印度爆發嚴重武漢肺炎(新型冠狀病毒病,Covid-19)疫情,醫療氧氣短缺嚴峻,政府啟動氧氣列車,動員火車、飛機和卡車運送氧氣。不僅如此,連工業用坦克被重新用於醫療用途,油罐車也加入運送氧氣行列,飛馳於高速公路。Punjab地方政府更宣布,關閉鋼鐵廠,將氧氣轉作醫療使用。即使各方馳援,醫院氧氣依舊嚴
日本汽車大廠本田(Honda)表示,其目標是到2040年,僅銷售電動車和燃料電池車,成為日本第一家完全擺脫汽油車的製造商,並為減碳做出貢獻。根據《共同社》報導,本田新任社長三部敏宏今日(23日)在線上記者會宣布了此一計畫,「我們將挑戰並實現它」。本田計畫在2030年,將發達國家的電動車和燃料電池車銷
大江生醫(8436)長期關注氣候變遷議題,除了成為台灣第一家受邀加入國際再生能源組織RE100(100%使用再生能源)的公司外,自2018年起即受邀國際各大氣候峰會,包括參與2018年聯合國世界氣候高峰會(COP24)發表節能倡議演說、2019年受邀出席世界環保論壇第十屆紐約氣候周(Climate
離岸風電開發商沃旭今天表示,位於彰濱的陸上變電站工程進度提前接近完工,將於年底正式試運轉,為未來2022年起併網的風場做準備。而壯觀的地下高壓電纜隧道也首度曝光,長達3公里的隧道連接變電站及台電彰一甲開關所,除深達地底5到10公尺外,寬闊程度更「可開車進去」。
離岸風場開發商沃旭能源(?rsted)在彰濱外海50公里遠,開發大彰化東南及西南第1階段離岸風場,預計明年(2022)完工併網送電,其中,從海上送電到陸地風場變電站的陸域設施工程,攸關成敗;原規劃今年12月完成2座陸上變電站工程,將提前在今年11月完工,陸上變電站是海上風場和台電變電所間輸送電力的唯
2020年汽車業遭新冠疫情重創,全球汽車銷售量出現約2成衰退,幸好在各國刺激經濟與減碳政策加持下,電動車一枝獨秀,工研院IEK Consulting指出,去年全球新能源車(含純電車、燃料電池車與插電式混合動力車)銷量達296.3萬輛,年增46%,預計於2035年到2040年間超越燃油車,全球產值上看
比特幣挖礦設備因長時間運作、耗電巨量,早被批評為高能耗活動。然而「女股神」伍德(Cathie Wood)創立的方舟投資(ARK Investment)進行一些新研究後似乎卻認為,挖礦不如外界所聲稱的對環境有害。《彭博》報導,方舟投資研究總監Brett Winton及另2位研究人員在一篇文章中指出,比
勞動部勞動力發展署今(22)日發布公立就業服務機構徵才、求職統計,由於新興科技市場強勁需求,製造業徵才人數激增。製造業今年3月徵才人數5萬4471人,相較上月增幅3成8;其中電子零組件製造業徵才人數創35個月新高。勞動部勞動力發展署統計今年3月各公立就業服務機構徵才、求職情形。該份統計資料顯示,製造
DRAM大廠南亞科 (2408) 昨與正崴集團森崴能源(6806)子公司富威電力簽約綠電採購,預計購買1040萬度再生能源電力,並規劃2023年達成8%裝置契約容量的再生能源目標,以響應政府推動再生能源及推廣低碳友善環境,落實綠色生產。南亞科指出,該公司2018年起導入ISO50001認證的能源管理
台電文創今年再度獲邀參加「臺灣國際文化創意產業博覽會」,今(21)日起至25日在松山文創園區4號倉庫與上百家知名設計品牌共同展出。台電表示,呼應世界地球日,此次參展主打「零新耗、零廢棄」環保展場,從展示空間到所有螺絲螺帽,全都來自退役變電箱、電桿回收木料等自有廢料,明起開放所有民眾參觀。
在武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)大流行期間,中國控制疫情、恢復較迅速,其石油需求也一直是穩定油價的關鍵。而多項數據指出,中國的交通和工廠活動不僅恢復正常,甚至已比疫情爆發前更加活躍,為全球石油需求復甦、油價上漲奠定基礎。《彭博》報導,深圳數據商Space Vision表示,截至3月底中
全球氣候領袖視訊峰會將在22、23日登場,根據白宮消息人士表示,美國總統拜登預計將承諾到2030年時,溫室氣體排放量將減半,這次的氣候峰會也將使美國,有望再次領導全球應對氣候變遷議題。綜合外媒報導,拜登政府碳排減量50%的承諾,和過去設立的目標相比幾乎翻倍,預計也將帶動其他國家設定更具野心的減排目標
蔡總統明接見12個環團 將溝通藻礁爭議環保團體發起珍愛藻礁公投衝擊蔡政府興建第三天然氣接收站時程,蔡英文總統週四世界地球日將接見十二個環保團體,屆時將溝通藻礁爭議,行政院長蘇貞昌日前指示經濟部評估將三接興建現址觀塘工業港往外海推移的方案,將是週四溝通重點。
台電魚木花季來囉!位於公館台電大樓對面巷弄的溫州公園旁,有一棵台電員工近40年前無心插柳種下的珍貴外來樹種「加羅林魚木」,也是北市近2千棵受保護樹木中唯一的魚木,黃白花朵現正盛開,不用出國就能一解賞花癮。台電魚木位於公館羅斯福路三段283巷30號溫州公園旁,每年4月花季已成內行人賞花與網美打卡的巷弄
國際能源總署(IEA)今(20)日警告,今年全球能源所產生的碳排放量預計將激增近5%,指出經濟要從疫情中復甦,對於環境的影響將危害地球永續發展。綜合外媒報導,國際能源總署今日公佈2021年全球能源展望(Global Energy Review 2021),預估今年二氧化碳排放量將增至330億噸,較去
美國將舉辦全球領袖視訊氣候峰會,淨零碳排(碳中和)及全球碳稅等受關注。國發會主委龔明鑫昨表示,台灣製造業密集,因應淨零碳排「不能比別人慢」,且碳稅等制度將減少競爭力;他透露,行政院已組成小組因應,跨部會討論方向後將調整明年預算,超前部署新技術因應。經濟部次長曾文生也說,將以零碳電力、輔導製程及「負排
多家美國電力公司本週致函美國總統拜登,表示願與美國政府及國會合作制定1套廣泛的政策,以實現到2030年削減電力產業碳排放量80%的目標。《路透》報導,包括艾索隆電力公司(Exelon Corporation)、PSEG、Talen Energy在內的多家企業在給拜登的1封聯名致函中表示,美國應實施納
南科前天因啟碁科技承包商施工工程挖斷台電一六一kV(千伏特)地下電纜,衝擊台積電、聯電、群創、彩晶、南茂等十多家廠商停電或壓降,以台積電晶圓十四廠受影響最大。南科廠商表示,雖然這是場人為不慎引起的意外,但南科長期電力不穩,「平均每五天壓降一次」,只有台積電遭殃才會引起關注。
正當美國氣候特使凱瑞抵中,尋求美中合作對抗氣候變遷之際。美國學者在《外交事務》雜誌揭露中國減碳假象,直指中國每年燃燒超過40億公噸煤炭,佔世界總消費量的一半,大約65%的電力供應來自煤炭,其所宣稱關閉燃煤廠也僅將沿海富裕城市的廠房移往新疆等地。因此,北京願意就氣候問題進行談判只是個「煙霧彈」,可
「只有台積電晶圓廠停電,政府與媒體才會重視!」1位比台積電更早進駐南科的廠商指出,南科1季壓降18次,平均每5天壓降1次,區內廠商長期飽受電力品質不穩之痛,他用1個「爛」字形容南科供電品質,跟台電反映,台電還要廠商多備不斷電系統預防斷電,氣得廠商背後痛罵一番。