隨著疫情解封、開學季,還有車商推出多項促銷方案,讓 9 月台灣機車銷售量達到 76,796 輛,比起 8 月增加 10,193 輛之多,但對比去年同期的 103,717 輛,卻衰退達 25.96%,關鍵原因則出在晶片荒導致交車不順。
國道第一座電動車充電站今天在國道 1 號西螺服務區啟用,各種廠牌電動車都適用,充 10 分鐘可行駛約 200 公里。
進入有多達 24 天都是民俗月範圍的 8 月,台灣新車的銷售又再次受到影響,整月繳出 33148 輛的成績,比起 7 月衰退 12.9%,不過跟去年相比,僅小幅衰退 4.9%,還在可接受範圍內。累積 1-8 月的銷售量為 29 萬 3019 輛,比去年同期成長 1.5%。
全球市場都在瘋 SUV,關鍵原因就是車廠大幅改善休旅車的油耗表現,尤其是在配合 Hybrid 動力後,更是能幫車主省下一大筆油錢,而針對市面上休旅,車輛評測機構《消費者報告》實測後列出最省油 SUV 名單。
儘管 7 月仍在疫情三級警戒,但車商也加大促銷優惠,另外加上更完善的防疫措施,讓 7 月新車銷售止跌回升,繳出 38064 輛的成績,儘管仍比去年同期衰退 13.4%,但與最慘的 6 月相比,一口氣成長 36.3% 的表現。整年銷售部分,1-7 月繳出 25 萬 9873 輛的成績,比起去年成長 2.4%。
近日 Volkswagen 集團公布旗下各品牌 2021 上半年的 EV 純電車款銷售表現,僅 6 個月時間集團 EV 車款銷售便突破 17 萬輛,成為 Tesla 最大競爭對手,能有如此成績,主要歸功於集團的 EV 電動車海戰術。
台灣在 5 月中就進入三級警戒至今,各行各業提前進入寒冬,就連民生必需品的機車產業也大受打擊,上半年總銷售 33.3 萬輛,比去年同期減少 7 萬輛,衰退近 18%。上半年銷售結算,主力的 125c.c. 市場,僅有一輛突破 2 萬輛大關,另外還有一款今年上市的電動機車擠進前十名。
台灣 6 月機車銷售因三級警戒影響,銷售表現大不如前,而隨著 6 月成績出爐,國內上半年機車累績銷售表現也出爐,總市場來看,1-6 月累績銷售為 333,422 輛,對比去年同期的 403,182 輛,減少近 7 萬輛,看來今年要繼續突破 100 萬大關難度不小。
台灣在國產 MPV 市場裡,有著銷售霸主 Toyota Sienta,今年上半年有近 4000 輛的銷售成績,完全獨霸市場。不過在日本,它有個最強對手 Honda Freed,去年更是超越 Sienta,近期 Honda 也宣佈 Freed 上市至今,達成 100 萬輛的里程碑。
美國汽車製造商福特汽車(Ford)公布最新數據顯示,受到車用晶片荒衝擊,福特 6 月汽車銷量較去年同期驟降 26.9%。
放眼歐洲,我們所認識的品牌,都擁有相當長的歷史,在全球不同產業也都各執牛耳,但若是放在一起比較,誰才是品牌當中價值最高的?來自品牌諮詢所做的調查,歐洲最有價值品牌,前十名當中,汽車品牌就佔了 4 席,而且第一名也是由汽車品牌所奪下。
在三級警戒的情況下,6 月比起 5 月的新車銷售更加嚴峻,按照過往 6 月應該是銷售熱季,但今年 6 月只繳出 27930 輛,只有 5 月的 81.2%,更只剩去年同期的 67.5%,沒有一家車廠能倖免於難。
汽車車價越來越貴,門檻越來越高,來自一份全球的汽車調查顯示,台灣的新車價格高居全球第六名,但相較於前十名的國家只需不到 3 年的薪水就買得起新車,台灣卻要超過 5 年的薪水才能買得起一輛新車。
根據市場數據機構《We Predict》公布的最新真實成本報告,統計 306 種車型超過 80 萬輛車,以 160 萬份服務與維修單作為基礎,宣布新車持有的前三個月所需花費的成本,其中 Honda 與旗下豪華品牌 Acura 表現亮眼。
面對全球晶片荒、原物料大漲等因素,再加上 4 月份消費者還要面臨綜合所得稅、汽機車牌照稅、汽機車燃料費等稅金,導致台灣 4 月機車市場總銷售量下降,從 3 月的 70,500 輛來到 63,081 輛,直接少 7,000 多輛之多。
經濟部能源局近日公布 109 年台灣銷售車型的省油車輛排名,榜單上大多數車款都是 Hybrid 油電混合動力,共計 30 款車型中,燃油車僅佔 11 個席次,而 Toyota Prius Hybrid 更以平均油耗 26.7km/L 拿下省油榜第 1 名。
美國 J.D.Power 國際知名調查機構公布最新 CSI 售後滿意度,或許因為疫情影響,短暫讓用車行為模式改變,根據 J.D.Power 調查車主結果,今年豪華、一般品牌冠軍都換人,分別被 Porsche、Mini 篡位上屆 Lexus、Buick 冠軍寶座。
日本車款向來以省油著稱,在日本當地販售的車款也不例外。日本國土交通省近期公佈 2020 年底,最省油的新車 Top10,前 10 名全都有一公升可跑 28 公里以上的省油實力,被三個品牌包下前 10 名,Toyota 當仁不讓地搶下七席。
新車陸續發表的 3 月,加上沒有連假影響,讓 3 月的台灣新車銷售表現暢旺,整月繳出 4 萬 3222 輛的成績,比 2 月成長 59.1%,今年第一季繳出 12 萬 1575 輛,比起去年同期大幅成長 16.8%。
巴西武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情持續惡化,避免疫情再擴大,德國福斯汽車(Volkswagen)宣佈將暫停旗下巴西車廠生產 12 天。