台灣最新的 8 月能源局送測報告出爐,其中包含不少 9 月剛上市的進口新車,有新一代 M.Benz C-Class、手排 Ford Focus ST 等。另外 Suzuki Vitara 驚喜現身在名單中,採 1.4 升渦輪引擎,結合 48V 輕油電系統,排定在今年第四季上市!
曾經是 Toyota 中型 MPV 金雞母之一的 Esquire,近期由 Toyota 正式宣佈將於 12 月上旬正式停產的消息,而 Noah、Voxy 未來則將會推出大改款車型繼續作為 Toyota MPV 的車款。
已經兩年沒有推出新車的 Mazda,將在明年有大動作,日媒《BestCar》整理出新車登場時間點,包括入門掀背 Mazda 2、小型跨界 CX-3、主力休旅 CX-5、全新跑旅 CX-50 以及七人座休旅 CX-8 等。
由於全球面臨晶片荒,再加上東南亞疫情嚴重,導致許多車廠的產線皆受到影響,先前就傳出日本 6 家車廠減產規模達 105 萬輛,日媒近日更指出,Toyota 與 Honda 還告知車主,可能要等一年多才會收到訂購車款。
受到疫情影響,台灣車市在前幾個月銷售也受到連累,降級之後有稍微回溫。儘管仍在疫情期間,還是有多款新車的銷售逆勢向上,別輛車可能比去年銷售翻漲一倍,但卻有幾輛車是翻漲好幾倍!
目前 Lexus 旗下的大型雙門跑車 LC,是品牌針對 M.Benz S-Class Coupe 以及 BMW 8-Series Coupe 等車所推出的車款,先前更傳出 Lexus 要開發 LC F,具備更加強悍的性能表現,但近日卻傳出專利商標已遭取消,可能無緣問世。
先前 Honda 推出一款名為 N7X 的概念車,擁有三排七人座設定,預期取代 BR-V 地位,近日原廠釋出一組預告影片,並指出 9 月 21 日線上新車發表,外媒表示,將是 N7X 概念車的量產版本問世。
數日前,日本日經新聞報導 Mitsubishi 把資源集中在東南亞市場,並放棄日規新車、底盤技術開發,未來日本、歐洲市場的新車銷售將來自 Nissan、Renault 提供的雙生車,報導中暗示 Mitsubishi 將棄守日本市場,引起不少熱議風波,不過原廠近來發表申明,未來仍會繼續打造屬於 Mitsubishi 風格的日規車型,並指責日經新聞報導不實。
在今年 9 月小改款 CX-5 推出後,海外原廠近來對外透露表示,將有款全新 SUV 正在開發中,搭載就是傳聞中六缸引擎與後驅平台全新關鍵技術,時間安排約在明年左右推出。
就在全球車迷都在關注小改款 Ford Focus 測試車時,身為品牌入門的 Fiesta 掀背車,第七代小改款悄悄在線上發表。此次一口氣帶來標準款、跨界 Active、三門 ST 等車型,透過內外觀整容換新一番,帶來更好的產品賣相與競爭力。