高佳菁/核稿編輯輝達(NVIDIA)18日舉行GTC大會,展示了新一代AI晶片架構「Blackwell」,堪稱地表「最強的AI晶片」,輝達執行長黃仁勳笑稱,由於Blackwell B200的速度比傳統產品快達30倍,「售價非常昂貴」。《路透》指出,Blackwell B200預計售價約在3萬美元(約
行政院副院長鄭文燦18日宣布,台積電2座先進封裝廠(CoWoS)確定落腳嘉義科學園區,一名網友發文說,科技大廠進駐嘉義太保,但當地生活機能不佳,會影響去工作的意願,許多人對此抱持樂觀看法,提及竹北的前例,認為還是有值得期待的地方。網友在PTT論壇以「你會為了進台積工作,肯住嘉義太保市嗎」為題發文說,
升息進入尾聲,全球股市活蹦亂跳,屢創新高。若不想在股市高點進場,還有甚麼選擇呢?可以考慮入手息高價廉的非投資等級債券!特別是BB級(雙B)債違約率低,又有7%以上的高殖利率,存債收益不亞於存股,加上價格相對低廉,深具投資吸引力。股市太貴買不下手 不如來存債
射頻IC廠立積(4968)上週五召開法說會,看好WiFi7價格較WiFi6高出60-100%,且開案量遠大於WiFi6,不過,美系外資以評價太貴、WiFi7滲透率仍低、WiFi6仍面臨價格競爭,降評立積至「不如大盤」,導致立積今日股價跳空開低,早盤一度跌停。
自2023年以來,美股持續繳出亮眼的成績單,S&P500指數2023年度大漲24.23%,2024年以來持續反彈超過6%。保德信指出,今年美股仍將以成長股為市場領頭羊,且主要將由大型成長股帶動,建議投資人聚焦擁有領航長期成長動能的6大領域,特別是對於AI人工智慧的全面性投資契機。
吳孟峰/核稿編輯日本經濟消退,民眾深受通膨壓力,現在東京的超市內儲備更多的雞肉,因為過去購買牛肉的顧客正轉向更便宜的肉類,物價上漲對消費者的支出、生意和日本經濟造成擠壓。路透報導,由於佔日本經濟一半以上的國內消費衰退,日本去年年底出乎意料地陷入衰退。截至去年12月的3個月內,經濟產出以年率計算下降0
陳麗珠/核稿編輯蘋果(APPLE)寄予厚望的首款頭戴式顯示器產品Vision Pro,在1月中旬預售火爆,被市場盛讚具備許多創新的技術實踐,以及優越的體驗。2月實際開賣後,卻傳出蜜月期結束,許多美國消費者在社群平台上表示,要退回這款售價3499美元(約新台幣10.9萬元)設備,Vision Pro恐
陳麗珠/核稿編輯AI時代來臨,許多人害怕工作不保。不過,麻省理工最新研究顯示,現階段用AI取代人類的成本太高。這項研究表明,大家暫時不用擔心AI搶飯碗。《CNBC》報導,麻省理工電腦科學與人工智慧實驗室(MIT CSAIL)、麻省理工史隆管理學院(Sloan)、生產力研究所和 IBM 商業價值研究所
高佳菁/核稿編輯現今市場上的電動車普遍面臨「三高」,包括售價高、維修高,以及保費高,消費者購買的負擔能力,已成為美國進一步採用電動車的關鍵障礙。為提振美國電動車買氣,汽車製造商將在今年推出低於5萬美元(約新台幣155.9萬元)的車款,希望更實惠的價格能吸引消費者買氣回籠。
高佳菁/核稿編輯電動車大行其道,不斷傳出的交通事故,損失率太高讓保險業者「心驚膽顫」。根據《彭博》引述汽車保險處理公司CCC智慧解決方案數據,目前傳統車輛的平均維修費用為4437 美元(約新台幣13萬8598元),電動車則因車體內增加了科技設備,以及與電動動力系統配合使用所需的特殊處理,平均修復費用