蘋果獨特的文化深受果粉傳頌,但週三公布的消息恐怕會破壞果粉們的忠誠,蘋果承認了消費者長期以來的猜測,它們偷偷地扼殺舊款iPhone的性能。《BUSINESS INSIDER》報導,過往就有不少人質疑蘋果透過削弱舊款手機性能的方式,迫使消費者購買最新款式。蘋果承認此項猜測,但強調這是為了怕舊款手機無預
自由時報財經︰中國共享泡沫頻爆 酷騎1年就倒中國共享經濟泡沫破裂。繼悟空單車、3Vbike等多家共享單車業者後,北京酷騎單車也傳出倒閉,總部人去樓空,積欠消費者數億元人民幣押金未還,負責人高唯偉已遭中國消費者協會點名,逼他得出面負起法律責任。
Tesla電動車的問世,讓電動車市場從不可能變成可能,就像一根針刺破一顆汽球一樣,整個電動車市場瞬間Booming(興旺),宏遠投顧投資研究處副總陳冠升表示,一支手機平均單價約300-400美元,一輛電動車平均4萬美元,創造的價值是手機的100倍;且汽油越來越少,汽油車污染嚴重,加上中國是全球最大的
風能、太陽能互補是澎湖打造低碳島關鍵一環,台電在澎湖七美建置離島型微電網,用太陽能與風力發電,取代一度電要價16元的柴油,除了發電成本降低外,也能大幅減少碳排,預計2019年七美全島的綠電可發出337萬度,比例約45%!負責第二期能源國家型科技計畫的義守大學教授陳朝順指出,澎湖的風於秋冬季節最強勁,
工研院研發成果揚名國際!擁有科技產業奧斯卡之稱的全球百大科技研發獎(R&D 100 Awards)今年評選出爐,工研院奪得9項大獎,其中「廢液晶面板再利用處理系統」技術更獲評審團青睞選為「綠色科技特殊貢獻獎」,得獎成績創歷年最佳紀錄,得獎數量並超越麻省理工學院(MIT)、美國航太總署(NASA)、美
相較於上月銅箔廠金居(8358)對第四季及明年的銅箔價格看法保守,國內電子材料上游廠南亞(1303)則有不同的看法。南亞董事長吳嘉昭表示,受到國際銅價上揚影響,銅箔跟著上漲,下游客戶提貨減少,但因車載及鋰電池銅箔的需求強勁,加上銅箔新產能可能明年才會開出,預期銅箔產業後市仍然看好。
綠能大廠台達電子表示,全球能源短缺下,儲能與節能較新建電廠更能省成本且減少排放;尤其國內儲能技術已發展成熟,例如台達在日本赤穗太陽能園區及那瑪夏民權國小都有儲能裝置,歐美日本等國家早已推廣儲能,可惜台灣進度落後,「盼政策提供更多支持,以利儲能普及。」
綠能大廠台達電子(2308)表示,全球能源短缺下,儲能與節能較新建電廠更省成本且減少排放。尤其國內儲能技術已發展成熟,例如台達在日本赤穗太陽能園區及那瑪夏民權國小都有儲能裝置。歐美日本早已推廣儲能,可惜台灣進度落後,「盼政策提供更多支持,以利儲能普及。」
全球知名吸塵器大廠Dyson週二晚間在推特宣布,將斥資十億英鎊(約十三.四億美元、四○六.八億台幣),在二○二○年打造首輛電動汽車,並公布創辦人戴森(James Dyson)多年來對電動汽車的構想。Dyson知名產品包括吸塵器、吹風機等,此次宣布投入十億英鎊研發電動車,且將投入相同金額研發固態電池組
美國聯準會宣布下月開始縮表,符合市場預期,美股再創新高,台股一早在權值股鴻海(2317)續弱下開低,所幸買盤積極進場點火,鴻海率領蘋果概念股反撲,指數翻紅挑戰月線反壓,多頭重新掌握兵符,收盤上漲59.27點,收在10578.44點,成交量約1195.58億元。
北韓核武威脅對台股壓力暫時趨緩,加上外資期貨偏多操作台股,多頭續熱,台股以小漲開出,由於台南市長賴清德即將接任閣揆,被市場視為賴神概念股的生技、太陽能個股積極表態,漲勢強強滾,加權指數奮力挑戰1萬600點,收盤上漲47.97點,收在10617.84點,成交量約1096.76億元。
電動車大廠特斯拉為拚年底Model3交車,對關鍵零組件拉貨力道越近年底越強;且為因應如此多的電動車之充電需求,特斯拉即將大舉佈建超級充電站,連接線材廠貿聯-KY(3665)搭上這波電動車零件拉貨潮,法人預估今(5)日發佈的8月營收將創歷史新高,而車用產品的拉貨力道將延續至10月。
北韓週末第6次試爆氫彈,南韓不甘示弱回以飛彈發射演習,東北亞緊張局勢再起,日韓股市「嚇」跌近1%,拖累台股開盤隨著亞股走弱,隨後買盤進場,跌幅收斂,指數一度由黑翻紅,股匯市逆勢上漲,在亞股中表現最為抗跌,指數再衝1萬600點大關,並企圖挑戰前高,可惜尾盤賣壓出籠,指數無力翻黑,收盤下跌24.95點,
北韓再度試爆氫彈,南韓今日凌晨進行飛彈發射演習予以反擊,東北亞緊張局勢又再增溫,拖累台股開盤隨著亞股走弱,所幸隨即出現買盤進場,跌幅收斂,指數更進一步由黑翻紅,在亞股中表現最為強勁,指數並再度衝上1萬600點大關,企圖挑戰前高。今日由內資主導的中小型股持續扮演先鋒部隊,大立光(3008)獲外資調高目
Q3旺季 股價強攻蘋果iPhone新機發表進入最後倒數計時,加上汽車電子應用層面增加,推升PCB需求急速加溫,PCB上游材料電子級玻纖布、玻纖紗、銅箔、銅箔基板傳出新一波漲價,帶動買盤積極卡位,玻纖三雄富喬(1815)、建榮(5340) 、德宏(5475) 、銅箔廠金居(8358)、FCCL(軟性銅
白宮人事紛擾不斷,歐美股市上週五續弱,台股今日繼續在季線之下弱勢徘徊,成交量相對低迷,買盤在尾盤進場點火,拉抬指數由黑翻紅,收盤小漲5.06點,收在10326.39點,成交量約839.4億元。法人指出,國際政經環境不平靜,市場居高思危意識提高,加權指數月線反壓加重,需快速站回季線,才有利多頭表態上攻
蘋果iPhone 8發表進入倒數計時,相關零組件拉貨自8月起放大,由於新機增加無線充電、OLED等多種新規格,對於台灣PCB供應鏈來說,除了原有訂單進補外,更增加了類載板、無線充電板等周邊新產品,有助提升毛利率表現;此外,印刷電路板上游的玻纖、銅箔廠商受惠漲價,可望也有不俗表現。
電動車族群近期受到旺季加持下,上週多數個股均呈現量價齊揚的走勢,股價表現相較大盤強勢,國泰證期顧問處表示,由於電動車概念股目前量價配合得宜,加上指標仍呈多頭走勢,電動車族群股價後市可期。特斯拉(Tesla)平價電動車「Model 3」傳出擴產速度優於預期,摩根士丹利原本認為Model 3到第4季為止
儘管電動汽車越來越受到歡迎,日產汽車和恩益禧(NEC)卻同意將合資的電動車電池事業AESC,以10億美元賣給中國私募基金金沙江創投(GSR Capital),使2家公司能退出這個資本密集的事業。 日產汽車和恩益禧是在2007年設立AESC,主要生產電動汽車用的鋰電池,日產汽車持股51%,恩益禧持股4
「蘋果概念股」曾是台股之王,今年台股新王者似乎被「電動車概念股」取而代之,只要和美國特斯拉(Tesla)電動車沾上邊的股票,股價就先漲再說,沒沾上邊的汽車零組件廠,只好變怨婦。特斯拉股價飆逾10倍特斯拉挾著打造電動汽車大夢,股價從5年前不到30美元一度飆漲至383.45美元,台股搭著特斯拉夢幻題材的