積極擴展休旅陣容的德國福斯汽車,未來竟然打算將既有的 7 人座車型,改為 5 人座銷售,且還能增加車系銷售總額?
Hyundai Ioniq PHEV 插電式複合動力系統版本宣佈在美國開賣,也相同開出比 Toyota Prius Prime 更便宜的售價。
明年 1 月 12 日的東京改裝車展,Honda 將展出 CR-V Custom Concept,由於普通日規版尚未開賣,將成為會場焦點。
去年底發表的第二代 Mazda CX-5,日規與美規車型今年都增加配刺激銷售,明年更將針對柴油引擎的動力輸出進行調整。
針對未來電動車佈局及其他對手,Toyota 宣布相關規劃,包括短期、中期及長期目標
中國躍升為全球最大汽車市場後,下階段就是積極推廣節能與電動車,當中自動駕駛更是各廠爭奪的目標。現在卻傳出當局限制外廠發展相關技術,只因機密可能就此曝光?
新世代福斯 Polo GTI 換裝 2.0 升渦輪增壓引擎之後,最大馬力來到 200 匹表。日前國外媒體實測加速性能,沒想到秒速竟然比大哥 Golf GTI 還快?
Mazda 在 9 月中先行於日本發表的 CX-8 多人座休旅車,經過 3 個月的預售時間,不僅市場反應熱絡,總接單量更超過原廠預期 6 倍。
剛剛結束的美國洛杉磯車展,休旅仍是最大焦點。美媒《 motor1.com 》選出幾款話題新秀,重點是許多新車在明年都能在台灣市場看到。
三菱最新全球戰略車款 Eclipse Cross,在各市場廣受好評並預計在明年初開始交車。不過日前美國《 Auto Guide 》報導,Eclipse Cross 是最後一輛完全由三菱自主開發的新車。
隨著休旅車逐漸成為銷售主力,過往多功能 MPV 市場也逐步萎縮。不只過往曾在台灣販售的 Mazda5 即將退出日本市場,先前也已經多款 MPV。
才剛在美國洛杉磯車展發表的 7 人座豪華休旅 Lexus RXL,日本市場今日(12/07)隨即宣布開賣,不過動力只剩下一種,且油耗成績也同步出爐。
即將在明年登台開賣的 Nissan Kicks,日前也宣佈進軍北美市場。不過搭載小排氣量汽油引擎,以及沒有四輪傳動的加持,要如何與對手競爭呢?
傳言許久的 7 人座版本 Lexus RX L,終於在美國洛杉磯車展發表。藉由後懸的拉伸加大後廂空間,新增第三排座椅,並相同提供兩種動力選項。
洛杉磯車展開幕後,新 Mazda6 也終於亮相。這次原廠針對車輛外觀以及內裝豪華鋪陳大幅改進,並導入馬力更充沛的 2.5 升渦輪增壓引擎。
小型 7 人座跨界車款正夯在東南亞市場越演越烈,繼三菱 Xpander 以底盤高度打出跨界姿態後,日前新發表的 Daihatsu Terios / Toyota Rush 新車也走相同路線。
今年廣州車展 Toyota 除發表中國首款 TNGA 底盤新車全新第八代 Camry ,也預告明年會帶來第二款作品。不過由於合資車廠的緣故,將會衍生出兩款雙生車。
中國長安汽車即將推出的多人座休旅歐尚 X70A,外觀設計考自 Land Rover Discovery 4。不過動力卻成一大缺陷,不僅馬力輸出薄弱,連越野的能力都沒有。
美國豪華車廠 Tesla 無預警發表全新第二代 Roadster,不僅性能表現優於超跑,連續航力都一口氣提升到近 1,000 公里的表現。
為滿足現行休旅銷售熱潮的需求,德國豪華車廠明年將推出 2 款休旅作品,並從都會跨界到品牌旗艦全數囊括。