為了帶來更便利的車輛自動駕駛服務,北美 Ford 近來發表 A Matter of Trust 2.0 報告,首波應用在 Kuga〈美規稱 Escape〉身上,計畫於明年於美國 Austin、Miami、Washington 三大地區,啟用 Level 4 自動駕駛技術。
日前 Volvo 集團宣布,將和瑞典電池品牌 Northvolt 成立合資公司,開發並生產可持續性的動力電池,並用於 Volvo 旗下電動車,近日外媒《CarAdvice》指出,下一代 XC60 將成為純電動車款,並率先採用新電池。
日前 Subaru 發表新年式 Impreza,但僅僅新增車色,而外媒《Torquenews》近日爆料,原廠已經準備好針對 Impreza 與 XV(美規稱 Crosstrek)進行大改款,有望搭載全新的 1.5 升渦輪水平對臥引擎,預計明年陸續登場。
透過與 Volkswagen 合作,Ford 準備在電動車領域大展拳腳,近日外媒指出 Ford 第二款跨界電動車,最快將於明年問世,可以視為 Ford 版本的 ID.4,將擁有更硬派的外型,並導入類似 Evos 的內裝鋪陳。
透過與 Volkswagen 合作,Ford 準備在電動車領域大展拳腳,日前外媒爆料 Ford 將推出第二款跨界電動車,近日品牌歐洲首席執行長 Stuart Rowley 證實,預計 2023 年推出第二款電動車,並且基於福斯 MEB 平台打造。
雖然電動車顯然成為全球車壇趨勢,但對能源環保議題來說,並非是唯一解藥,為了接下來的能源永續發展,Toyota、Porsche 其實都在開發新技術,以零排放為目標,打造出不亞於電動車的新能源動力。
Ford 為了實現 2030 年之前在歐洲實現電動化目標,短時間內急需大量電動車資源,因此找了福斯 VW 展開合作,近來有內部知情人士向外媒彭博社透露,雙方將加深合作關係,預計打造第二款跨界車,車型尺碼大小可能會與 Focus 接近。
「2035 E-Mobility Taiwan(台灣國際智慧移動展)」將在今年 10 月 20 至 22 日登場,為台灣首屆電動車大展,主辦單位貿協宣示,將以創造智慧移動的平台為目標,並鎖定全球上兆智慧移動商機,產業界與法人研究單位都認為,電動車時代已加速來臨,台灣要善用半導體、資通訊等強項找出優勢所在。
許多國家都紛紛宣布禁售燃油車的時間點,其中又以歐盟各國最為積極,並且出台越來越嚴苛的排放法規,迫使各大車廠陸續開發 Hybrid、PHEV 等油電混合動力,但近日歐盟有意在 2025 年停售 PHEV 車款,引起汽車大廠 Bentley 強烈反彈。
德國兩大百年車廠,同時也是彼此最尊敬對手,Mercedes-Benz 與 BMW 在台灣最新的較勁,不是汽油車也不是柴油車,而是電動車,不像先前比較像是「試水溫」的概念,這次是玩真的!
對應現在全球趨勢,各品牌除了積極朝電氣化邁進,當然也在各自研發次世代自駕技術,好與未來的電動車做結合,近來美國 Ford 發表最新 Blue Cruise 自駕系統,能允許長時間放開雙手讓車輛自動駕駛。
海外賓士在台灣時間 4 月 16 日凌晨發表 EQ 家族旗艦成員,EQS 作為電動家族旗艦房車,第一次用上許多高端且先進科技,首度採用 EVA 電動平台,並有前所未見的科技座艙、支援 Level 3 自動駕駛技術等,最大續航力可達 770km 之譜。
各大車廠都陸續將重心轉往電動車,Ford 也和 Volkswagen 達成合作,將以後者的 MEB 電動車模組化平台開發多款新車,近日首款以 MEB 平台打造的 Ford 電動車被外媒《Carscoops》拍到,採跨界休旅設定。
先前 Toyota 就曾在歐洲註冊 BZ 商標,當時外媒推測是用於電動車的車系名稱,但近日傳出 BZ 有望作為 Toyota 旗下電動子品牌,而首款採用此 Logo 的車款,預計就是和 Subaru 共同開發的中型電動休旅 BZ3。
Toyota、Isuzu 曾經是密切合作夥伴關係,早前在時勢變革下,於 2018 年解除資本合作關係,不過近來雙方又有喜事公布,Toyota 再次以第五大股東身分入主 Isuzu 品牌,將針對引擎技術做研發,好應付接下來排放法規。
新一代 VW Amarok 已在籌備中,其最大亮點就是與 Ford 共同開發,有了 Ford 在皮卡造車的豐富經驗,下一代 VW Amarok 與 Ford Ranger 將成為親戚關係,近來原廠終於釋出 Amarok 真面目,並與 Ford 密切合作生產計畫,相信離正式發表日子不遠了!
日前 Audi 的 CEO Markus Duesmann 透露,原廠將不會再開發新(燃油)引擎,僅針對現行燃油引擎進行微調與更新。而同集團的 Volkswagen 首席執行長 Ralf Brandstaetter 也跟進宣布,不再推新燃油引擎。
日前 Ford 宣布,將在 2026 年停止歐洲市場的燃油車銷售,這意味著一貫由歐洲 Ford 主導開發的 ST 性能車款,可能也要面臨轉型,因此現行 Focus ST 預計會成為品牌最後一款性能燃油鋼砲。
近年關於蘋果(Apple)要造車的傳聞不斷,真真假假參差不齊。2021 年開年韓媒爆料現代汽車與蘋果就電動車初步談判,又傳蘋果砸重金投資。
日前英國車廠 Jaguar 宣布,要在 2025 年轉型成純電動品牌,而 Ford 也跟進表態,目標 2026 年在歐洲市場只販售 PHEV 插電式混合動力或 EV 純電車款,預計在 2030 年就會完全停售燃油車款,僅留下 EV 電動車。