遠東航空爆發2000萬元支票跳票事件,之後遠航突然宣布因長期虧損,將於2019年12月13日停飛。交通部認為遠航「無預警停業」,違反民用航空法規定,廢止民用航空運輸業許可。遠航不服聲請釋憲,日前被憲法法庭裁定不受理。2019年12月11日,遠航爆發2000萬元的支票跳票事件,民航局遂於隔天召開「遠東
行政院長陳建仁今天(9日)視察「屏東萬年溪水岸空間環境改善工程」成果,到了萬年溪畔復興公園時稱讚「哇!有一點像瑞士日內瓦湖」,強調這是中央地方攜手,讓萬年溪有了「點石成金」的轉變。屏東縣政府在中央前瞻計畫補助下,整治位屏東市的萬年溪有成,行政院長陳建仁視察時表示,屏東萬年溪水岸空間環境改善工程,經由
高鐵雲林站每逢交通尖峰時段,因為只有前站沒有後站,單一的出入動線常導致周邊道路大塞車,雲林縣政府及多位立委今天邀請交道部官員現場會勘,提出「開闢雲林後站」、「連假週末增班、每半小時來一班」等要求,交通部鐵道局局長楊正君視察後表示,將邀請相關單位協助推動。
屏南快速道路規劃進度有大進展!行政院長陳建仁今(9)日視察屏南快速道路規劃進度,當場宣布核定屏南快道可行性研究報告,並指示交通部加快後續環評與綜合規劃,最快2年動工,動工後預計6至7年完工通車,屏縣府盼朝縮短期程的方向努力,以改善屏南地區交通便利性。
基隆市外木山海興游泳池今年初才完工,近日有潛水客上岸時踩到疑似鐵釘物品受傷就醫,另有潛水人員指出,水底還有一些金屬及泥造廢棄物,市議員張秉鈞和施偉政批市府工程驗收草率,要求儘速清除,並增欄杆扶手等。市府已清除水中危險物,近期內先設警戒線,明年將規劃設置欄杆,讓戲水民眾更安全。
恆春半島民眾引頸期盼的「屏南快速公路」,年初通過可行性評估後,行政院長陳建仁今天南下拍板定案,將進行綜合規劃及環評,最快可望在兩年內動工。「屏南快速公路」路廊規劃自竹田台88快速公路終點往南延伸至恆春鎮北端,總長65.55公里,經費約1744億。
立法院交通委員會昨天考察屏東縣重要交通建設,民進黨立委徐富癸、國民黨立委蘇清泉及民眾黨立委林國成出席,交通部次長胡湘麟報告「南迴鐵路線形改善暨瓶頸路段雙軌化」計畫,南迴鐵路案有關枋寮車站站區高架化工程,可行性評估已完成,經費達八六四億元,全案將報行政院核定。
4鄉鎮自籌或仰賴企業捐贈 免費接送長輩、學生彰化縣偏鄉人口持續減少,使得公車不斷裁班、減線,長者外出或小孩上學都困難重重,為了因應此困境,目前南彰化有芳苑、竹塘、溪州、大城等鄉鎮開動或籌劃免費「幸福巴士」和「長青小客車」服務鄉親。而為節省經費,溪州鄉公所鼓勵員工考取職業駕照,由員工兼任司機;在大城鄉
現行育嬰留職停薪門檻已降至卅天,勞動部長許銘春昨宣布,將試辦更彈性的育嬰留職停薪措施,雇主可讓勞工以「不少於五日期間」請育嬰假,也可單日申請,六月前可望上路試辦,希望由公部門和國營事業帶頭做起,達到示範效果。許銘春昨天赴立法院衛環委員會專題報告「安心生養!試辦彈性育嬰假及如何提高男性育嬰留停比例」。
行政院已在三月十九日核定「台六十二線(基隆市七堵)延伸新北市萬里、金山」的交通改善方案,解決台二線基金二路每逢例假日的交通壅塞問題,行政院長陳建仁昨天實地視察,他表示,從台六十二線的瑪東系統交流道延伸至台二線的金山交流道,全長約十二.一公里,將優先辦理約五公里長的瑪東系統交流道至萬里交流道路段,在計
立法院交通委員會今天考察屏東縣內的重要交通建設,民進黨立委徐富癸、國民黨立委蘇清泉及民眾黨立委林國成出席,上午由部長王國材報告大鵬灣BOT案相關進度,下午則是政次胡湘麟報告「南迴鐵路線形改善暨瓶頸路段雙軌化」計畫,綜整交通部回應,南迴鐵路案有關枋寮車站站區高架化,可行性評估已完成,經費達864億元,
為解決台二線基金二路路段每逢假日就塞車的問題,行政院於3月19日核定「台62線延伸萬里金山可行性評估」,行政院長陳建仁今天(8日)前往視察聽取該計畫簡報;陳建仁強調,提供民眾一個安全、舒適、便捷的交通服務,是政府施政的重要目標,政府正積極推動環保的高快速公路串連,希望完成台灣一日生活圈的目標。
彰化縣偏鄉人口老化、少子化,地方有客運的需求,但因為人口數少,運量經濟規模無法達到客運公司標準,以致不斷裁班、減線,長輩外出或小孩上學都困難重重,逼得鄉鎮公所想盡辦法滿足鄉民「行的需求」。目前南彰化已有芳苑、永靖、竹塘、溪州、大城等鄉鎮開動或籌劃「幸福巴士」、「長青小客車」。而為了節省經費,溪州鄉公
清明節連續四天假期結束,交通部高速公路局統計,與去年同期平均比較,假期間國道全線雙向交通量較去年同期平均少了4%,國道5號更下降近2成,高公局研判,是受到0403花蓮大地震和天氣不好所致。高公局今天(8日)說明,假期間國道全線雙向每日平均交通量為114.6百萬車公里(mvk),是平日年平均(92mv
4月3日花蓮大震造成蘇花公路柔腸寸斷,其中由北側通行節點的下清水橋因震落土石擊損崩塌,公路局在「前輩」的指導下,將已廢棄半世紀的老橋補強後重啟,雖僅單線通車,但已如同接起蘇花公路命脈,交通部長王國材今天進一步表示,由於單向通車仍不敷需求,現已在舊橋外側以貨櫃工法進行臨時便橋的鋪設,以利雙向通車。
本月3日花蓮縣發生規模7.2強震,交通部公路局今天(8日)宣布,受災民眾只要持有相關證明,各種車輛監理業務通通能展延到今年10月31日前到公路監理機關申辦即可。公路局表示,地震受災民眾辦理公路監理業務權益照顧措施,受災民眾只要持有村里長、警察局、派出所、鄉鎮市區公所或相關機關出具的證明,相關包含「補
勞動部部長許銘春今天赴立法院衛環委員會,專題報告「安心生養!試辦彈性育嬰假及如何提高男性育嬰留停比例」,宣布將試辦更彈性的育嬰留職停薪,雇主可讓勞工以5天請育嬰留停,也可單日申請,6月前可望上路,希望由公部門和國營事業帶頭做起,達到示範效果。
新竹市政府為紓解市區停車需求,向交通部申請前瞻停車場補助,獲交通部核定3.65億元補助,將興建延平地下停車場,預計116年完工啟用,將可進一步紓解民眾停車需求。市府預計將此處既有平面停車場改建為地下2層停車場,停車位將從汽車104席增加至247席,上方仍維持公園供居民使用,預計116年完工,提供市民
交通部啟動國道7號用地徵收作業,沿線估算約565棟建物,其中絕大部分是廠房,部分業者對於搬遷方向感到困惑,高市經發局長廖泰翔允諾,市府會設窗口協助。國道7號自2007開始可行性研究,歷經15年推動(10年環評),在中央、地方合作下,前年終於通過環評審查,去年3月獲中央核定。
花蓮強震造成台八線中橫公路嚴重崩塌,經團隊連日冒著餘震、落石全力搶修,交通部公路局昨天下午宣布全線搶通,考量開放後仍有不確定風險,每天巡視安全性後,中橫東段每日有三個時段管制通行;台八線臨三七便道,在廿一日前開放十二時和十六時卅分兩時段通車。