日本市場話題十足的 Mazda CX-8,將在今年進軍其它市場,且不僅會有和台灣相同的左駕車型,還換裝汽油動力。
Jaguar、Land Rover 將自 4 月 1 日轉為直營分公司,過往九和汽車則成為最大的授權經銷商。
日本正式開賣三菱 Eclipse Cross,自去年底開放接單以來,訂單數量優於預期外,也促使原廠考慮開發新動力系統。
定位在豪華獵跑的保時捷 Panamera Sport Turismo 登台開賣,不僅提供 5 車型可選,市場上也難尋同級競爭對手。
Nissan 在日本推出 Serena e-Power 量產車,不僅擁有 7 人乘坐設定,同時平均油耗更超過每公升 25 公里之譜。
全新第二代 Volvo V60 旅行車帶來許多變革,不僅有最新的外觀造型設計語彙,同時安全防護系統也都沒有卻少。
只要持有普通小型車執照,就能駕駛最多 9 座以下的車款,同時台灣還真的有不少 8、9 座 MPV 車款可買。
去年底洛杉磯車展發表的 Subaru Ascent 中大型休旅,不僅最多有 8 人座位佈局,同時售價還比日系同級對手便宜。
今年首月的新車油耗測試報告出爐,其中國產兩款熱銷的都會車款紛紛送測,可能最快在年後就會同步發表小改款車型。
零時差同步在台灣發表上市的 BMW X2,總代理也很快地提供媒體試駕,集合所有品牌特點元素,讓這輛小休旅個性十足。
全新第四代賓士 A-Class 的 MBUX 系統,不僅所有資訊數位化,同時更具備聲控功能,預料成為其他車廠追逐的方向。
受休旅衝擊房車銷售出現衰退,主流以外的小型房車更是慘烈。不過 BMW 仍要投身此市場,且帶來更明確的產品差異。
原本猜測全新 Ford Focus 會在今年 3 月的日內瓦車展上亮相,但根據最新消息指出...
美規 Ford Ranger 在底特律車展亮相,並換裝汽油渦輪引擎。亞太規格雖然稍慢但也不讓人失望,將會先推高性能版。
退居全球最暢銷車廠集團第二的 Toyota 汽車,這幾年不斷更新各生產線的設備,為得是佈局重返暢銷寶座的秘密武器。
德國賓士在美國底特律車展發表嶄新 AMG 53 性能車系,看似針對小眾市場的作品,其實當中隱藏了重大的動力變革。
還在販售舊款福斯 Passat 的美國,宣布推出 GT 車型,除有專屬套件加持外,已經很少見的 VR6 引擎是最大亮點。
鴻海集團旗下鴻準轉投資的小鵬汽車,首款電動車在美國 CES 展亮相,並不僅集合眾多最新科技,更已經排定量產時間。
美國福斯汽車突然針對 Tiguan 進行售價調整,這款才在當地開賣 6 個月的都會休旅,為了搶佔市佔率就必須從售價下手。
福斯汽車再度向美國專利局遞交 Amarok 商標使用權,加上今年 Ford Ranger 也將重返美國,中型皮卡級距競爭來越明顯。