爭取「岸上」的海釣場域。然而岸上海
法操司想傳媒根據新聞報導,針對「單手騎車」究竟是不是危險駕駛行為,目前各法院的見解並不統一。有法院認為並不一定構成危險駕駛行為,但也有法院認為單手騎車就應該構成。究竟法律怎麼規定呢?相信大家都有在新聞中看到危險駕駛的狀況,但是大家應該都會好奇究竟怎麼樣的行為是危險駕駛?如果單手騎車會不會是危險駕駛呢
二月十三日法務部根據近日來酒駕奪命案件頻傳,正研擬修改刑法遏止酒駕事件,部長蔡清祥與媒體茶敘談修法,述說大多數人都認為用嚴重的處罰,才能遏止酒駕撞死人事件。過去筆者在加拿大多倫多駕車三十幾年,時常在假日去參加同鄉聯誼聚餐,會後回家的路上會碰到路檢酒測的警察,我曾經被攔停兩次,當然要搖下車窗,通常有喝
戴萬平/正修科技大學國際企業系教授前言近半年來中美貿易戰的衝突,引發台商海外佈局的變化。過去多數的台商海外經營的模式是採取:「台灣接單、中國生產、美國市場」的經營模式。但是在貿易戰高關稅的威脅下,台商為避免受到成本上升的衝擊,開始考慮將原先在中國的生產基地轉移。舉例而言,像是電子業,有廠商希望重啟位
先跟韓國瑜翻開一段歷史:國泰航空在一九九○年代曾經營香港—高雄航線,而當時的國泰機隊只有洛歇三星(L1011)和747系列。事實上,除了最新但未普及的747-8因「最大起飛重量跑道距離」達三千八百米之外,所有廣體飛機都能升降小港機場。既然物流運輸不成問題,就看看辦賽車可帶來甚麼效益。
我趕在今年提早走入迪化街的老鋪,再過沒幾天,這裡就要開始封街,封街前的迪化街老店門攤位是自家的,賣的總是一些果乾香菇,在店門口台階的位置,則是放上大量的年節禮盒,每年在過年前總會封街兩週,店門口將出租,改賣起大量的瓜子、無花果、芒果乾或者傳統零嘴,老同學耳提面命地說,等等全別看標價,要什麼跟他說,讓
總統府前資政彭明敏、長老教會高俊明牧師、總統府資政吳澧培、中研院前院長李遠哲四位獨派大老,日前登報發表公開信,呼籲蔡英文總統不要參選連任。公開信中主要指蔡總統的人格特質,並說不是一天兩天可改變。那何不看看小英溫和的承擔力量,在2008年5月21日民進黨最困頓時接下黨主席重責大任?再反問:人格特質豈會
台灣警方計算集會造勢人數,是比照美國警方採用加州柏克萊大學新聞學教授赫伯特.雅各布斯所提出之方法,以集會場所面積換算,依其疏密程度,再乘以每單位面積(一平方公尺)之人數計算。一般來說,一平方公尺內站一個人很空。站兩個人還算舒適,站到三個人就已經有點擠,站到四個人可能就是大家肩並肩的程度。
王修駿/愛思教育創辦人、菲律賓台灣工商總會秘書長細數護照上的菲律賓海關出入境章,來菲律賓的時間不知不覺已過七年,七年當中隨著經驗累積及時空變化,其他人的問題也從「當初為何來菲律賓」慢慢的變成「為何你選擇留在菲律賓?」過去許多台商先進時常告誡我們,如果在這裡待超過十年,大概也回不去了。換句話說,十年是
神楽坂雯麗在台灣「獨步全球」的車種分流政策之下,幾乎所有較為長大、跨縣市的公路橋樑,都有機車專用道的設置,但在這當中,近年來在不知不覺中儼然成了國際級景點的橋樑,似乎只有連接台北市與新北三重的台北大橋。這個景點的名字就叫做「機車瀑布」(バイクの滝)。每到通勤時間,像潮水一般不斷下橋的幾百幾千輛摩托車
簡宏逸/中央研究院臺灣史研究所博士後研究作為研究東亞海洋史的學徒,雖然遲遲沒有造訪印尼,因研究需求,早就已經讀過一些重要史料。像是1980年代起,新加坡南洋學會主持,東西方學者合作收集的《印度尼西亞華文銘刻彙編》,並對裡面提及的印尼華人古廟有了基本認識。除此之外,在閱讀印尼華人社會的基礎史料,紀錄半
完全執政的民進黨,完全禁不起九合一選舉與十項公投的檢驗。一一二四,選舉大敗,七葷八素,內憂外患,險象環生。如此下去,不要說二○二○總統選舉堪憂,立委過半席次難保,甚至連北京的乘勝追擊都無法招架。完全執政兩年半,就搞到家道中落,一盤好棋玩到輸了了。接下來,二○二○這盤棋怎麼下,支持者恐怕都有焦慮症。
機車小事 憲政大事明年元旦開始,新款機車要強制加裝ABS或CBS煞車系統,車價將一口氣多八千到一萬元。日前總統在記者會中提及:「立意良善的施政,常常會忽略掉一件事,也就是這些施政新標準的施用,是不是會增加人民沒有辦法負擔的情況。」說得真好。於是,三天前才堅持如期實施的交通部,代理部長聞訊趕緊說「將重
民進黨九合一選舉挫敗後,府院黨全面進行檢討,是否已找到真正的敗因,猶難以定論,然而很明顯的,小英政府近日的施政確實出現靈活、彈性與接地氣的跡象。例如,近日機車強制加裝ABS一案,因為將會大幅增加民眾負擔,乃於實施前夕緊急叫停;而元旦高速公路免收費措施也延長時間,以免民眾爭相上路反造成塞車。這些政策在
總統蔡英文十一日在「迴廊談話」表示,機車加裝安全裝置、提高安全標準是立意良善的施政,但忽略新標準是否會增加人民負擔,要求行政部門重新檢視。交通部代理部長王國材隨即表示,原訂一一○年全面上路的新款機車加裝ABS或CBS政策,將重新檢討實施日期。
只要是打起仗來,從中國、蒙古、法國到美國,越南從來沒輸過,能打敗越南人的只有越南人,其關鍵點就在「俠士」精神與「彈性」民族性。從越南大城市裡千百條以人名當作路名的街道,全都是越南抵抗外國侵略者的民族英雄名字,可見越南人千百年來在維護主權上的犧牲是如何慘烈。
民進黨在地方選舉受挫,自己要不要「檢討」,如何「檢討」,那是民進黨的事,與外人無關,也不是「輿論」的事,更不關國民黨的事。不相干的人去檢討民進黨,既不科學,也搞錯自己的角色。外人可以客觀分析,卻沒有立場替民進黨「檢討」人事;沒有事實根據的「檢討」,就流於地方選輸,中央要負責,內閣要換人的奇怪答案。
九合一大選已於十一月廿四日落幕。國民黨大勝,民進黨慘敗,幾家歡樂幾家愁的景象早已司空見慣,不足為奇。倒是各地有人免費請吃雞排蔚為風潮,堪稱天下奇觀。其中,又以「宅神」朱學恒於12月1日晚上,在全高雄114家鹽酥雞攤同步發放2萬4100片雞排最為轟動。
鄭秉泓金馬電影學院是侯孝賢在2009年接任金馬獎執委會主席後催生的電影工作坊,每年招收十餘位來自全球華語地區的新銳編導及攝影師,經過一個月的課程參與,再以集體創作方式分組拍攝短片,成果則在金馬影展中進行世界首映。這十年來,金馬電影學院孕育出不少優秀的新銳創作者,包括曾獲金馬獎最佳影片的陳哲藝和胡波都
全面真軍各位真軍的粉絲,這應該是真軍選前的最後一篇文章了。這次選舉真軍有多焦慮,發文就有多密集。但就在這選前之夜,在這樣的焦慮之中,我們突然領悟了一個令人心喜的真相。從侯友宜、韓國瑜、林姿妙這三位候選人讓我們看到了:無論再草包,過去再臭,只要被媒體好好包裝,都能成為明星。