中國車廠 MG 旗下的 MG 5 房車,上週在澳洲 ANCAP 的撞擊測試,拿下零星評級,連 ANCAP 執行長都說出「MG 誤判當今消費者對於安全的期待」這樣的重話,來自澳媒的最新消息,MG 宣佈將進行安全升級,不過澳媒認為即使這樣,MG 5 撞擊測試的結果
日前 BMW 下一代 iX3 純電休旅偽裝測試車首度曝光,也證實原廠將以 Vision Neue Klasse 概念車作為新世代電動車的設計語彙,近日專業繪製預想圖的《Kolesa》也火速釋出 iX3 的可能樣貌,透過全新車頭營造出新鮮感。
定位在 Model 3 之下、預計售價落在 25,000 美元(約 76.9 萬元台幣)的 Tesla 全新入門車款,近日外媒指出,屆時將具備 300-400 公里的續航里程,配合先前執行長強調該車最大的功用就是從 A 點倒 B 點的移動工具,預期將主打都會通勤用途。
Lexus 今年 6 月海外發表 LBX,將取代 UX 成為品牌入門休旅,而受到影響的 UX 車系也做出相應調整,繼取消 200 汽油入門款之後,也藉由年式更新的機會,新增 300h 油電高階車型取代原本的 UX 250h,進一步提高自身定位,好與 LBX 之間有更明顯的區別。
台灣福斯今年 10 月底確認將於 2024 年第二季導入 ID.4、ID.5 純電休旅雙雄,近日則預告將在 1 月 18 日舉辦新車媒體預賞會,為 ID.4、ID.5 來台提前暖身,屆時也將公布更多相關資訊。
Toyota 日前推出採用黑化風格的 Crown Crossover Limited-Matte Metal,作為一系列新皇冠特仕版本的首發作品,接下來可能會有越野版 Crown Crossover 接續登場,其設計靈感則來自於今年初所發表的 Crown Outdoor Concept 概念車,粗獷的帥氣模樣相當值得期待。
享有小車專家美譽的 Suzuki 近日宣布,為旗下輕型貨卡 Super Carry 新增 X Limited 特仕版,透過專屬配置揮別商用車的既定印象,展現時下流行的戶外風格,當地開價 1,513,600~1,612,600 日圓,約台幣 33.3~35.5 萬元。
雖然 Toyota 入門小車 Yaris 已向台灣告別,但在海外市場仍有不錯的發展,預計 2024 年初在日本推出小改款車型,將針對外觀細節與內裝配備進行調整及升級,售價略有上漲,但仍維持 150 萬日圓起,約台幣 33 萬元的親民身價。
身為 Honda 旗下最重要的全球戰略休旅,全新六代 CR-V 正積極擴展勢力版圖,近日則正式進軍馬來西亞,並追加採運動化設計的 RS 版本可選,動力也升級為 2.0 升 e:HEV 油電系統,擁有更出色的性能與節能表現。
福斯在今年 3 月發表 ID.2all 概念車,預告將推出一款售價壓在 2.5 萬美元(約台幣 76 萬元)以內的平價電動車,而在昨(14)日又再釋出 ID.2all SUV 概念休旅的車側剪影,表示接下來也將推出入門純電休旅,但售價預計比 ID.2all 略
中國 MG 在澳洲的分公司,今年 8 月推出四門的 MG5 價格遠比 Toyota Corolla、Mazda 3、Hyundai i30,甚至比 Mazda 2 更低,成為澳洲最便宜的四門轎車,然而在安全配備方面卻付之闕如,結果撞擊測試出爐,拿下 0 顆星評
Nissan 原廠近日宣布在日本推出新世代 Serena 專用的「道弁」,便當盒尺寸可完美契合車內置杯架,並提供東日本、西日本兩種口味,採週末限定時間、地點的方式販售,售價為 700 日圓,約台幣 150 元。
早前 Volkswagen 就預告將推出 1 款入門電動車,預計售價低於 2 萬歐元(約 66 萬元台幣),並且包括集團旗下 Skoda、SEAT 也都會跟進,但發現很難靠自家集團攤提研發成本,因此傳出找上 Renault 合作的消息,雙方共同打造售價親民的電動車款。
有別於多用 SUV 或 MPV 改裝為露營車,來自德國的 Terracamper 改裝品牌則是看上了賓士 G-Class 強大的越野能力,為其準備了專屬的模組化露營改裝套件,最多可容納 3 個人車宿,可無懼地形阻礙,去到更偏遠的地方展開戶外冒險。
JLR 原廠近日釋出旗下首款純電豪華休旅 Range Rover Electric 的原型車局部圖,並同步開放等候意願登記,預計 2024 年下半年正式發表。
Ford Kuga 小改款的北美版本名為 Escape,在 2022 年 10 月登場,換上新的水箱護罩車頭造型,打造出新鮮感受,歐洲版本也在近期出現偽裝車身影,雖然大致比照北美版本,不過仍有部分細節有著歐規專屬的樣貌。
BMW 台灣總代理汎德在 11 月底發表大改款 5 系列,並以純電 i5 作為首發車型,如今汽油版 520i M Sport 也正式抵台,建議售價為 296 萬元,成為大改款 5 系列的豪華入門之選。
BMW 台灣總代理汎德在今年 11 月底正式導入大改款 5 系列,並以純電 i5 作為首發車款,提供 eDrive40 M Sport 與 M60 xDrive 雙車型選擇,而在新車上市不久,本報隨即安排 i5 eDrive40 M Sport 試駕,切身感受一下,BMW 相當經典的 5 系列在邁入純電時代之後,能帶給我們怎麼樣的嶄新駕馭感受!
Honda 在日本官網釋出旗下純電小車 Honda e 將於 2024 年 1 月停產消息,待現有車輛全數售出之後,便會正式告別車壇,遺留下來的入門空缺將由新世代純電休旅補上,以面對更加激烈的電動車市場競爭。
繼 Crown Sport、Crown Sedan 等新世代皇冠家族成員陸續到位之後,Toyota 也不忘繼續「關照」新皇冠開路先鋒 Crown Crossover,宣布在日本推出 The Limited-Matte Metal 特仕版,透過從內到外的專屬黑化配置,展現將心獨具的豪華氣勢,當地開價 750 萬日圓,約台幣 158 萬元,僅有在 Crown 限定店舖販售。