為了強化毒化災應變機制,降低消防員救災風險,工研院今(29)日與嘉義縣政府簽署化學災害應變合作備忘錄,將結合工研院科技救災技術與嘉義縣第一線消防人員搶救經驗,強化雙方毒化災與提升事故防災應變能力。工研院綠能與環境研究所所長王漢英表示,目前國內產業經常使用化學品已高達6萬多種,操作使用過程中若稍有不慎
高佳菁/核稿編輯電動車大行其道,不斷傳出的交通事故,損失率太高讓保險業者「心驚膽顫」。根據《彭博》引述汽車保險處理公司CCC智慧解決方案數據,目前傳統車輛的平均維修費用為4437 美元(約新台幣13萬8598元),電動車則因車體內增加了科技設備,以及與電動動力系統配合使用所需的特殊處理,平均修復費用
訊連科技(5203)今日表示,旗下AI人臉辨識產品FaceMe,整合韓國上市門禁機大廠UNIONCOMMUNITY的身份驗證解決方案Ubio-ezPass中,目前已成功導入韓國大型金融機構,並正在擴展到其他需要通過雙因子驗證的保險公司、證券公司。
高佳菁/核稿編輯艙門脫落事件過了近3週,波音( Boeing )仍未脫離不斷升級的品質問題。美國聯邦航空管理局(FAA)週三時間宣布,暫停波音737 Max飛機的擴產計劃。FAA表示,不會同意波音公司任何擴大生產或批准增加737 Max生產線的要求,直到這一過程中,發現的品質控制問題得到解決之前。
高佳菁/核稿編輯美國聯邦航空管理局(FAA)稱,達美航空(Delta Air Lines)運營的1架波音757,上週六(20日)準備從亞特蘭大機場排隊起飛時,前輪卻突然掉落,並一路沿著跑道滾動,然後翻過了一旁的路堤,所幸整體事故沒有造成任何人傷亡,但事故所發生的原因還不清楚,FAA正在調查。
今年旅遊市場是疫後完整的一年,雄獅旅遊(2731)發言人賴一青指出,目前觀察,今年旅遊市場需求高於去年,第一季的出團量較去年同期倍增,且3月開放國人赴中旅遊,以及雄獅積極布局郵輪市場下,整體而言,今年將是個豐收年。雄獅轉投資的旅天下(6961)董事長李嘉寅也說,2022年第4季國境解封,但到去年第一
雄獅今(23)⽇正式宣布跨⾜保險經紀事業,成立「雄獅國際保險經紀⼈股份有限公司」,雄獅董事長王文傑表示,持續深耕國內食、宿、遊、購、⾏等⽣活產業領域,為滿⾜⺠眾出遊的保險保障需求,成立保經公司,未來不排除朝向上市櫃。此外,為善盡企業社會責任,由王⽂傑攜⼿雄獅國際保經董事長陳冠宇、新光⼈壽董事長魏寶⽣
相關新聞長榮機師將罷工 旅遊不便險賠不賠?保險法律師說話了長榮機師確認取得合法罷工權,最快將在春節啟動罷工,規劃出國的民眾搶買「旅遊不便險」,部分產險業者提醒,根據保險法第51條,未來若正式宣布罷工,才投保的不便險,因罷工而延誤行程,保險不理賠,雖然目前「搶買」還有理賠機會,但不少保險公司內部已不受
為提升電網韌性,台電推動將變電所轉為儲能基地,除了既有的20MW(百萬瓦)台南鹽田光電場儲能系統,與20MW高雄路園變電所儲能系統之外,60MW桃園龍潭儲能系統今(22)日舉行「電網蓄力 強韌永續」啟用典禮,龍潭儲能系統目前也是台電最大的儲能系統,總儲電量高達8萬度。
美國科技公司Vistex Asia創辦人兼執行長沙赫(Sanjay Shah)日前在印度舉行的1場公司25週年慶祝活動中,從約4.5公尺的高處墜落,當場摔死,年僅56歲;一同墜落的公司總裁達特拉(Vishwanath Raju Datlaa)也身受重傷,仍在搶救中。當地警方認為,這起悲劇可能不是單純
吳孟峰/核稿編輯深陷醜聞的大發汽車17日表示,正考慮召回兩款發現車門缺陷的小型車,可能影響約32萬輛汽車。日本交通部已指示大發考慮召回以大發品牌銷售的Cast車型,以及以母公司豐田汽車品牌銷售的Pixis Joy車型,因為該公司被曝操縱安全測試。
台電版奧運登場!為持續精進電力核心技能,台電今(17)日在高雄訓練中心舉辦第56屆技能競賽主競賽日,今年報名共78個單位、1280名台電人參與,創下近10年新高紀錄,競賽項目多達33類,包括配電外線、地下電纜等經典賽事挑戰電力搶修技術,擁有「台電學姐」封號的郭庭均這次更化身「冷氣醫生」,在節能競賽中
高佳菁/核稿編輯美國阿拉斯加航空(Alaska Airlines)一架波音737 Max 9客機本(1)月發生客機艙門在航行中脫落事件,引發全球關注,原本外界期待在美中關係解凍下,波音公司能重新向中國交付737 MAX客機,但近期意外頻傳,也使得波音恢復交機的相關計劃再度面臨延宕。
強韌電網是什麼?台灣是全球半導體製造重鎮,但生產先進製程晶片卻相當耗電,據《彭博》預估,2025年台積電耗電量將佔全台整體能源消耗的12.5%,且未來5年台積電擬在國內興建10座晶圓廠,意味著耗電量將進一步擴大。為避免停電事件重演,台電於2022年著手推動為期10年的「強韌電網計畫」,更換老舊或新增
產險業逐步遠離防疫險陰霾,但2023年仍因國際再保費率續漲,帶動整體簽單保費業績續創新高,根據產險公會統計,產險業2023年全年簽單保費業績達2437億元、年增10.63%,再創歷史新高。其中火險保費較前1年大增26%、工程險大漲41%,車險也在全年新車銷售逾47萬輛的帶動下,汽車任意險全年簽單保費
陳麗珠/核稿編輯台灣總統大選結果13日出爐,中國駐澳洲大使肖千再度展現戰狼本色,投書澳媒,威脅澳洲政府與台灣人選出的新政府關係,若出現任何「誤判」,恐將澳洲人推向深淵,慘遭澳洲議員霸氣回應,區域穩定符合澳洲利益,與台灣等合作夥伴的接觸也是如此,「任何國家」試圖決定澳洲應如何與我們的合作夥伴打交道都是
陳麗珠/核稿編輯由於法國未向歐盟請求設計批准,外加新的硬幣上的歐盟星星難以辨認,歐盟下令法國必須銷毀2700萬枚硬幣。法媒估計,銷毀及重新鑄造硬幣的費用恐需耗費160萬美元(約台幣4976萬),代價高昂。《華郵》及《政客》引述法媒La Lettre報導稱,巴黎造幣廠執行長施瓦茨(Marc Schwa
二○二四年總統及立法委員選舉今日舉行,為確保投開票作業順利進行,台電已成立應變小組,並動員近三千人進駐待命,將在選舉期間密切掌握供電情況,若有突發停電事件,將立即派員協助排除故障,確保民眾能安心投票。台電因應此次大選,總計動員二九八一人待命搶修,且將派員進駐各選務機構及各變電所等重要供電設施,以就近
陳麗珠/核稿編輯近日阿拉斯加航空一架全新的波音(Boeing)737 Max 9客機艙門脫落事件鬧得沸沸揚揚,促使美國聯邦航空管理局(FAA)下令全面暫停飛航,進行檢修,波音股價11日持續下挫2.27%,跌至6週新低。外媒報導,FAA聲明指出,將對波音737 Max 9客機的內嵌式艙門鬆脫事故和其他
一艘中國液化天然氣(LNG)運輸船在澳洲港口因傳動系統故障失去電力而無法移動,最後被拖往中國,這是自2018年以來的第2次類似事件。對此,造船大國南韓朝鮮日報報導,中國運輸船故障證明,韓國造船業技術領先優勢,能夠大量生產穩定的液化天然氣運輸船。