目前全球最有價值的汽車品牌為 Toyota,但機車品牌方面,則鮮少有人知道第一名是誰。答案是「Bajaj」,這個品牌對於台灣人來說相當陌生,甚至在國際市場上都沒有太大名氣,但靠著大量平價車款,市值超過 136 億美元。
目前 Gogoro 尚未公布今年的新車規劃,不過 PBGN 聯盟旗下的 PGO,在 2021 年要先搶第一炮,將在 1 月 13 日,以最新 Ur2 Plus 搶進市場。
在 Corolla 搭載 1.5 升三缸引擎後,未來 Corolla 就不再搭載 1.2T 渦輪引擎,此舉是否會影響未來其他搭載 1.2T 引擎的車款,仍有待觀察。
今年開始 ABS 與 CBS 的補助取消,同時環保署的汰舊換新金額也逐年下調,這導致 2020 年從下半年開始,機車市場的買氣就越來越旺,12 月更是創下 141,579 輛的年度新高銷售,全年度更來到 1,035,823 輛,一舉突破百萬大關。
台灣 Audi 今(5)日舉辦小改款 A5 Sportback 預賞會,現場展出中階的 A5 Sportback 40 TFSI S line 車型,全車系規劃 3 種車型,分別為 40 TFSI、40 TFSI S line 及 45 TFSI quattro S line,最快預定在農曆年前交車。
豪華車市場受到國外生產狀況影響,雖然仍比去年成長,不過表現只能算是平穩,豪華車的前十名車款也在 2020 年結束後,排名全都確認。
近期 Toyota 被外媒發現有新商標註冊的蹤跡,如果沒有意外,應該就是更大尺寸的休旅車準備推出。
屏東縣警局已將台 1 線佳冬戰備道區間測速系統送檢,預計 2 月上線執法,籲請駕駛人行經筆直寬敞的戰備道時,別猛踩油門,以免罰單收不完。
隨著 2021 年的開始,台灣車界又將有一番新氣象,有兩款國產車,則是停留在 2020 的時空裡,已經正式宣告下台,分別是 Honda City 與 Nissan Livina。
蘇花改禁行機車政策引發台灣交通安全協會理事林志學與 YouTuber「火花羅」羅邵華不滿,2 人一同提告撤銷禁止行駛的交通標誌。台北高等行政法院指出,該交通標誌設置具有防止事故發生並保全人體健康等目的,並符合正當公共利益也未違反平等原則,判 2 人敗訴。可上訴。
台灣 2020 年車市中,Tesla 旗下入門電動車 Model 3 成功殺進豪華品牌銷售 TOP10 榜單,全年共賣出 4,583 輛,針對越來越多的 Tesla 車主,原廠宣布將在今年新增北、中、南各地 13 座全新超級充電站,讓車主更方便進行充電。
2020 整年的台灣新車排行榜也已跟著確認,RAV4 首度拿下冠軍,Altis 退居第二名,預約 2021 年的神車 Corolla Cross,僅 3 個月銷售,就衝上第八名
2020 年最後 1 個月的台灣新車銷售揭曉,整月繳出 45505 輛的成績,比起 11 月小幅衰退 1.8%,整年成績達到 45 萬 7435 輛
去年 9 月 Hyundai 發表新一代 Tucson,具備相當前衛的外觀造型,原本推估台灣市場要等到今年底或明年初才會導入,但根據可靠消息指出,今年第三季就會國產化現身台灣,讓競爭激烈的中型 SUV 級距更加熱鬧。
雖然 SUV 嚴重擠壓其他車型的生存空間,但作為較入門設定的都會小車依然擁有不錯的市場,而 Nissan 旗下小車 March 終於準備改款,日前工廠照曝光後,近日更直接無偽裝現身街頭,外型明顯更具運動感。
自 2007 年第一代 Nissan Livina 導入台灣,憑藉 MPV 實用的大空間以及親民售價,受到許多消費者歡迎,不過在去年 8 月停產,不過印尼市場仍繼續販售,甚至推出新世代車型,近日更傳出,新 Livina 有望進軍其他市場的消息。
就在 1 月 8 日即將上市的國產 Ford Focus Active,《自由時報汽車頻道》透過經銷管道取得可靠消息,屆時將採 2 款車型編成,預售價 84 萬元起,全車系具備 Level 2 等級的 Co-Pilot360 半自動駕駛輔助科技,會成為同級市場最具殺傷力的武器之一。
近期國外 Youtube 頻道《km77》,選擇了加長版 Focus Active Sportbreak 跨界旅行車進行麋鹿測試...
儘管武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)肆虐全球,台灣車界似乎卻不受影響,無論是汽車或機車,銷售都上看新高。《自由時報汽車頻道》整理出 2020 年 10 大台灣車界重要大事
擁有歐系血統的小改款 VW Tigaun,近來麋鹿測試成績出爐,以不錯時速 77km/h 水準通過測試。台灣車迷看了不用直羨慕,小改款 VW Tigaun 就快來到台灣相見,已預約明年正式發表。