研調機構集邦(TrendForce)表示,新能源汽車市場滲透率快速提升,全球動力電池裝機率逐年攀升,磷酸鐵鋰電池成為新增裝機的主流方案,未來隨著動力、儲能電池退役,2030年全球的動力及儲能電池回收規模將超過1TWh(百萬兆瓦時),其中磷酸鐵鋰電池回收規模占比將超過58%。
習近平大權獨攬後,市場情緒直接崩潰,中港股市同步暴跌,滬指失守3千點,北向資金(外資)淨賣超近180億人民幣,刷新2022年以來淨賣超紀錄。恆生指數跳水,暴跌上千點,收在15180.69,比1997年香港移交前最後一個交易日收盤價位還要低。
裕隆(2201)集團今天揭開《LUXGEN新起點》序幕,裕隆集團執行長嚴陳莉蓮親自出席指出,近4年來,她帶領裕隆集團進行轉型升級,今天是重要的里程碑。納智捷是台灣唯一自主汽車品牌,過去裕隆集團投入了很多資源,雖然也遇到許多困難,但我們勇敢面對問題、解決問題,引領納智捷在新能源時代重新出發。
中國市場佔特斯拉比重逾五成中國乘用車市場信息聯席會(CPCA)數據顯示,特斯拉今年9月在中國銷售8萬3135輛車,創下單月新高。特斯拉Q3全球產量達36萬5923輛,總銷量達34萬3830輛,其中在中國銷售了18萬8317輛。截至9月,特斯拉今年在全球共生產92萬9910輛車,交車90萬8573輛,
鴻海(2317)旗下工業富聯(601138.SH)公布旗下「3+1」發展路線,在包括「端、網、雲,加上工業互聯網」創造今年上半的良好業績之後,持續計劃以「半導體、電動車零組件、自動化及機器人」,以及「大數據」做為業務佈局,開啟第2成長曲線。
士林電機(1503)多元佈局,今年6月成立資本額10億元的「綠巨能」公司,將網羅集團旗下綠能相關事業,領域涵蓋統包工程到自營發電等,士林電機集團今年營收、獲利均有望創高,主要來自重電與綠能及公共工程貢獻,總營收上看350億元,法人估計,全年EPS有望達4元。
車用零組件廠東陽(1319)今天公布9月自結合併稅前淨利 3.63 億元,較去年同期成長15倍;另前9月自結累計合併稅前淨利為21.94億元,較去年同期累計成長2.79倍,每股稅前純益EPS3.8元,也創歷年同期新高。東陽指出,主要是原廠委託製造(OEM)及售後維修市場(AM)零件迎接第4季旺季,除
自2012年以來,中國進入「習時代」,過程中經歷經濟發展上的跌宕起伏,外媒指出,回顧過去10年,中國在經濟數字上的表現是成功的,但可以從4種商品看出這10年來中國的動態,以及未來的挑戰。《BBC中文網》指出,4種商品中的第1種是手機,1994年,中國革除匯率雙軌制,人民幣貶值加上廉價勞動力,讓中國在
LED車燈模組廠麗清(3346)桃園觀音廠新產線將於第4季投產,增加出貨量能,發言體系今天表示,目前持續深化客戶業務合作,整體在手訂單仍保持歷年新高水準,已滾動式調整各生產基地出貨排程,以滿足客戶強勁訂單需求,隨著客戶保持強勁備貨力道,第4季展望審慎樂觀。
汽車安全零件商劍麟(2228)今公告9月份營收為4.43億元,月增7.26%,較去年同期的2.76億元,年增60.56%,創歷史單月營收新高;今年第3季合併營收為12.62億元,也寫歷年單季新高,年增39.91%;展望第4季,劍麟表示,受通膨及戰爭因素,整體車市未來尚不明朗,維持審慎看法,維持整體產
車用內裝零組件廠廣華-KY(1338)公布 9月營收為台幣6.36億元,月增2.98%、年增6.02%;累計1至9月累計合併營收為56.81億元,年增11.87%;廣華表示,受惠於中國政府與地方政府祭出相關優惠購車政策,加上廠商促銷力度加大,帶動新車消費市場逐步增溫,品牌車廠在傳統暑休淡季過後的拉貨
曾提議永久割讓克里米亞 引來烏國譴責特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)近日接受《金融時報》訪問,指台海衝突不可避免,認為恐將導致世界GDP損失30%,提議把台灣變成中國的一個特別行政區來防止衝突。回頭看看美國眾議院議長裴洛西(Nancy Pelosi)8月訪台,引發台海緊張,全球
汽車動力暨零組件廠智伸科(4551)今公布9月合併營收為7.29億元,月減14.1%,年增3.32%,今年第3季合併營收達23.77億元,季增3.79%、年增12.37%;累計今年1~9月合併營收達70億元,年增5.79%。智伸科表示,受惠於汽車產業傳統暑休過後,主要客戶對於旗下包括GDi系統、傳動
Master Win集團與Stellantis汽車集團簽署德國Opel汽車台灣總代理合約,重返台灣車市,首波將導入4款車型,展現Opel汽車回歸台灣車壇的強烈企圖心。Opel Taiwan宣布, 看好台灣持續成長的CUV、SUV市場,第四季率先導入的車型有Mokka、Mokka-e和Grandlan
2050年淨零排放已是全球共同目標,針對臺灣企業淨零轉型需求,工研院在經濟部標準檢驗局支持下,率先取得財團法人全國認證基金會(Taiwan Accreditation Foundation;TAF)溫室氣體查證機構認證資格,提供國內產業進行碳盤查第三方查證服務,並與威力工業網絡(ORing Indu
學者︰確保台產業發展與美利害關係一致針對台美在半導體的合作關係,中經院WTO及RTA中心資深副執行長李淳提出四點建議,首先,須確保台灣半導體業發展和美國的利害關係是一致的;第二,從特定地區遷出的計畫,不論遷往美國或友邦,都應當成安全議題來看,而不是商業決策,因為提升安全性更重要;第三,台灣半導體廠商
電源大廠康舒(6282)今天發布9月營收25.32億元,月增17.67%、年增27.57%,第3季營收67.47億元,季增1.88%、年增15.86%,單月及單季營收均創下歷史新高,今年1月至9月累計營收195.07億元,年增25.01%,整體下半年相較於去年同期仍可望有個位數成長,全年營收維持雙位
中經院WTO及RTA中心資深副執行長李淳表示,對台灣來說,美晶片法案是1個補貼政策,但也帶來許多不確定性,因為如果我們把工廠都搬到美國去,但美國在半導體製造的生態系上還不完整,就可能出現較無效率的情形,重要的是,不論遷到美國或是友邦,都應將之當成安全議題來看,而不是商業決策。
台股近期表現不佳,全球線纜製造組裝規劃供應商鴻呈(6913)將於本月6日,將以每股101元登錄興櫃戰略新版,目前旗下線纜組裝及線纜抽線技術,已獲得汽車、醫療和工業產品等多項認證,產品應用範圍已擴展到工業應用、伺服器、醫療設備、車聯網、再生能源系統與通訊,打造6大領域連接線組與解決方案。
黃崇哲(金融研訓院院長,《台灣銀行家》雜誌總編輯)2006年,中國中央台播出了「大國崛起」電視劇,記錄著葡、西、荷、英等國,經由經濟發展而來的崛起過程,該片的迴響鼓舞了對於中國崛起的期待,而國際上的各經濟組織也開始預測,究竟哪一年中國可以超越美國摘下桂冠,成為世界第一大經濟體?