為避免停車場業者收費玩文字遊戲,游走模糊地帶,縣府交通處日前針對停車場費率標示內容與字體訂出明確規則,要求應讓消費者清楚辨識收費方式和費率,收費告示牌的文字不能小於數字3分之1,禁止再以超小字誤導消費者。不少開車族在彰化找車位,看到停車場招牌上寫著30或40的數字,以為撿到便宜,進場後發現「半小時」
健保會已完成明年健保總額協商,但仍待衛福部最後決定,而健保會預計將於十一月審議費率,衛福部長薛瑞元昨表示,不論最後採取方案為何,目前預估明年費率不調漲。專家則再度呼籲要擴大健康投資。原本連續五年赤字的健保收入,去年「由負轉正」,結餘一一二.七三億元,今年截至八月,也是結餘二四五.一億元,原因包含保費
柯文哲提出長照保險的政見,包括:成立中央長照保險局、長照基金2,300億元(占GDP的1%)、保費三方分攤(政府40%、企業30%、全民30%),月繳2到3百元、住宿型機構每月補助3萬元、提供家庭照顧者現金補助。但柯文哲沒說月投保金額怎麼算,姑且以全民健保現行規定來推估。以2023年全民健保總額8,
各自堅持 差距85.9億 但總額都逾8千億健保政策是明年總統大選參選人攻防重點之一,健保會已完成明年健保醫療給付費用總額協商,但付費者與醫界未達共識,若採付費者代表方案為八六六七.一億元,醫界代表方案則是八七五三億元,成長率分別為三.六四五%、四.六七二%,兩者差距八十五.九億元,主要對於新醫療科技
健保會完成明年健保給付費用總額協商,但與去年一樣,付費者代表與醫界代表對於支出有各自的堅持而破局,像是新醫療科技、醫療照護支付,將以兩案併陳送衛福部決定。目前付費者代表、醫界代表方案的總額分別為8667.1億元、8753億元,成長率3.645%、4.672%,兩者差距約85.9億元。
國際航空運能漸恢復及市場航運價格趨穩,中華郵政公司宣布,10月1日起全面停收各類國際航空郵件「緊急情況附加費」。目前費率最高為烏克蘭每公斤台幣125元,居次為阿根廷、巴西、智利、哥倫比亞、墨西哥、巴拿馬、秘魯和迦納95元。中華郵政公司副總楊素珠表示,除了郵資,目前對寄往歐洲、美州、非洲共20國郵件仍
民眾黨總統參選人柯文哲昨召開長照政策發布記者會,提出應提升長照支出至GDP(國內生產毛額)一%,成立「中央長照保險局」,以及推動長照保險兩大政見。長照支出 應提升至GDP一%柯文哲指出,台灣在二○二五年將進入超高齡社會,平均每五人就有一人是六十五歲長者,長照困境最主要問題就是錢不夠與財源不穩,對照O
全球氣候變遷下,台灣亦暴雨成災,環境權保障基金會、綠色公民行動聯盟、台灣氣候行動網絡研究中心等今(21日)召開記者會,呼籲環境部別再拖延減碳進程,要求今年底前確定碳費起徵費率,並認為每噸500元起徵,並以2030年時增加至每噸3000元為目標,逐年調升,以落實世代正義與污染者付費原則。
民進黨總統參選人賴清德今召開「國家希望工程」第3場發表會,強調要推動健保永續,政府不只有調高健保費率一途,節流也是一種方式;對於國民黨、民眾黨參選人侯友宜、柯文哲相繼提出65歲以上老人健保,賴說,將優先幫助中低收入戶、獨居老人等真正無力繳納的弱勢族群,以緩濟急,把經費用在刀口上。
經濟部次長兼台電董事長曾文生今接受媒體專訪,解釋外界對綠金質疑,同時也提到不要一竿子打翻特定能源,過去推離岸風電被批,現在喊綠電不足,籲外界應該共同努力完成綠電目標。曾文生提到,現在有很多批評,做不好被批評正常,但是外界是鋪天蓋地說再生能源不對「這不好」。且還扯到綠金,他對此說明,再生能源是開放價格
經濟部昨召開電價費率審議會,拍板10月電價凍漲,但台電預計年底累虧將達新台幣4000億元。立法院民進黨團今(20)日表示,電價調整很重要的精神是顧及民生、平抑通膨,政府不會為了解決台電虧損問題而犧牲小用戶,盼電價扮演「通膨消波塊」的角色。由於內需復甦,10月起高壓內需產業取消凍漲,但攤販集中市場等中
經濟部昨召開今年第2次電價費率審議會,確定10月電價「凍漲」,內需高壓產業用戶則因景氣復甦取消凍漲;工商界對本次電價審議結果多認同合理可接受。三三會理事長林伯豐則表示,基本工資都漲了,電價應要逐步且面對事實來漲,並重申應重新思考能源政策。針對未來景氣,林伯豐今出席活動受訪表示,出口已連9個月負成長,
由於內需復甦,10月起高壓內需產業取消凍漲,但攤販市場等中小型商家仍維持凍漲,以避免波及民生物價;製造業則因外需疲軟,多維持調幅減半的緩衝措施。工商界對本次電價審議結果多表示,合理可接受。經濟部今(19)日召開今年第二次電價費率審議會,10月起電價凍漲,但由於內需消費復甦,去年7月凍漲的高壓內需產業
台北市第五選區(萬華、北中正)立委選舉將由民進黨議員吳沛憶對上國民黨議員鍾小平,藝人于美人也以無黨籍身分參戰。吳沛憶今晚將與前行政院長蘇貞昌、經濟部長王美花等人合體造勢。不過,于美人批評,現在的執政團隊就像選舉團隊,蘇貞昌為何疫情不到萬華,「只有選舉的時候才來?」
疫情後電子音樂派對活動如雨後春筍般出現,在台灣電子音樂市場深耕多年的「斯邦奈」,因對於中華音樂著作權協會(MÜST)使用報酬費率有意見,去年十月向經濟部智慧局提出審議,歷經近一年時間討論,智慧局日前駁回此案,認為費率無問題。去年S2O主要卡司無法來台 爆消費爭議
連假開心出遊,別讓事故來掃興。中秋、國慶連假將近,交通部高公局表示,連假國道每日平均肇事件數為138件,較每日平均肇事90件約高出5成多,肇事原因以未保持安全距離、未注意車前狀態或變換車道不當為主。高公局舉例分析,今年6月2日,國道1號北向199.7公里處1輛小貨車因變換車道或方向不當造成車輛翻覆,
不用車柱就能借還車 1800台單車在五鄉鎮市趴趴走彰化縣MOOVO公共自行車上路滿兩年,是全台使用這套系統最久的縣市,其優點為「無樁式」設施,不用車柱就能借還車,因此吸引台北市、新北市組團前來彰化縣取經,但缺點則是MOOVO必須透過手機上網租借,在感應不良下造成租借車時間過長,甚至讓一些民眾在無手機
「以病友為中心」是全球醫療體系共通的重要目標,然而從政策層面到臨床實踐,我國病友參與度仍有待加強,台灣病友聯盟(TAPO)今(13日)邀集病友團體、醫事團體響應「世界病人安全日」,今年主題為「病人安全需要病人參與」,盼協助病人跳脫被動接受指示,擁有更大的發言空間。
桃園市、新竹縣市與苗栗縣攜手推出「桃竹竹苗通勤定期票」,共有四種月票方案,其中TPASS紀念卡今天上午十一點起在四大超商、蝦皮商城等平台開放預購,限量發售、售完為止;廿五日起可至指定地點取卡,完成資料登錄並辦理記名服務後,可領取交通部補貼購卡的一百元儲值金,每人限領一次,桃竹竹苗TPASS預計十月二
綠電已然成為硬需求,中小企業對綠電也有迫切需求。台電今表示,為提供多元綠電選擇,規劃推出「小包裝綠電商品」至綠電平台,例如1萬度、5萬度為單位,短期內將釋出約5000萬度綠電。台電說明,目前正規劃由自建再生能源案場釋出部分綠電,同時考慮中小企業的需求量,將推出如1萬度、5萬度等不同數量及年期的小包裝