行政院昨天核定台中捷運藍線計畫路線,被質疑選前卡關、選後馬上核定。行政院長陳建仁對此表示,是在排除站址、捷運路線與公路互相影響等爭議後才核定,也感謝台中市政府在這段期間與交通部溝通,基於專業達成共識。陳建仁今下午出席第7屆卓越中堅企業獎頒獎典禮,會前接受媒體聯訪前時指出,過去包括行政院和交通部都曾針
根據統計,去年前11月我國出國人次已破千萬人大關,也帶動銀行信用卡刷卡金額大幅成長;永豐銀行今天表示,去(2023)年全年度信用卡簽帳總金額達新台幣1,360億元、創歷年新高,其中,旅行社、航空訂票或海外場域購物等消費金額,較前(2022)年同期成長107%。
長榮航(2618)受到罷工陰霾消除激勵,今日股價跳高開出,截至9:01,股價來到32.1元,上漲1.7元,漲幅5.76%,站上所有均線以上。在行政院協調下,長榮航勞資雙方達成四點協議,包括調漲飛行員正駕駛每月1.35萬元、資深副駕駛每月1.1萬元、副駕駛每月1萬元,且到2026年5月31日為止,不會
台灣中油、台電等一級關鍵基礎設施將分二階段強化安全!因烏俄戰爭透過無人機破壞對方關鍵設施,中國無人機也屢次入侵我外島領空,經濟部規劃,今年油電事業將先採購「干擾槍」,防止無人機接近,後續再建置「被動反制系統」,並做到區域聯防。先採購「干擾槍」阻止入侵
長榮機師工會可能在春節和清明連假期間罷工,遭外界質疑「24小時預告期」時過短須延長,對此,勞動部長許銘春表示,台灣的罷工規範與國外不同,相當嚴格,勞工經由調解、投票過半數同意等冗長程序,才取得的罷工權,已可視為「預告期」,如果還要勞工再延長預告期,對勞工爭議權的行使,將構成更大的障礙。
農曆春節旅遊旺季將至,勞動部針對旅宿業及航空站地勤業的缺工潮,提醒業者善用「先僱後訓」措施,申請工作崗位訓練,不僅可以「即訓即用」紓解人力荒,還可獲得每人每月最高一萬五千元補助,每家企業年度申請額度最高一百萬元。為改善疫後缺工問題,勞動部推動「疫後改善缺工擴大就業方案」,訂定「專案缺工職業訓練試辦計
農曆年假旅遊旺季將至,勞動部勞動力發展署針對旅宿業及航空站地勤業的缺工潮,提醒業者善用「先僱後訓」措施,申請工作崗位訓練,不但可「即訓即用」紓解人力荒,還可獲得每人每月最高1萬5000元補助,每企業年度申請額度最高100萬元。為改善疫後缺工問題,勞動部推動「疫後改善缺工擴大就業方案」,訂定「專案缺工
吳孟峰/核稿編輯德國鐵路勞資雙方談判破裂,鐵路司機於週三(24日)起開始罷工直到下週一(29日),一共6天,有專家推估,這將是德國歷史上時間最長的鐵路罷工事件,恐會造成當地高達10億歐元(約台幣341.4億元)的經濟損失。外媒報導,鐵路公會GDL領袖韋澤爾茨基(Claus Weselsky)表示,原
長榮航空今(24)日與桃園市機師職業工會(機師工會)於桃園市勞動局協商,初步達成3點共識,長榮航空表示,會在今天的協商基礎上儘速擬定對案,與工會進行下次協商,並感謝近日相關主管機關主動關心並居中協調。長榮航空期待與工會儘快形成共識,達到公司、員工與旅客三贏的解決之道。雙方訂於1月31日再次召開協商會
根據交通部統計,去年1到11月,來台旅客567.2萬人次,出國旅客1073.9萬人次,旅行逆差飆破500萬人次;其中,日本來台旅客80.5萬人次,但國人前往日本高達383萬人次,台日旅行逆差破300萬人次。台灣旅行逆差擴大,除疫後出國潮、匯率因素等,其實就是旅遊環境不夠吸引人,例如國內旅宿費用太高、
雄獅今(23)⽇正式宣布跨⾜保險經紀事業,成立「雄獅國際保險經紀⼈股份有限公司」,雄獅董事長王文傑表示,持續深耕國內食、宿、遊、購、⾏等⽣活產業領域,為滿⾜⺠眾出遊的保險保障需求,成立保經公司,未來不排除朝向上市櫃。此外,為善盡企業社會責任,由王⽂傑攜⼿雄獅國際保經董事長陳冠宇、新光⼈壽董事長魏寶⽣
針對桃園市機師工會今(22)日確定取得合法罷工權,勞動部提醒機師工會,罷工是「手段」不是「目的」,呼籲長榮勞資雙方換位思考、尋求共識,創造勞、資及消費者三贏局面。桃園機師工會今日上午針對長榮分會與長榮航空公司間的勞資爭議,舉行罷工投票開票,開票結果確定長榮分會順利取得合法罷工權,最快恐在春節啟動罷工
針對桃園市機師職業工會(下稱機師工會)今(22)日宣布包含非長榮分會會員在內所發起對長榮航空的罷工投票並取得罷工權,對於長榮航空在持續尋求與機師工會溝通協商下,仍有此結果表達遺憾;呼籲工會優先考慮旅客權益,以理性務實的態度繼續進行勞資協商。