大同(2371)集團子公司尚志精密化學(4738)鋰電池正極材料新廠,以及集團首座綠建築動土,大同集團董事長林蔚山表示,新產預計明年第二季完工啟用,產能將增加五倍,據了解,中國比亞迪與力神等電動車業者,都是其客戶,法人估計明年營收可望成長2至3成。
初估年商機達75億元最快明年中開始,民眾就可看見百分百國內自製的商用電動車在路上趴趴走。經濟部技術處昨日舉辦「自主商用電動車技術成果發表記者會」,並透露國內多家物流業者,包括中租迪和、新竹貨運、TNT(荷商天遞)與中鋼公司,都有意加入商用電動車實驗運行計畫。初估國內業者每年需要五千台,商機可達七十五
股神巴菲特下週將訪問中國,他所投資的比亞迪公司,不但市值縮水三成,而且官司纏身。巴菲特訪中之行,先是傳出股神要向富豪募款做慈善,中國的新富階級避之唯恐不及,巴菲特只好表明不會提及募款。接著,股神投資的比亞迪汽車,又面臨業績不振的窘境,先是在八月初將全年業績目標大減二成五,第二季公布獲利七.一七億人民
中研院院長翁啟惠,昨天批評政府產業發展政策,他認為,五十年來台灣經濟「穩定下滑」中,產業單一集中在電子業,商業模式以代工為主,卻無法創造經濟持續成長,人才供應與產業需求有落差,政府決策沒有前瞻性,「沒有長遠規劃。」50年來經濟穩定下滑 政策無前瞻性
南科園區能元科技台南二廠(見圖,記者林孟婷攝)昨日舉行落成典禮,董事長辜成允表示,大幅擴充生產線後,預計一個月鋰電池產能增加2至3倍,能元科技躍升為全球第五大鋰電池製造工廠,並看準電動產業未來發展潛力,鋰電池將供應國際市場行銷。 能元科技台南二廠於2008年10月開始動工,歷經1年半完工,二廠落成
保護元件廠聚鼎(6224)LED散熱基板開發有成,2月單月出貨量及營收大增,單月營收比重從1月的5%快速拉升到16%。法人表示,聚鼎2月合併營收較1月續增,3月隨著電腦與手機鋰電池客戶回補庫存、LED散熱基板需求續旺,營收仍將走高,初估第一季合併營收將較去年第四季成長50%以上。
隨著國內車市景氣觸底回升、且認列轉投資中國事業獲利成長,裕日車(2227)今年可望兩岸銷售都吃香,成為法人加碼標的之一。接任現職滿五年的裕日車總經理吳新發提出「新五年計畫」,要達到國內市場全年市佔12%、轉投資及本業皆獲利的目標。以下是專訪主要內容:
工研院院長李鍾熙採目標管理導向,三年前,他帶領工研院研發轉型朝產品應用出發,目標鎖定參加國際研發比賽,以提高工研院研發能見度,許多人覺得這是一個遙不可及的夢,但今年卻實現了,工研院產品研發陸續獲得全球百大科技獎、華爾街日報票選為最佳創新首獎。
隨著小筆電及CULV等筆記型電腦陸續進入新機種出貨旺季,加上電源供應器等產品也進入傳統旺季,法人預估保護元件需求可望增溫,包括興勤(2428)、聚鼎(6224)第三季營收有機會較第二季續增15%~20%,創下今年新高。聚鼎昨日公布上半年財報,雖然營收3.96億元,較去年同期下滑約7.8%,不過受惠新
經建會委員會議昨日通過經濟部所提「電動機車產業發展推動計畫」,計畫於四年內推動內銷16萬輛及外銷365萬輛的可抽換式鋰電池電動機車,屆時民眾購買輕型電動機車將可獲得1.1萬元補助,小型輕型電動機車8000元補助。經濟部指出,此計畫所需總經費16.58億元,其中補助國人部分花費13.7億元,實施後,除
為了確保使用安全,南韓將自7月起要求所有外商在該國生產或銷售的鋰電池產品,必須獲得南韓官方認證,引發日本反彈。日本政府週一批評,南韓此舉將使得日本鋰電池銷售到南韓時受到拖延,將重挫日本出口業,並且影響企業策略。日本經濟產業大臣二階俊博強調,該國將向世界貿易組織(WTO)提出抗議。
受惠於急單效應,被動元件廠2、3月營收月增率超過20%,隨著急單效應退燒,預估台系被動元件廠5、6月營收月成長將趨緩。選股標的以全年獲利展望較佳的廠商為主,包括龍頭廠國巨(2327)、生產筆記型電腦用Power Choke(扼流器)的乾坤(2452)以及具LED散熱基板題材的聚鼎(6224)。
必翔(1729)董事長伍必翔昨日公開展示自行研發的「磷酸鐵鋰」環保電動車亮相,此款電動車已獲得法國1,000輛訂單,即將量產上市,磷酸鐵鋰電池是由必翔電能生產,目前產能滿載,第二季產能可望擴充至100萬顆。伍必翔表示,因應節能減碳趨勢,電動車將成綠色交通工具未來主流;而此次與法商合作首推的電動車,屬
中橡(2104):轉投資業外題材繁多,都比本業賺錢,包括孤兒藥的生技題材、鋰電池事業的首能與能元,此外,美國碳煙研發中心也成功開發人造鑽石,將運用於太陽能產業,受到市場高度關注。而碳煙廠汽電共生設備所延伸出的蒸汽業務,也讓中橡今年毛利大幅提升、呈現逐季成長,前三季毛利率分別為23.8%、22.3%與
台泥集團昨日下午召開台泥(1101)、中橡(2104)、信昌化工(4725)聯合法說會,中橡受惠於各項業外獲利大幅成長,今年與明年獲利成長動能受到市場高度關注;信昌化工受塑化原物料價格快速下跌衝擊,第四季高價庫存才會消化完畢,第四季為營運谷底,預估明年第一季可回歸水準,台泥前三季獲利不如預期,不過,
金山電能科技 (8019)由於累計虧損達十億元以上,為了優化公司體質,昨日經臨時董事會決議通過,決議向主管機關申請暫緩上市櫃輔導,並且終止興櫃掛牌與公開發行。金山電能財務長兼發言人曾榮源表示,台灣電池廠商面臨極大的挑戰,但同時也擁有很大的機會,近年來節能需求,包含電動車、代步車與電動腳踏車的商機逐步
生技醫療類股在多家公司新藥取得專利、醫療器材出貨暢旺等題材發酵下,包括杏輝(1734)、懷特(4108)、美吾華(1731)、必翔(1729)等皆相對逆勢撐盤。由於新藥開發與相關設備研發都逐步展現成果,法人也相當看好下半年與明年生技醫療產業的成長動能。
筆記型電腦產業旺季來臨,各家廠商Centrino 2新機種陸續上市,帶動一波新的換機潮,筆記型電腦電池需求強勁,順達(3211)於22日除權息,在第三季營收可望創新高的支撐下,展現強勁填權息力道,電池龍頭新普(6121),本月新鋰電池開始出貨,法人預估可望出現20%的營收季增率。
筆記型電腦電池即將在7月進行今年第二次價格調漲,調漲幅度在8%~10%左右,法人認為,此舉有助於提升或維持相關電池廠商毛利率,今年電池廠商飽受缺料壓力,下半年傳統旺季能否充分供給市場所需,需觀察第三季供料情況。雖有缺料壓力,但兩大電池廠商新普(6121)、順達(3211)因追料有成,出貨成長優於法人
油價大漲,重創國內車市,汽車業者積極轉向開發替代能源車款,另闢商機。和泰車(2207)積極向豐田爭取在台灣組裝油電混合車;裕隆集團旗下的華創車電正整合國內馬達、電池及IC控制晶片廠商,計劃跨入電動車產銷。受高油價衝擊,即將出爐的6月新車領牌數恐將僅兩萬輛,出現旺季銷售冷清宛如鬼月淡季的慘狀。今年車市