綠色和平今(23)日發布「RE10X10企業綠電倡議2023年度報告」指出,台灣綠電自由市場供給量嚴重不足,僅5.6%,現有綠電被躉購制度壟斷,企業難以取得綠電,而且價格不透明。綠色和平建議,企業應擴展自發自用模式取得綠電,呼籲政府透過建立資源整合平台,幫助企業投入自發自用或轉供自用,改善目前再生能
農曆春節連假將屆,俗稱「小黃」的計程車在過年期間都會加成收費;彰化縣今公布春節費率,每一車次基本135元、夜間時段晚上11點到隔天清晨6點,基本費率155元,實施時間從2月8日小年夜到14日年初五,共計7天。縣府交通處表示,今年縣內春節搭小黃的收費,跟台中市相同,只有開始時間不同,彰化縣從2月8日實
為提升枯水期的抗旱韌性,《再生水資源發展條例》子法明定,每日計畫用水量達2萬噸以上的開發單位,工業用水須使用至少50%系統再生水,該法也被稱為「用水大戶條款」,強制要求產業擴大使用再生水,將在今年2月1日將正式上路,預計新開設科學園區、產業園區,以及舊廠區擴建的廠商會受到影響。
有媒體報導,台電將以不虧損為目標,提出4月電價調漲25%的方案,並同步爭取1500億元的財務補貼,若獲補貼,漲幅有望壓至個位數。台電今天回應,身負抗通膨重任,希望爭取政府財務支持,但目前並無調漲方案。台電預計明天向經濟部長王美花報告財務狀況,並商討爭取行政院去年歲計賸餘撥補。台電表示,目前內部正在進
媒體報導,台電可能爭取今年以不虧損為目標,讓電價調漲25%,或向政府爭取新台幣1500億元財務補助。台電今天表示,身負抗通膨重任,希望爭取政府財務支持,但目前並無調漲方案。肩負政策任務的台電虧損連連,媒體報導,經濟部及行政院未來2天將找台電開會,聽取財務與燃料走勢報告,且台電可能爭取今年以不虧損為目
屏東縣政府公告,屏東縣計程車今年春節加成收費時間從2月5日至14日止,全天依照原費率再加收50元,縣府呼籲民眾搭計程車時請索取收據,當場確認收費金額,以確保自身權益。屏東縣計程車費率為,起跳運價1公里100元;續跳運價為每200公尺加收5元;計時運價為車速5公里以下每2.5分鐘5元;夜間加成運價為夜
為解決企業買不到綠電的苦惱,經濟部規畫CPPA(企業購售電合約)綠電信保機制,去年12月行政院完成審查,國家融資保證中心預計將會在今年第一季公告辦法,上路後也期能為離岸風電區塊開發3-1、3-2期的開發商在融資籌組上多添一層保障。經濟部長王美花先前指出,2016年可交易的綠電僅約27億度,而國內產業
外界關切台電財務狀況,台電表示,烏俄戰爭造成全球燃料價格飆漲,去年台電總支出約1兆元,發購電燃料成本約6100億元,連2年高達6千億以上,與過去相比是兩倍以上。去年再生能源購電支出約900億元,佔總支出不到10%,燃料支出翻倍大增才是近年台電虧損主因。
經濟部昨預告「113年度再生能源電能躉購費率及其計算公式」草案,除太陽光電微幅下修外,其餘持平或微幅上漲;但鼓勵集合住宅等小型光電設置,屋頂型光電細拆為4個級距費率;至於費率逾7元,包括部分陸域風電、生質能、地熱、海洋能等4類別。在太陽光電部分,躉購費率仍採1年2期,按各分類容量級距區分費率,而不及
台北市警察局「監視器網路傳輸費用」預算案,歷年成藍綠議員角力議題,市府今年度編列五.五億,市警局原預定依行情調降預算,卻遭國民黨議員反對,導致多次討論被暫擱,昨以「但書」全額未刪通過,民進黨議員林世宗提出但書要求在不違背契約、傳輸品質,費率應實支實付;國民黨議員游淑慧質疑,市警局沒替代備援系統,甚至
上路6年 6都不合格率達1/3 教部:增列違規減招等條件孩子的權益不能打折!準公幼政策上路六年,準公共幼兒園補助經費從一開始卅億到二○二二年已超過百億,今年將進入第三期申請,全國教師工會總聯合會昨日要求教育部應提高門檻、嚴格監督。教育部回應,持續精進準公共機制,會蒐集相關意見,訂定作法。
歷年都被特別討論的台北市警察局「監視器網路傳輸費用」預算案,今年編列5.5億元送議會審議,仍因價格過高暫擱。今(18日)警政衛生委員會初審通過,不過民進黨議員林世宗提出但書,要求在不違背契約以及各項傳輸品質條件下,依照市府所核定的專業費率,或其他經市府核定費率實支實付;國民黨議員游淑慧也提出附帶決議
各大車廠積極開發電動車,但歐洲的道路救援聯盟警告,針對電動車的道路救援有諸多障礙,甚至部分救援公司聽到是電動車都直接拒絕,原因出在電動車故障後斷電、火災風險以及人員培訓成本等。
林浥樺/核稿編輯紅海襲擊事件越演越烈,因葉門什葉派叛軍「青年運動」(Houthi,又稱胡賽武裝)進一步襲擊商船,加上現今與英、美兩國有聯繫的船隻將成為攻擊目標後,通過紅海運輸的戰爭險保費正在上漲。《彭博》引述一位世界頂級保險經紀人表示,保險公司正在對其戰爭險保單進行限制,以便他們不必承保與美國、英國
早上8點至晚上8點每小時20元 5處路外停車場全天同費率收費南投市規劃已久的路邊停車收費,市公所昨公布共有十一條道路實施路邊停車格收費,另有五處路外停車場收費,且採智慧停車車牌辨識系統收費,每小時停車均收費二十元,自三月一日起正式營運。公所公告收費範圍、標準
台電去年雖有獲得稅收超徵中的500億元補助,但結算後全年仍虧1985億元,累計虧損仍高達約3820億元。針對今年台電財務狀況,經濟部次長兼台電董事長曾文生表態,除電價結構適度調整外,因去年稅收超徵,仍會繼續爭取預算補助。曾文生表示,2022、2023年電價調整兩次,電價調整有結構邏輯,例如:民生電價
高佳菁/核稿編輯天橋資本(Skybridge Capital)創辦人史卡拉穆奇(Anthony Scaramucci)週一(15日)接受外媒採訪時指出,受新上市的比特幣現貨ETF交易需求和今年4月比特幣價格減半事件的推動,比特幣價格將有望在2025年突破17萬美元(約新台幣532萬元)。
南投市究竟有幾條市區街道要實施路邊及路外停車收費?今日市公所公布答案,收費範圍區分2種,路邊停車收費共有11條;路外停車場收費共計5處,每小時20元,且自3月1日起正式營運收費。南投市公所研議路邊停車格收費機制已久,直至今日公告收費範圍及標準後才正式定案。南投市公所說,路邊停車收費計有南陽路(南崗二
農曆春節連假即將來臨,台中市政府交通局表示,自2月5日零時起至2月14日24時止、共10天,將實施計程車春節加成費用,比照往年每趟次加收50元,但已直接算入計費表,因此這10天,計程車的「春節費率(即每趟次加收50元)」依計費表顯示金額收費,未啟用計費表功能者不得額外加收,2月15日零時起恢復一般費
國曆2月9日就是農曆除夕,基隆市政府15日宣布,計程車的運費將自2月5日0時到2月14日24時期間加收30元。基隆市交通處長王圳宏提醒,計程車計費表已經內建「春節加成」功能,乘客只要依跳表金額支付車費即可。王圳宏表示,春節期間計程車加成費率30元及夜間(23時至翌日6時)加成20元,均已納入新式計費