AI題材帶動散熱族群今日續旺,再有多檔觸漲停,動力-KY(6591)、元山(6275)、力致(3483)亮燈,建準(2421)、泰碩(3338)也漲逾7%,雙鴻(3324)漲逾4%,散熱族群續吹漲風。動力-KY6月營收月減9%,不過受惠NVIDIA主流中階款顯卡RTX 4060上市鋪貨潮,帶動主要客
酷暑席捲北半球,促使各國加快腳步擴建綠能設備,希望緩和暖化危機。歐洲也因減少對俄羅斯石油和天然氣依賴,積極推動清潔能源。未料,隨著鋼鐵等材料成本上升,以及利率上揚推升廠商資金成本,美國及歐洲都出現大型風電投資案停擺現象,光是上週相關投資計畫就大幅削減數十億美元。
日媒披露,對於特斯拉而言,最令人擔憂的是中國業務。在降價大戰之後,有可能落後於當地車企。尤其中國車企比亞迪以價格和豐富的車型為武器,增長速度反超特斯拉。更重要的是,中國政府以扶植本土車企為第一要務,此前一直受到中國政府優待的特斯拉,今後有可能會失去北京的支持,在中業務恐遭遇瓶頸。
中國經濟下行風險攀升,外交戰狼開始大外宣,吹噓自家經濟展望,還遞出橄欖枝,盼與他國深化經貿關係。中國駐澳大使肖千投書澳媒稱,隨著世界經濟風險加大、保護主義暗潮洶湧,中國的大門越開越大,深化對外合作的腳步從未停止。他還大言不慚說,各國政商界都對中國經濟投下信任票,「投資中國就是投資未來」是全球政商界共
時序進入下半年,2023年全球股市普遍上漲,尤其是科技類股在AI新應用的引領之下帶動上漲。全球股市截至7月20日,MSCI全球指數上漲15.28%、美國S&P 500上漲18.11%、泛歐600指數上漲9.19%。由於歐洲通膨仍高復甦較為緩慢故表現劣於美股,尤以通膨最高之英國股市表現最差,倫敦金融時
台灣離岸風電發展到第三階段區塊開發,政府躉購將逐步退場,轉由CPPA(企業購售電合約)運作。為此,經濟部研擬綠電信保機制,解決風場在企業買主轉手時的空窗期風險,首案有望在兩個月內推出。經濟部官員說明,風場營運在企業買主換手會有空窗期,國外經驗平均是1、2年。綠電信保機制即是信用保險的概念,由中國輸出
中國政府21日宣布關於促進汽車銷售的措施,盼進一步穩定和擴大汽車消費,優化汽車購買使用管理制度和市場環境,不過卻遭外媒吐槽措施效益不大,依舊讓投資人失望。路透報導,隨著中國疫後經濟復甦放緩,政府將中國汽車行業視為提振增長的關鍵指標,6月便將新能源汽車的購置稅減免政策延長至2027年,如今,中國國家發
中國電動車電池大廠寧德時代,傳出將進軍電動飛機市場。中國工商查詢平台「天眼查」資料顯示,寧德時代、中國商飛(COMAC)和上海交大企業公司3家企業,共同持股成立「商飛時代(上海)航空有限公司」,註冊資本6億人民幣(約25.5億元新台幣),法定代表人為中國商飛系統工程與項目管理部常務副部長錢仲焱,3方
車用業績題材加持,零組件廠商泰碩(3338)今日開盤也遇阻力,5分時候股價一度跌到平盤之下,隨後力挺買盤簇擁,股價迅速拉回盤上,在買盤強勢上攻下,泰碩於10點26分亮燈漲停,成交價為70.9元,委買張數高掛逾9000張。泰碩先前3月22日帶量突破後,經過4個月的橫向區間整理,在7月10日47.55元
東元電機(1504)奪台電大單!台電今(20日)公告,東元以新台幣44.6億元得標台電位於彰化縣的STATCOM(靜態同步補償器)新建工程案,預計2027年上半年完工;東元表示,此案在台電自建的STATCOM就佔一半、具指標意義,會與美商GE合作,目前在手訂單已逾台幣300億元。
散熱廠大啖AI伺服器商機,散熱風扇大廠建準(2421)看好下半年伺服器需求強勁,第3季AI伺服器散熱訂單勝第2季,全年可維持高檔,隨著AMD(超微)執行長蘇姿丰來台,台股再掀AI熱潮,建準昨日股價再創掛牌來新高,上漲1.5元、終場收在114元。
隨著國內近期疫情趨緩,為持續致力人才培育、挑戰校園創意,提昇產業競爭力,第 11 屆「2023-2024 裕隆日產汽車創新風雲賞」重新回歸,即日起正式開放網路報名,號召全國大專院校青年學子踴躍參賽。
台股今年5月中過後開始狂飆、6月上沖下洗,7月一口氣跌破月線,最低來到16,593點,嚇得許多散戶跌破眼鏡;面對下半年台股走勢,法人多認為,美Fed態度轉鷹,台股操作難度加劇,但長線來看多頭走勢不變,且科技股獲利將逐季回升,下半年以AI概念股(半導體、先進封裝、伺服器、高度運算、散熱)、綠能產業(新
不少法人都提到看好綠能產業。不過,綠能產業囊括的範圍甚廣。其中,法人最看好電動車的充電樁產業,其次是綠電產業。野村投信國內股票投資部主管姚郁如表示,根據國際研究。報告指出,市場和政策共同推動公共充電樁快速成長,美歐地區成長性可望優於全球平均。此外,中國今年新能源車滲透率預計來到30%;而相關基礎建設
科技股漲幅不小,原物料概念股還在低檔,最適合不敢追高、想趁低檔布局的投資人。需求緩步回升 鋼價開始反彈原料概念股中,最多法人推薦鋼鐵、其次才是塑化類股。法人分析,鋼鐵有三大利多︰第一,隨著中國政府推出一系列房市刺激政策,中國房市最壞的情況已過;第二,各國擴大公共基礎建設支出,而基礎建設用鋼需求最為強
美媒指出,中國本土汽車品牌銷量已經超越西方競爭對手,中國電動汽車生產商影響力日益增強,西方車企主導中國汽車市場的時代已經結束了。《華爾街日報》報導,中國乘用車市場資訊聯席會(中國乘聯會)最新統計,2023年上半年,本土品牌批發市場(包括出口量)市佔率從去年同期的48%升至54%,這標誌著中國電動汽車
車載機殼廠華孚(6235)6月、上半年營收同步創同期新高,隨著新能源車市場成長,需求旺盛,安徽含山廠第3季投產,在營運動能佳下,3大法人從今年初起,就開始卡位,股價一路從34.9元衝高,昨在外資一口氣大買4111張下,股價開高走高,11點過後,直接鎖漲停172元,成交量放大到1萬9711張,截至收盤
中國車市競爭激烈,導致外資與中國車企合資的車企陸續陣亡,中國國有廣州汽車集團先是與全球第四大汽車製造商Stellantis集團鬧僵,合資企業廣汽菲克宣布破產。今日又傳出,廣汽與日商三菱合資的廣汽三菱早在6月就臨時停產,7月初開始裁員。受到中國汽車市場新能源轉型浪潮衝擊,廣汽集團、三菱汽車、三菱商事株
適逢台巴邦誼66周年,巴拉圭總統當選人貝尼亞(Santiago Pena)今(12日)與經濟部長王美花會談,就台巴產業政策合作意向書(LOI)執行進展及台巴經濟合作協定(ECA)執行成果等議題交換意見,強化雙邊經貿產業交流合作。王美花指出,貝尼亞率領候任外交部長、總統府秘書長、工商部長及財政部長來訪
大學分科測驗第二科考化學,應到2萬3703人、實到2萬2403人,缺考率5.48%,較去年下降1.08%。綜觀今年化學考科試題,台北市高中化學科教師群認為,今年試題難度為中間偏難,原因為今年「靈活創新題」的比例提高,相比去年增加5題,共14題、40分,文字量則比去年減少17%,混合題、非選題數上升,