美國電動車大廠「特斯拉(Tesla)」近年來積極加速中國化。特斯拉全球副總裁陶琳(Grace Tao)近日接受媒體訪問時透露,目前特斯拉上海工廠產業鏈本土化率已達95%。綜合媒體報導,特斯拉在2013年底正式進入中國市場,9年來,特斯拉持續擴大在中國的投資佈局。陶琳近日在接受媒體訪問時透露,目前特斯
時序接近第三季末,台股隨著美股劇烈震盪,哪些類股第四季展望佳、值得逢低布局?投信業者多認為,電動車供應鏈、網通、高階半導體族群仍是值得關注的焦點。聯邦投信研究員林志邦表示,近期電子股雜音越來越多,不過仍有產業上修財測目標,如車用電子、工業電腦與網通應用需求仍非常好,主要是IC缺料問題逐漸緩解、出貨量
中國汽車受到政府激勵措施的提振,8月份銷量達到238萬輛,與去年同期相比增長32.1%,同時也復甦了電動汽車的市場。中國汽車工業協會(CAAM)週五(9日)數據顯示,今年1至8月的汽車銷售額比去年同期增長 1.7%。8月份純電動汽車、插電式混合動力汽車、氫燃料電池汽車等新能源汽車銷量較去年增長100
2022天下永續公民獎揭曉,台灣水泥榮獲「大型企業組」第3名,成為CSR天下永續獎項自2007年舉辦以來,第1個進入前3名的大型製造業。台泥董事長張安平表示,2022年,全世界壟罩在戰爭的動盪與地球環境劇烈變化,歐洲的高溫熱浪,亞洲大範圍的缺水乾旱及巴基斯坦的暴雨。人與地球的失衡,帶來了災難。
美國之音(VOA)報導,鑒於全球供應鏈風險增加、台海爆發衝突可能性升高,以及美國政策大力支持下,西方科技業正加快把生產移出中國,中國製造業帝國及世界工廠地位正被撼動;美國製造業工作正大量回流,非營利組織「回岸倡議」(Reshoring Initiative)預估,今年從海外回流美國的製造業工作將達創
汽車零配件廠東陽(1319)今天自結8月合併營收17.67億元,雖月減約4.9%,仍創2018年來同期單月新高,年增18.7%;東陽今年1~8月自結累計營收140.7億元,年增17.81%。東陽表示,旗下維修市場(AM)8月自結營收13.07 億元,較去年同期成長22%,前8月合併營收 100.09
迎接綠領人才新時代,工研院今天(6日)舉辦新能源職涯前景與商機座談會,吸引上百名台大學生參與。根據國際能源總數IEA統計,2030年全球有1400萬個綠領職缺,人力銀行業者也指出,無經驗的風力發電工程師年薪可百萬起跳。工研院院長劉文雄表示,能源轉型讓電機系鹹魚翻身,成為鎂光燈焦點,各行各業都在搶才。
美股4大指數上週五(2日)齊殺,逢新台幣貶勢未歇,台股中秋連假前買盤觀望氣氛濃厚,昨加權指數量縮震盪,在航運、觀光、電子類股走跌下,14700點關卡得而復失,終場下跌11.94點,收在14661.1點,成交量約1899.96億元。台幣續貶 電子類股乏力
汽車動力暨零組件廠智伸科(4551 )今公布8月合併營收為新台幣8.49億元,受惠於汽車、醫療事業出貨暢旺,加上汽車事業的營收穩健貢獻,8月營收較上(7)月成長6.56%,較去年同期成長19.07%;累計今年1至8月合併營收達62.75億元,年增 6.09%。
全球通膨壓力未解、烏俄戰爭等不確定負面因素干擾,歐美和台灣各大車廠紛紛下修今年車市展望,僅中國車市預估較去年成長。法人指出,全球景氣不好及股市大跌造成財富縮水,使得汽車需求不如預期,車用電子產品需求下降,但近期車電和電動車相關個股股價出現大幅反彈,建議投資人見好就收。
經濟部長王美花八月二十八日起展開為期一週的訪日行程,率領經濟部貿易局、工業局等單位,密集拜會日本經團連暨企業,除希望台日攜手建立強韌半導體供應鏈外,也因應淨零排放等,聚焦在電動車、新能源開發等三大議題。訪日團由王美花帶隊,成員還包括貿易局長江文若、工業局副局長陳佩利等組成五人小訪問團,並有駐日經濟組
經濟部長王美花率團訪日,除就台日攜手建立強韌半導體供應鏈外,也因應2050年淨零排放挑戰等關鍵議等,密集拜會日本經團連暨企業,包括Canon、JERA電力、三井化學、NEC、Panasonic、SUMCO等企業領袖,其產業領域橫跨半導體、電動車(EV)、5G、減碳科技等。
不畏經濟逆風,時碩工業(4566)在兩岸布局均衡,持續在台灣、中國投資土地與設備,已投資金額高達超過新台幣23億元,時碩無錫新廠正在搬遷中,預計第4季陸續量產,2024年後要在台灣新屋打造「時碩大園區」,邀供應鏈夥伴打群架。時碩為金屬加工大廠,產品應用於工業、汽車、航太領域;依照今年上半年營收比重來
裕隆(2201)與鴻海(2317)合資的鴻華先進MIH電動車平台第一款量產的電動車納智捷Luxgen n⁷昨天首次曝光,定價下殺百萬元以內開始預售,最快明年下半年開始交車,目標要成為國民電動休旅車。定價下殺百萬元 首日訂單逾5000張Luxgen昨天官網也啟動「n⁷純電代言人」會員召募專案,10月1
大同(2371)今天召開董事會,通過委任總經理決議,宣布由大同副董事長王金來兼任總經理一職,大同今下午,也召開記者會宣布王金來接任;王金來表示,他認為擔任總經理除了是個人榮耀,也會全力以赴,以他過去10年來對大同的了解,已準備好了,除了提出子、母公司的五項 3大優先工程,也強調大同未來一定要賺錢,才
大和資本(Daiwa)31日報告指出,汽車連接器供應商胡連(6279)將成為新能源汽車趨勢的受益者,該公司預計在Q3營收將年增40%,Q4營收將出現雙位數成長。大和31日召開與胡連投資者的電話會議,該公司主要市場為中國,佔Q2營收的66%,接著是美國(11%),以及台灣(9%)、印尼(2%)、越南(
LUXGEN官網昨晚預告今天將有大事發生,今早答案揭曉,納智捷公布裕隆與鴻海合作開發的第1輛純電動車命名為n⁷,百萬元有找,即日起LUXGEN於官網啟動《n⁷純電代言人》專案,只要預繳1000元,可搶得預先交車的機會,首批生產的LUXGEN n⁷最快預計於2023年下半年起陸續交車。
紡織廠新纖(1409)今天於證交所舉行法說會,新纖總經理歐金達表示,公司上半年營收主要受聚酯粒的成長挹注,而聚酯在第4季雖進入淡季,但新纖產品在民生產品項目上變化不大,不需過於擔心;對未來展望,歐金達強調,目前國際情勢的黑天鵝變數仍多,在地緣政治、石油價格及極端氣候上,尚難以預估景氣,故第4季會採取
本田汽車(Honda)與電池供應商LG新能源(LG Energy Solution/LGES)週一(30日)表示,將在美國花費44億美元(約新台幣1323億)建造電動車電池工廠。路透報導,隨著美國的《降低通膨法案》通過,電動車稅收抵免資格被縮減,不是在美國境內生產的電動車或電池將無法抵免稅收,因此電
日媒報導,日本汽車大廠「本田汽車(Honda)」計劃與南韓電池製造商「LG新能源(LG Energy Solution/LGES)」合作,在美國合建一家新電動車電池工廠。《日本經濟新聞》報導,本田汽車和LG新能源計畫在本田美國主要工廠所在地、俄亥俄州成立一家合資企業,生產鋰離子電池。據悉,此為本田的