電動車的熱潮已經銳不可擋,幾乎所有車廠都以電動車開發為目標,但很清楚的,電動車目前的價格還是偏高,想要取代燃油車的地位還需要一段時間,《彭博新能源財經》最新的研究指出,最快還要 5 年,電動車的價格才會比燃油車低。
美國電動車大廠特斯拉最近成為中共整肅目標,早前已因車內攝影鏡頭可能收集情資遭到中國禁止開入軍區,後因面臨到一連串客訴和爭議,中共官媒群起圍剿。為了擴大監管特斯拉,中國互聯網信息辦公室頒布新規,車主及行車數據非經許可,禁止傳至境外。
近日 Toyota 公布最新年度財報,其中提到品牌目前的電氣化車款銷售表現,2020 年已達 200 萬輛,同時強調 2050 年實現碳中和目標,最重要的是,原廠打算在 2025 年前,將 EV 純電車款拓展到 15 款之多。
雖然電動車顯然成為全球車壇趨勢,但對能源環保議題來說,並非是唯一解藥,為了接下來的能源永續發展,Toyota、Porsche 其實都在開發新技術,以零排放為目標,打造出不亞於電動車的新能源動力。
包括百度、小米、OPPO 等中國科技公司紛紛宣布投入電動車市場,正遭受美國制裁,尋求轉型的華為也不例外。據 2 位消息人士透露,華為正在尋求收購中國國內的電動車小廠,意圖從系統商進軍製造商。
上海車展在上週開展,中國恆大汽車的新能源品牌恆馳汽車一口氣展出多款電動車,然而在這風光的發表會背後,卻被踢爆展出的車款根本是模型。
新一代 Mitsubishi Outlander 於今年 2 月發表,首波帶來的 2.5 升 NA 引擎,其實是為了供應北美相關市場,接下來陸續出現的新動力才是全球市場關鍵,據傳全新的新能源動力將在 4 月底左右登場。
歐洲各國都陸續提出禁售燃油車的時間,其中作為汽車大國的德國也準備在 2030 年停止銷售燃油車款,但德國民眾顯然不太樂意,近日德國能源署(DENA)的民意調查出爐,有高達 74% 反對燃油汽車禁令。
Toyota、Isuzu 曾經是密切合作夥伴關係,早前在時勢變革下,於 2018 年解除資本合作關係,不過近來雙方又有喜事公布,Toyota 再次以第五大股東身分入主 Isuzu 品牌,將針對引擎技術做研發,好應付接下來排放法規。
在 2018 年就舉辦首屆的「商業車博覽會」,去年(2020)因為武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)停辦,今年再次舉辦,4 月 15 日在台中國際展覽館舉辦,將會有首度在台灣展出的氫燃料商用概念車,另外還會有首次台灣自製的自動駕駛公車在現場展出,車聯網的營運應用,也是這次的焦點之一。
近兩年來,許多車廠均開始著手進行換新 Logo,如今來自法系品牌 Peugeot 也跟上換標熱潮,除了帶來耳目一新全新廠徽外,官方另表示品牌新精神計畫,朝向高端市場布局以及未來新能源轉型目標。
想買 Hybrid 油電車,又希望不會是一輛常常在路上車聚的車,Hyundai Ioniq 小改款或許是個不錯選擇。
台灣百萬出頭的油電休旅目前由 Toyota RAV4 Hybrid 當頭,不過 RAV4 即將迎來最直接對手,Subaru Forester e-Boxer 出現在台灣 10 月最新撞測名單中,以目前時間點推測,約莫明年左右可望發表。
Hyundai 的 Ioniq 油電車,2020 年初販售結束後,歷經一段空窗期,今天在台灣推出小改款。與小改款前相比,增加 Hyundai Smartsense 輔助駕駛,來到 Level 2 等級。
在泰國、台灣相繼上市 Corolla Cross 後,這位跨界新寵兒正準備發燒到各地,除了日本預計 11 月上市外,來自歐洲消息指出,原廠已在當地註冊相關資訊,顯然眾多地區都對這位跨界新寵兒相當有興趣。
從最新能源局公布的送測名單中,不凡有許多剛上市以及未上市的重點新車,其中國產車重點為初登場就造成轟動的 Toyota Corolla Cross,揭露汽油、油電兩種油耗成績;進口品牌方面小改款 BMW 小改款 5 Series、Hyundai Ioniq、VW Arteon 均現身名單中。
Ford 於 2019 年為大改款 Kuga 增加 PHEV 插電式新能源動力,但近來卻深受電池模組起火疑慮困擾,繼上個月歐洲大量召回後,據了解美規 Escape 因相同原因,必須大動作檢修,必須延後量產銷售。
新能源趨勢是未來各大廠牌前進目標,越來越嚴苛的排放政策,促使更多汽車電氣化技術發展,就連台灣市場也不例外,各品牌除了持續經營純電車領域外,同樣規劃新世代油電新車,但近來美國加州卻簽屬一項最新行政命令,打算在 2035 年之前,達成全面禁止銷售燃油車嚴苛條件。
已參加一級方程式賽車超過半世紀的日本本田汽車宣布,該公司計畫將資源投入開發新能源技術,因此將在 2021 年的一級方程式世界錦標賽賽季結束後,退出該賽事,媒體指出,本田退出一級方程式賽車賽事,也和疫情影響汽車銷售有關。
日前才剛剛在台灣發表的福斯商旅 T6.1 車系,而國外新世代的 T7 系列已經在積極測試中,近日再度被拍到偽裝測試照,外觀細節更加清晰,同時內裝鋪陳也曝光,預計會在今年底之前就發表問世。