台灣的航太產業實力在亞洲是名列前茅的,不只領先韓國,僅次於日本,很早便推動國機國造並產出AT-3教練機與IDF戰機,就連空軍的飛行器編制數量亦在亞洲民主國家中名列前茅,是以在國家政策的扶植下擁有漢翔及亞航兩間享譽國際的大型航太公司,只是很多人都不知道台灣航太業2017年總產值近一○八五億元、年成長率
賴明煌/成大土木博士、曾任公路總局西濱南區工程處長兼高南區處長聯合國政府間氣候變遷問題小組(IPCC)正在推廣各種碳捕捉和儲存方法,希望把全球平均氣溫的上升幅度,控制在攝氏一.五度以下,以免海平面急遽上升地球驟變。日前報載地質學家斯奈布瓊斯多蒂爾正投入在冰島執行「碳固碇、碳封存」(Carbfix)計
曾傑克/留美退休航太工程師台灣軍方日前計畫花三千九百億台幣,將從美國購買六十六架F-16V戰機,以此替換其原本希望從美方購買更為先進的第五代戰機F-35的計畫。但加拿大空軍去年只用九分之一的價錢購買二十五架翻新FA-18C黃蜂號戰機,加上最新電戰AESA雷達系統設備,今年夏天已開始陸續交貨,可再用二
NYDECO剛來紐約唸書的第二年搬到校外比較遠的地方,當時顧慮到有時候在實驗室會忙比較晚,搭地鐵通勤可能會花太長時間,同時還要擔心九零年代布魯克林夜晚偶而會聽到槍聲的治安所以跟學長買了一部二手車代步。那時候的油錢大概一加侖美金1.2美金左右,車子的第三責任強制險大約七八百元一年。雖然舊車難免需要維修
衛福部台北醫院附設護理之家去年發生大火釀十五死悲劇,新北地檢署認為代理護理長與護理人員因違反「禁止住民使用自備電器」之義務而將其二人起訴。「禁止住民使用自備電器」是護理人員之業務嗎?在臨床實務上,護理人員業務範圍多如牛毛,舉凡幫病人換床單、訂餐、發餐,到病房燈泡壞掉也要護理人員打電話給工務科來維修皆
李拓梓續上篇終戰後的第一個首相東久邇宮稔彥,因為拒絕執行GHQ的「人權指令」而下台。但日本戰敗國的身份並不會因此而改變,所以下一個組閣的人,勢必就得是願意執行「人權指令」的。大家左思右想,搬出了已經被政壇遺忘的幣原喜重郎組閣。幣原在戰前擔任過四屆外相,也曾經在濱口雄幸被刺後,代理過很長一段時間的總理
屏東縣立委鍾佳濱在四月八日拋出非常有創意的想法,其在立院公聽會建議將已退役的S-2T反潛機重組為海巡署的「海洋監視機」,利用低成本的非軍事用途飛機可對共軍「下駟對上駟」,消耗共軍的作戰成本,因為國防部於四月九日回應表示不可行,鍾佳濱委員於四月十日再次提議可以改裝ATR-72螺旋槳飛機當海監機用途,此
台南市政府於四月八日公布曾文溪以南(十四個行政區)中級土壤液化潛勢圖,再度引起民眾爭相查詢,雖然土壤液化區可能不若活動斷層引起民眾恐慌,但○二○六台南地震仍然引起安南區與中西區近千戶土壤液化通報數,後續維修補強或是建物扶正工作仍持續進行中,如何正確面對土壤液化潛勢圖,並做出妥適因應作為,來避免土壤液
韋恩的食農生活近來有許多起網路上的攻訐,指責廠商是不是賺的是暴利。從前一陣子的葉黃素膠囊,有品牌指責他廠賺很大,韋恩已經嘗試說明成本的差異會在哪裡;而這一陣子因為多起農產品滯銷事件,有很多顏色鮮明的粉絲頁出來指責中間有菜蟲,合作社或是運銷商賺得是暴利;更久遠的更是從吳音寧進入北農開始,就大張旗鼓的說
蘇奕全去(2018)年年底,曾發生一件孝子撞超跑的新聞引起社會輿論廣泛討論,新北市一名20歲的林姓駕駛因精神不濟撞上了路邊的4台法拉利,當時林男因擔心法拉利的天價維修費用會拖垮家裡而痛哭,引起外界關注與同情,保險公司雖然備受輿論壓力,但還是得按照法規求償。清貧人家,勉力維生,經濟分擔者卻因為一時不慎
NYDECO即使還要到2024年才會全部落成,眾所矚目的紐約中城西邊的哈德遜園區(Hudson Yards)在三月中正式開放和紐約客見面了。這一個斥資250億美金,預計在24英畝土地上興建16棟不同功能建築的造鎮計畫是紐約市自1930年代的洛克菲勒中心計畫以來規模最龐大的都市發展重劃。先開幕的部分是
恐懼鳥今年年頭,我家人移民到澳洲塔斯曼尼亞(Tasmania),所以我順水推舟去那兒渡假一個月。蔚藍的海洋、清甜的空氣、精緻的城鎮、樸素的鄰居,還有比香港平數倍的樓價。我那段期間基本上可用「樂不思港」來概括。家姐基本上贊同我的看法,只有一點不認同︰她認為這裡不太安全。不安全?我訝異地說,一個報紙頭條
新任國安會副秘書長葉國興在受訪時說:「當前國內外情勢嚴峻,敵人已在國內!」不論台灣未來前途如何,民進黨能否力挽狂瀾,這句話都將成為台灣國安的經典名言。最近習近平主導的台海兩邊關係緊繃,便於國民黨操作簽署「和平協議」。因此共軍來犯,台灣能堅持多久成為話題。親共人士渲染台灣無法抵抗,合理化早早簽訂和平協
全球極端氣候變遷與聖嬰現象加害,各國氣候驟變遠遠超過歷史所載,如上週日本北海道出現零下三十度的酷寒。澳洲二○○七年才遭遇五年的全國長旱,這月第二大州昆士蘭,具有世界自然遺產昆士蘭濕熱帶與浮潛勝地的大堡礁,是數十億個珊瑚蟲所建構的世界最大物體,該州自二○一二年乾旱迄今終獲甘霖,但久違的暴雨卻將熬過酷旱
文青別鬼扯昨天小英總統開心宣布,「台灣農產品的出口總金額,去年突破54億美元,創下20年新高」,同時肯定這一切都是農委會幫忙打廣告、幫忙提升品質及技術和幫忙開發多元市場的功勞,然後今天藍、綠兩邊似乎忘記今天是情人節,本來就該水乳交融、你儂我儂一通,反而為此大吵大鬧一通了。
林廷輝正當台灣總統府對外澄清,蔡英文總統並未對外表示歡迎英國在東南亞設立海軍基地一事之際,俄羅斯外交部發言人瑪麗亞‧扎哈羅娃(Maria Zakharova )除了對英國國防大臣威廉姆森(Gavin Williamson)主張在加勒比海與東南亞設立海軍基地表示反對外,認為此舉將造成國際社會不穩定與危
NYDECO珊迪颶風雖然已經是六年前的事情,但她對紐約客日常生活的影響還是持續中,尤其是在地鐵的通勤上。當年的水患造成了曼哈頓連接布魯克林和皇后區之間的地鐵隧道因為泡在海水時間過長,許多和地鐵行駛安全息息相關的管線訊號設施都受到腐蝕破壞。即使後來修復讓地鐵恢復通車,紐約大都會捷運局(MTA)為了確保
王修駿/愛思教育創辦人、菲律賓台灣工商總會秘書長細數護照上的菲律賓海關出入境章,來菲律賓的時間不知不覺已過七年,七年當中隨著經驗累積及時空變化,其他人的問題也從「當初為何來菲律賓」慢慢的變成「為何你選擇留在菲律賓?」過去許多台商先進時常告誡我們,如果在這裡待超過十年,大概也回不去了。換句話說,十年是
「行百里半九十」意指如果目標是一百公里,就算已經走到90公里處,其實只能算完成一半而已。以前去爬高山的時候,在登頂前的一段路,會覺得特別的疲累、也會開始懷疑自己幹嘛這麼累,但是當看到高山的美景之後,一切的疲累都值得。對台灣能源轉型的工作,再也沒有比這句俗語來得貼切。
NYDECO紐約州長郭謨(Andrew Cuomo)在亞馬遜美國第二總部地點尚未公佈的前夕,為紐約市做最後爭取的衝刺時開玩笑的說,如果亞馬遜選擇了紐約,那他可以接受亞馬遜在紐約享有任何命名權,很多地方可以冠上「亞馬遜」,甚至他自己名字都可以換成「亞馬遜.郭謨」。結果沒過幾天亞馬遜正式公佈他們將選擇紐