政府的淨零碳排路徑圖本週對外公告,外界批評的聲浪比肯定的多,只提大方向卻沒有細節招致最多的負評,不過站在業者的角度,淨零碳排已是國際大趨勢,早晚要做,政府提出的路徑圖或有不足,但方向大致底定,一面倒的唱衰甚至又要啟用核能,不如看看這張圖到底能不能找到商機。
目前台獲配最多風場開發商沃旭能源今公布風場新進度,台灣總經理汪欣潔宣布旗下大彰化風場首支風機今正式安裝完畢,而首次送電有望在清明節後。沃旭也說明將在區塊開發採用的新技術「負壓沉箱式水下基礎」,未來風場將可不再進行打樁,提高友善海洋生物。沃旭大彰化東南及西南第一階段離岸風場裝置容量高達900MW,可提
國發會昨邀集跨部會發布「台灣二○五○淨零排放路徑及策略總說明」。為實現二○五○年淨零碳排目標,政府至二○三○年將投入近九千億元預算,預計帶來三大效益,包括四兆元民間投資、空污量減少三成及降低進口能源依賴。國發會路徑 2025不再建燃煤電廠國發會主委龔明鑫、環保署長張子敬、科技部次長林敏聰、經濟部次長
純電車價高、充電不便利 車商直言要達標有得拚二○五○淨零碳排路徑圖訂下電動車、電動機車市售占比要在二○四○年達到百分之百,但不會採取禁售等強制手段的目標。車商直言,電動車僅指純電車嗎?還是包括油電混合動力車?假如不採取禁售、禁買等強制手段,那在純電車車價偏高、充電不便利等「性價比」考量下,二○四○年
行政院政務委員、國發會主委龔明鑫今(30)日與環保署、經濟部、科技部、交通部及內政部正式公布我國「2050淨零排放路徑」。龔明鑫強調,這是個跨世代、跨領域、跨國際的轉型工程,不僅是永續,更是經濟產業政策,預估至2030年累計帶動民間投資約4兆元以上。
國發會今天舉行記者會公布「台灣2050淨零排放路徑及策略總說明」,宣示2050年要達淨零碳排的目標,其中,再生能源發電占比將大幅提高至6成以上,電動車市售占比在2040年就要達到100%。國發會表示,為實現淨零碳排目標,已經擬定淨零轉型計畫之12項關鍵戰略,至2030年將投入近9千億元預算推動。
因應台商回流,經濟部規劃於中南部設置5產業園區,其中之一的其中「中埔產業園區設置計畫」,今日第三度進入環保署環評專案小組初審,經說明釐清中埔園區與鄰近水上園區的產業區分,及廢棄物和排放水議題後,環委同意放行通過,接下來全案將進入環評大會審查。
餘電製氫、進口氫能 於法有據因應二○五○年淨零碳排目標,現行「溫室氣體減量及管理法」將修正為「氣候變遷因應法」,預計四月底送立院審議。這將是淨零碳排法規修改的核心,也會正式將淨零目標入法,並推動碳費、碳交易;而為了發展氫能等新能源,路徑圖也提出將推動氫能管理專法,讓「餘電製氫」或進口氫能使用於法有據
農地工廠轉正大限於21日到期,全台有4萬家520前既有農地工廠申請納管輔導。根據工輔法,這些工廠必須為低污染事業,不在「非屬低污染」清單中。但大限已過,卻有立委要求為非屬低污染農地工廠補票上車。民進黨立委林岱樺今天表示,非屬低污染列表「已經落伍」,要求如業者可符合環保消防公安基準上,也應該要能走向納
中油高煉廠第3區26.7公頃土污改善工程,環保局進場驗證,380組樣品3月2日已完成最後一次驗證,土壤污染物均低於管制標準,驗證結果將送專家審核小組確認。配合台積電設廠,高市府去年與中油簽約代處理中油高雄煉油廠土污整治,劃分6區分區整治,首波第3區已完成開挖污染土壤,市府整治期間每天派員現場監督查核
安心食品(MOS摩斯漢堡)投資14億元在屏東農業生物科技園區設立食品加工廠,今天舉行動土典禮,東元餐飲集團會長黃茂雄、農委會主委陳吉仲等人都到場參與,黃茂雄表示,這是東元集團首度到南部來投資發展,未來將發展生物科技、綠電、車電3個方向。陳吉仲保證,農科可能是全台第一個淨零排放的園區,設廠的企業出口時
網傳內容︰太陽能發電等再生能源受政府和民眾歡迎,但在太陽能板壽命結束後,查證結果︰經濟部強調,我國已有太陽光電模組回收機制,並規範設置者預繳交模組回收費用(1000元/瓩),納入環保署成立的模組回收基金,再委由專業處理機構負責進行回收與利用,未來將持續與環保署滾動檢討,精進回收與利用機制。
隨淨零碳排籌為趨勢,經濟部標檢局預計輔導經濟部金工中心、商檢中心等兩到三個法人單位,建立本土第三方碳盤查驗證機構,預計最快可於9月上路。標檢局今(2日)舉辦APEC跨能源與標準主題論壇記者會,台達電(2308)永續長周志宏表示,台達過去10年已協助客戶節能約300億度,「如果有一個標準,讓我們去爭取
竹竹苗3縣市居民今年若汰換15年以上的老舊機車,除了環保署補助每輛2000元及回收獎勵金300元外,科技部新竹科學園區管理局今年也加碼提供補助,一般民眾每輛機車補助1000元、低收入戶2000元,淘汰補助總額最高可領4300元;其中,苗栗縣補助經費有300萬元,經費用罄為止,苗栗縣環保局提醒縣民把握
民進黨立委賴瑞隆等人今(25)日召開「再生能源發展總體檢(2016-2025):機遇、問題與挑戰」公聽會,會中決議請經濟部檢討提高用電大戶義務範圍,希望在2025年前,從5000KW擴大至2000KW,並研議提出提高民眾自發自用再生能源的相關誘因措施。另請經濟部研議地方綠能發展的電力開發協助回饋金辦
特斯拉(Tesla)位在加州弗里蒙特(Fremont)工廠遭監管機構確定違反《清潔空氣法》(Clean Air Act),雙方以27.5萬美元(約766萬新台幣)罰款達成和解。美國環保署(EPA)表示,特斯拉在2016年10月至2019年9月期間,於弗里蒙特違反了汽車製造表面塗裝作業空氣污染物排放標
淨零碳排成為國際顯學,環保署表示,攸關我國減碳作為的《溫室氣體減量及管理法》(氣候法)修法草案已於2月7日送到行政院,後續政院將安排召開審查會逐條審查,並力拚這個會期送到立法院。另針對外界關注的碳盤查議題,環保署將放寬國內驗證,「要出國比賽就用國際那組,國內比賽可用國內一套」。
台灣絲織公會今邀請工業局長呂正華在紡拓大樓演說,呂談及我國產業創新與數位轉型,目前因遠距需求加速轉型,又面臨淨零碳排的挑戰,將藉由國營企業帶動民營企業,藉由3大面向,推出示範亮點,加速低碳轉型。呂正華表示,疫情期間帶動全球遠距醫療、串流影音、遠距學習、電子商務,預估2030年全球ICT總產值將達1.
中油第三天然氣接收站外推方案昨日第三度進入環保署環評專案小組審查,觀新藻礁的淤沙問題仍是討論焦點,中油強調覆沙率變化是自然現象,多數環委也認為外推方案較原方案更友善,決議放行,全案將送環評大會審查。昨審查會前藻礁公投推動聯盟提出九大訴求,要求中油信守不浚挖、不造地、不破壞生態的公投承諾,且應全面檢討
環署︰修法放寬資格 開創國內機制今年將成台產業普遍碳盤查元年,但過去因「溫管法」規範,在台灣有資格進行碳盤查認證的機構竟只有七家,難面對十九萬家企業需求,電電工會副祕書長顏素秋就指出「絕不可能滿足現階段需求」。環保署長張子敬表示,將檢討修法放寬國內驗證,「要出國比賽就用國際那組,國內比賽可用國內一套