從明天(9/1)開始,多項交通新制即將上路,機車騎士、汽車駕駛都有相關規範要注意。
因武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情影響,各階層經濟遭受打擊,有車主反映營收銳減,換購新車意願低,環保署為協助大型柴油車車主共度難關,修正汰舊換新補助辦法,延長報廢舊車後再換購新車的期程,補助金額較高期間由 109 年 12 月 10 日,延長至 110 年 12 月 10 日,減輕車主購車壓力。
預計在 9 月推出的 Honda CR-V 小改款,最新消息傳出,CR-V 全車系將會標配 Honda Sensing 及六氣囊,以對抗 Ford Kuga 與 Toyota RAV4。
各界呼籲降低或免徵機車貨物稅,財政部今表示,目前路上 10 年以上舊機車仍多達 668 萬輛,佔比逾 5 成,採汰舊換新減優惠,才有淘汰舊車效果;不過,對於首購族,財政部允諾會研議減稅可行性。
《彭博》指出,據傳日產正在計畫削減 3 千億日圓(約新台幣 837.8 億元)的年度固定成本、淘汰元老品牌「Datsun」並預定重組費用
一輛高檔商務休旅車今天下午停放市府停車場時,疑因炎夏高溫,導致放在儀表板上方的打火機不堪熾熱陽光直射爆裂自燃
台灣推動機車七期環保法規,國內兩大機車廠商,光陽及三陽都已推出對應的車款,不過另一機車大廠山葉(YAMAHA)卻遲遲無動作
中央政府針對電動機車與七期環保機車都祭出補助,鼓勵民眾汰舊換新,同時各地方政府也都紛紛推出各自的補助方案。
今年 1 月 1 日起,中央及地方補助款減少,及補助辦法未明朗化情況下,讓 Gogoro 在內的電動車銷售被打回原點
南投縣埔里分局除針對大型重型機車加強安全宣導,也將於大型重機行經的重要道路省道台 14
進入 2020 年後,電動機車補助減少,並新增七期燃油機車的補助,中央政府力求油電平權。
環保署表示,只要汽車車齡 10 年以上、機車車齡 7 年以上,透過環保署登記合格的回收業者辦理老舊或廢棄車體回收
台灣市場近年電動機車蓬勃發展,各大品牌都陸續推出新車款,而 Gogoro 近日公布 12 月與 2019 年的銷售成績。
最先推出七期環保機車的光陽(Kymco)及三陽(SYM),也火速公布七期環保機車的促銷價。
行政院環保署將在明年推動機車七期環保法規,降低機車排放對環境造成的污染,與六期環保法規差別在哪
老舊機車趴趴走,排放廢氣對空氣品質影響大,環保署今天發布「機車汰舊換新補助辦法」。
隨著光陽今(3)日推出 2 款七期機車,而同為台灣機車大廠的三陽 Sym 也隨即釋出七期機車的資訊。
2019 年即將步入尾聲,Kymco 今(3)日提前宣布達成台灣機車銷售 20 連霸。
環保署也規劃自 109 年起,推動 1 至 4 期機車汰舊換新購買 7 期機車及電動機車的補助政策。
台灣機車總量已高達 1400 萬輛,其中,新北市機車數油電合計 218.9 萬輛,為全國之冠。