吳孟峰/核稿編輯中國聲稱已建造第一台完全採用中國製造的組件和技術構建的超級電腦。外媒報導指出,目前尚不清楚這個超級電腦的速度有多快,部分原因是外界不知道它運行的硬體是什麼。據報導,位於武漢的中央智慧運算中心超級電腦是為人工智慧而設計,可以訓練具有數兆參數的大型語言模型(LLM)。儘管中國之前已經用國
林浥樺/核稿編輯近年來美方更以國家安全考量為由,積極展開排除以華為、中興通訊為主的中國製通訊設備,但美國分析師表示,若要進一步製換境內由中國廠商製造的資通訊設備,恐將耗費數十億美元,代價高昂。喬治城大學安全暨新興科技高級分析師柯瑞根(Jack Corrigan)表示,在資通技術產業領域,難以找到與中
美股科技大廠陸續公布財報,AI商機發酵,本週散熱族群攻勢凌厲,今日散熱模組股王健策(3653)股價開高走高,截至9時10分,健策股價上漲49元或6.48%,暫報805元、突破800元大關,並站上新天價,散熱廠建準(2421)、雙鴻(3324)也連袂上攻。
國科會召開第14次園區審議會,通過台灣易格斯有限公司進駐中科中興園區,這也是該園區第一家進駐的德國廠商。台灣易格斯主要產品為運動工程塑膠應用技術開發、智慧製造應用技術開發及智慧機器人應用技術開發,預計廠房建設完成後,投資金額將超過1億元。中科管理局表示,台灣易格斯公司成立於2002年,母公司德國ig
崇越科技攜手新東向聯盟(TeaLa)今(1)日與投資捷克產業代表、捷克經濟文化駐台辦事處,簽署合作備忘錄(MOU);新東向聯盟理事長、崇越集團董事長郭智輝表示,台積電 (2330) 已宣布將在德國德勒斯登設立12吋晶圓廠,德勒斯登緊臨捷克邊界,崇越研擬前往捷克設立歐洲據點。他認為,捷克的投資成本比美
高佳菁/核稿編輯中國科技巨頭華為(Huawei)在中國電動車產業中扮演重要角色,而知情人士透露,華為製造的1款運算設備出現生產問題,導致一些中國汽車製造商不得不推遲其旗艦電動車款的交付,而華為之所以出現生產問題,就是因為零組件短缺。《路透》報導,MDC 810是華為的智慧駕駛計算平台,是其先進駕駛輔
電源廠偉訓(3032)董事長王駿東今天表示,偉訓已獲得ISO國際驗證機構英國標準協會台灣分公司(BSI)稽核通過ISO/IEC 27001資訊安全管理系統,集團於資訊安全管理制度建置與實作方面,已符合國際資訊安全標準。偉訓因應國際間以及國內上市櫃企業層出不窮的駭客攻擊、網路勒索、個資外洩等資安威脅,
高佳菁/核稿編輯汽車大廠豐田(Toyota Motor)週一(29日)宣布,正在美國要求5萬輛車主立刻停止駕駛,並召回維修,涉及舊款的Corolla、RAV4等,豐田警告,這些車款的安全氣囊充氣機可能會爆炸,並可能導致駕駛員死亡。《路透》報導,豐田表示,涉及召回的車款包含2003-2004 年 Co
高佳菁/核稿編輯電動車大行其道,不斷傳出的交通事故,損失率太高讓保險業者「心驚膽顫」。根據《彭博》引述汽車保險處理公司CCC智慧解決方案數據,目前傳統車輛的平均維修費用為4437 美元(約新台幣13萬8598元),電動車則因車體內增加了科技設備,以及與電動動力系統配合使用所需的特殊處理,平均修復費用
英特爾於25日美股盤後公布上季財報,營收與獲利優於預期,終止連7季營收下滑的局面,但英特爾預估本季的營收為122億美元至132億美元,遠不及分析師平均預測的142.5億美元,本季財測遠不及預測,預計調整後每股股盈餘為13美分,也遠不及分析師預測的34美分,衝擊盤後股價大跌10%。
烏俄戰爭後,各國加強對俄國制裁,我國政府也依「瓦聖納協定」,去年初已要求較高精度工具機不得輸往俄國;但外界發現,不少工具機透過第三地如中國、土耳其等地轉銷俄羅斯。工具機公會昨發表聲明,除要求會員廠商遵守相關市場出口限制、避免「踩紅線」,未來也不排除透過技術掌握機台流向。
鴻海(2317)持續推進電動車佈局,目標2026年將完成設置台中檢測中心,研發電動車驅動系統,旗下台中分公司今天已通過IATF 16949、ISO 14001和ISO 45001共3項系統整合驗證,從ISO 9001跨足汽車產業,朝向目標更往前邁進一步,後續可望為站穩汽車供應鏈打下基礎。
提升電機、電控及電池100%台製 經部1/30~2/22受理申請為助攻產業開發MIT的電動輔助自行車,經濟部產業技術司推動「電輔自行車國產化實證運行補助計畫」,聚焦在提升三電系統的本土技術能量;經濟部將自本月三十日起受理,受理截止至二月二十二日,計畫補助上限是全程總經費五成。
為助攻產業開發MIT國產化的電動輔助自行車,經濟部23日公告「電輔自行車國產化實證運行補助計畫」申請事項,著重在提升三電系統本土技術能量,將自本月30日起開始受理,受理截止至2月22日,計畫補助上限是全程總經費5成。經濟部技術司官員說明,電動輔助自行車市場近年來擴展速度迅速,自行車的車架、整車本就是
去年終端需求疲弱 跌幅破紀錄經濟部統計處昨公布工業生產統計,去年工業生產指數八十六.一一,年減十二.四五%,製造業生產指數八十五.五六,年減十二.八八%,跌幅都是有統計以來最深,但預估今年一月製造業生產指數可翻正,年增率有望呈現兩位數。統計處副處長黃偉傑指出,去年十二月工業生產指數為九十.四,年減三
中國擬終止ECFA,市場關切被點名的工具機產業。工具機公會理事長陳伯佳昨表示,多數工具機設備廠商沒有優惠關稅,但部分零組件廠可能會有影響,他也強調,業界仍期盼不要有貿易障礙,延續ECFA會有助產業佈局平衡。工具機副理事長戴雲錦指出,中國這幾年給壓力,取消ECFA影響是一定有,但大家都有適當準備,不會
經濟部統計處今(23)日公布2023年12月工業生產統計,12月工業生產指數為90.4,年減3.99%;製造生產指數為90.08,年減4.19%,連19黑,但今年1月預估可翻正,年增率預估落在9.6%至14.7%。2023製造業生產指數為85.56,年減12.88%,跌幅則是有資料以來最深。
避免誤踩紅線!因我國銷往土耳其等地的工具機設備、零件等被轉賣至俄羅斯,經濟部貿易署找來機械、工具機業者與公會討論,盼業者出口前要做好盡職調查、詳填終端客戶名單;但部分業者抱怨難掌握終端客戶資料、成本將增加。經濟部強調,轉銷俄國「非常敏感」,若因此導致工具機關鍵零件遭歐美嚴格審查,反而得不償失。
高佳菁/核稿編輯物流專家警告,由於供應鏈被破壞,紅海航運遭受到的襲擊,可能會給歐洲製造商和零售商帶來一個「混亂」的時期。《金融時報》報導,伊朗支持的葉門叛軍青年運動(Houthi,胡塞武裝組織)上(12)月擴大對行經亞丁灣、紅海船隻的襲擊以來,幾乎所有貨櫃輪都從蘇伊士運河改道,改走非洲南部好望角的更
嘉義科學園區目前已審查核准引進碳基科技、芊達精密2家廠商,預估用地需求約1.5公頃,也是嘉義科學園區率先引進的唯二廠商,外傳晶圓代工龍頭廠台積電(2330)則連先進封裝都尚未提出用地需求。有媒體報導,台積電已向主管嘉義科學園區的南科管理局提出100公頃用地需求,其中40公頃設先進封裝廠,後續60公頃