海外賓士在台灣時間 4 月 16 日凌晨發表 EQ 家族旗艦成員,EQS 作為電動家族旗艦房車,第一次用上許多高端且先進科技,首度採用 EVA 電動平台,並有前所未見的科技座艙、支援 Level 3 自動駕駛技術等,最大續航力可達 770km 之譜。
台灣福斯商旅今(15)日舉辦新世代七人座休旅 Caddy Maxi 的預拍會,採用最新的 MQB 轎式底盤打造,並搭載品牌自豪的 IQ.Drive 智能駕駛輔助系統,首批限量預售 200 輛,玉售價為 128.8 萬元起。
談到「高田」氣囊,多數人都會想起波及眾多車廠的全球召回事件,後來高田 TAKATA 宣布破產,由中資寧波均勝電子領頭的 JSS(Joyson Safety Systems)收購,近日又再度傳出氣囊瑕疵,再度有多家車廠遭點名召回。
台灣車迷期盼回歸的 Honda Civic,海外無預警公布第 11 代官方照,並宣布在 4 月 28 日進行全球首發,整體的外觀輪廓和去年 11 月發表的 Civic Prototype 原型車幾乎相同,僅在細節處進行更改。
台灣機車市場銷售開始增溫,新車款也陸續上市,在能源局 3 月的國產機車耗能證明裡,就出現兩款光陽與三陽的重點車款,一款是光陽的黃牌跨界大型速克達 DT X360;三陽則是有新款 Jet SL 運動速克達。
德國 iF 設計大獎公布 2021 年獲獎名單,其中 Luxgen URX 從 52 個國家近萬件的產品中脫穎而出,連續第 2 年獲此殊榮,繼去年以「Luxgen Quick Lock 易扣」輪椅快扣裝置後,今年則是以整車設計獲獎。
剛剛在台灣以不到 6 個月時間,累積銷售突破 2.5 萬輛創下新紀錄的 Toyota Corolla Cross,先前便傳出,將會逆輸入回日本的消息,日媒《日刊工業新聞》近日透露,將會在日本進行生產,每月產量約為 7,000 輛,明年更有望導入歐洲與澳洲市場。
Crown〈皇冠〉在 Toyota 是相當具有經典歷史存在,雖然日本傳出 Crown 房車停產消息,但品牌似乎打算繼續延續 Crown 熱潮,準備推出 2 款休旅新車,為 Crown 一名續命。
隨著 Volkswagen 陸續推出 ID.3、ID.4 等電動車,同集團的 Skoda 也準備跟進,先是在去年發表 Enyaq iV 電動休旅,近日更傳出,Skoda 打算開發一款電動掀背車,車身大小與 ID.3 相仿,外媒《Kolesa.ru》釋出首波外觀預想圖。
台灣 Luxgen 今年陸續把重心放在休旅銷售上,除了 URX、U6、M7 被委以扛起銷售重任外,另還有傳言已久的 MBU 量產全新休旅,這位品牌重量級角色,終於有完整樣貌曝光,除了有相當跑格化外觀外,內裝也相當有科技感,都是品牌目前未見全新語彙設計。
今年 3 月 Hyundai 公布全新 MPV 車款 Staria 的官方照,擁有獨特的太空船造型以及 2-11 人座的空間表現,近日終於在韓國正式發表,同時原廠還預告,未來會有氫燃料動力車型,並且衍生出救護車、露營車等車款。
隨著新 Honda Odyssey 與 Toyota Sienna 相繼導入台灣,Kia 也在今(13)日正式發表全新七人座 Carnival,原廠稱其為 GUV 車款,結合 SUV 外觀與 MPV 車格,共分為 6 個車型,動力搭載 2.0 升柴油單一設定,價格從 149.9 萬元起,搶攻台灣七人座市場。
經濟部能源局今天公布 3 月送測的國產車與進口車的耗能證明資料。國產車部分,包括國產小客車、小貨車、客貨兩用車,在 3 月均無任何車款送測。進口車部分,則是有剛推出的 Toyota Camry、Kia Stonic,另外還有即將推出的 Skoda Octavia
自從 Nissan 在 2016 年推出 Note e-POWER 車型,憑藉這套油電混合系統,在日本市場大受歡迎,並陸續讓旗下車款搭載 e-POWER 技術,近日根據原廠統計,在日本 e-POWER 車款累積銷售已突破 50 萬輛,而台灣市場未來也將導入。
各大車廠都陸續將重心轉往電動車,Ford 也和 Volkswagen 達成合作,將以後者的 MEB 電動車模組化平台開發多款新車,近日首款以 MEB 平台打造的 Ford 電動車被外媒《Carscoops》拍到,採跨界休旅設定。
3 月車安網送測名單揭露台灣新車規劃,海外今年 2 月底剛發表新一代 M.Benz C-Class 正在蠢蠢欲動,出現在送測名單,預計最快下半年登台;近期討論度相當紅的 Toyota GR Yaris 同樣出現在名單中,預計第三季抵台,約莫 9 月開始交車。
今年新車連發的 Hyundai,日前更在印度發表全新三排座椅、可提供 6-7 人座的大型休旅車 Alcazar,整體風格類似品牌當地熱銷車款 Creta,並定位在旗艦休旅,若是銷售表現優異,也有望進軍更多國家販售。
GR Yaris 在上週公佈 185 萬元預售價之後,超過 300 張的訂單,讓人見識到這暴力鴨的高人氣,難得的六速手排設定,更是讓手排迷眼睛為之一亮。不過放眼台灣 200 萬元以內的手排車,除了商用車,幾乎是稀有動物
去年 Maserati 推出品牌首款油電混合車型 Ghibli Hybrid,隨即在今年 4 月準備讓旗下休旅車 Levante 跟進該動力系統,搭載 2.0 升四缸渦輪引擎,加上 48V Mild Hybrid 輕油電系統與一組電動增壓器(e-Booster)。
由於去年疫情爆發,讓許多車廠都延遲推出新車,直到去年底才爆發式發表新作,並即將在今年第二季陸續導入台灣,其中包括多款重點新車,從平價到豪華品牌都有。