受到美國成品油庫存大增,國際油價一度下跌,隨後又因中東局勢緊張、國際油價走高,法人則認為,目前國際油價基本面因需求疲軟、油價難以上揚,但另一方面又受到中東局勢緊張、油價有撐,短線看來如無意外,將持續維持狹幅區間震盪走勢為主。法人指出,美國石油協會API公布美國原油庫存減少742萬桶,而分析師預期供應
葉門叛軍「青年運動」(Houthi,另譯為胡塞武裝)持續對紅海與亞丁灣的航運襲擊,導致該航線讓油輪營運商面臨兩難抉擇,它們得冒著遭受攻擊的風險穿越紅海,不然就會失去業務。《紐約時報》報導,儘管航經紅海存在遭受襲擊的風險,但一些石油公司堅持認為,他們租用的船隻得走這條路線,而不是繞非洲航行,選擇繞行非
陳麗珠/核稿編輯巴勒斯坦激進組織哈瑪斯去年10月7日突襲以色列以來,雙方衝突至今約3個月,中國從來沒有站隊以色列,而以色列多年來卻對中資抱持開放態度,中資在以投資多項戰略性基建,包括上海國際港務投資興建的海法新港,海法港對於美國海軍意義重大,這是美國海軍第6艦隊經常停靠的港口。另外,中企承建的特拉維
金磚國家(BRICS)持續積極地擴大該組織在全球的影響力,但發展中國家對此還很猶豫,印尼外交部長勒特諾(Retno Marsudi)週四(4日)稱,印尼仍在考慮是否要加入金磚國家,仍在研究加入後可能獲得好處,強調原則上,只要是互利共贏,印尼對各方合作都持開放態度。
吳孟峰/核稿編輯中國是全球最大的原油進口國,也是伊朗石油的最大購買國,但根據煉油廠和貿易消息人士透露,由於伊朗扣留貨物並要求漲價,將每桶折扣減低4至5美元,中國與伊朗的石油交易陷入停滯。《路透》報導,伊朗石油約占中國原油進口的10%,並在去年10月創新高。伊朗石油的供應減少,可能會支撐全球價格,但也
歐祥義/核稿編輯貨櫃航商現在全面避開紅海,導致全球貿易航線大亂,但市場分析師卻示警,若中東衝突局勢升級,伊朗掐緊掐世界航道荷姆茲海峽(Strait of Hormuz),除了影響貿易運輸,還有日均1500萬桶的石油得通過該海峽,這將比現在的紅海航線影響更為嚴重。
紅海緊張情勢加劇,推升貨櫃、散裝運輸營運樂觀。市場人士指出,貨櫃輪航商持續調漲運費,本週貨櫃運價攀高機率高;散裝運輸方面,雖然行經紅海的船舶以中小型船居多,但也在繞道而行下,可望推升運費走揚,今年第一季營運將較去年好。馬士基又停駛 達飛運價翻倍
已故伊朗革命衛隊指揮官蘇雷曼尼(Qasem Soleimani)的墳墓附近發生連環爆炸案,造成至少103人喪生,令人擔心以哈戰爭範圍擴大,歐洲主要股市今天收跌,國際油價上揚。倫敦FTSE 100指數下跌39.19點或0.51%,收7682.33點。
由於降息預期減弱,加上紅海緊張局勢將擾亂供應的憂慮有所緩解,國際油價週二(2日)收低。紐約西德州中級原油2月交割價下跌1.27美元,或1.8%,收每桶70.38美元。布蘭特原油3月交割價下滑1.15美元,或1.5%,來到每桶75.89美元。
1.2024年首個交易日,台股企圖衝關萬八,盤中一度來到1萬7956點,但因美元反彈、外資獲利了結,使得新台幣兌美元匯率重貶,連帶股市跟著下殺,加權指數終場下跌77點,收在1萬7853點,終止8連紅。法人認為,短期台股將受到匯市牽動,等待10日上市櫃公司發佈營收後,將結算Q4及年報,另外,台積電(2
馬士基貨輪週末兩度遇襲,週日緊急決定停航紅海48小時,貨櫃三雄全力衝刺,漲逾半根,隨著台股跌勢擴大,三雄漲勢收斂,萬海最後一盤在賣單調節,股價翻黑,收54.7元,跌0.55%,成交量逾3.74萬張。馬士基在旗下貨櫃船遭伊朗支持的葉門什葉派叛軍「胡塞武裝組織」(Houthi、又稱青年運動)攻擊後,週日
台灣中油公司宣布,自明(1)日凌晨零時起汽、柴油各調降0.1元。調整後的參考零售價格,分別為92無鉛汽油每公升29.5元、95無鉛汽油每公升31元、98無鉛汽油每公升33元、超級柴油每公升27.9元,實際零售價格以各營業點公告為準。台灣中油表示,本週受油輪行經印度洋遭伊朗無人機襲擊及美國通膨降溫影響
國際油價雖走高,但中油持續吸收,啟動雙平穩措施,下週國內油價、柴油價格預估小降0.1元,發油量最大的95汽油每公升為31元。國際油價因油輪行經印度洋遭伊朗無人機襲擊、美國通膨降溫,強化降息預期等上漲;累算至12月28日的中油調價指標7D3B週均價為79.52美元,較上週78.75上漲0.77美元。新
林浥樺/核稿編輯儘管葉門什葉派叛軍「青年運動(Houthi,胡塞武裝組織)」攻擊行動毫無停止的跡象,美國軍方仍向航運公司保證,多國部隊正在確保紅海和蘇伊士運河安全,試圖說服船商恢復紅海地區航運。《彭博》報導,美國國防部中東和非洲事務發言人、空軍中校麥加里(Bryon McGarry)週四(28日)表
歐祥義/核稿編輯全球最大航運集團地中海航運公司(MSC)證實,旗下的貨櫃船MSC United VIII週二(26日)在行經紅海時遭遇襲擊,而伊朗支持的葉門什葉派叛軍「青年運動(Houthi)(胡塞武裝組織)」已宣稱是其所為,並表明已試圖用無人機攻擊以色列。
陳麗珠/核稿編輯今年航運業前景黯淡,以色列航運公司ZIM營運受挫,今年前三季虧損25億美元(約台幣782億),又逢葉門叛軍組織「青年運動」(Houthis)襲擊紅海商船,導致ZIM營運蒙上陰影。不過,ZIM近期股價卻呈現大幅飆漲態勢,近一個月狂飆74%,上演軋空行情。
高佳菁/核稿編輯《路透》引述伊朗地方媒體週末報導稱,伊斯蘭革命衛隊將領納克迪(Mohammad Reza Naqdi)表示,如果美國和其盟友繼續在加薩走廊犯下「罪行」,接下來將封鎖地中海地區,但並沒有解釋要如何行動。伊朗支持巴勒斯坦武裝團體哈瑪斯(Hamas)對抗以色列,並指責,獲得美國支持的以色列
黃其豪/核稿編輯由伊朗支持的葉門什葉派叛軍「青年運動」武裝組織(Houthi,另譯為胡塞武裝)近期頻繁攻擊紅海航行船隻,航運巨頭馬士基(Maersk)在12月19日宣布放棄紅海和蘇伊士運河航路,隨後各大航運公司紛紛跟進。不過馬士基24日在一份聲明指出,隨著美國發起的「繁榮衛士行動」(Operatio
航商繞道好望角 避開葉門攻擊歐祥義/核稿編輯自10月初以色列和巴勒斯坦激進組織哈瑪斯(Hamas)爆發衝突以來,由伊朗支持的葉門什葉派叛軍「青年運動(Houthi)(胡塞武裝組織)」多次對行經紅海的商船發動攻擊,緊張局勢不斷升溫下,全球各大航運公司接連宣佈,避開紅海、蘇伊士運河,改繞行好望角。
由於紅海船隻襲擊危機,迫使數百艘船採取更安全但更長的航線,延遲石油貨物的交付,石油價格延續兩個月來的最大單週漲幅。路透報導,全球基準布蘭特原油價格接近每桶80美元,預計每週將上漲近5%。隨著越來越多的船隻繞道避開蘇伊士運河和紅海,運費飆升,伊朗支持的葉門「青年運動」叛亂組織(Houthi)在這些地區