Lexus 目前的主力房車 ES 車系,小改款今天正式在日本上市!除了有小改款必修改的外型,另外也提升駕駛動態感受的穩定性,LSS+ 2.5、12.3 吋中控觸碰螢幕也都入列。台灣的推出時程,預計會在 2022 年。
台灣自有汽車品牌納智捷,一舉一動都受到相當大的關注,其電動車發展也是眾人討論焦點,如今,已有最新消息由官方高層揭曉,掛上納智捷品牌的最新電動車,10 月可望正式亮相登場。
去年海外 BMW 帶來 128Ti 鋼砲新選擇,用豪華品牌身分進攻到 Focus ST、Golf Gti 地盤,吸引不少全球鋼砲車迷注意,《自由時報汽車頻道》獲得內部消息,這輛 128Ti 鋼砲新人已確定在今年登台,並搶先獲得相關售價資訊。
不管要出什麼樣尺寸的車,只要是出 SUV 就沒錯!車廠在於車款的規劃上清一色朝 SUV 前進,曾經推出全球最便宜汽車的 Tata,也將在近期推出最新小型休旅 Punch,比起它的配備,售價更讓人吃驚,因為不到 20 萬元就能買得到它。
為了提供更多喜愛露營愛好者需求,法國雷諾品牌推出兩款露營休閒車,從 Trafic 演變而來,結合 MPV 的靈巧身形利於都會、郊區使用為賣點,準備在今年的德國杜塞爾多夫車展〈8/28~9/5〉作公開正式亮相。
防疫期間民眾出門必須配戴口罩,但是根據警方調查,自 1 月至 7 月止,有部分駕駛卻也將車輛戴上口罩,導致車牌無法辨識,計有 144 人受罰。北市警即日起將列為執法重點加強攔檢取締。
預計在 10 月 7 日,於日本正式上市的全新大改款 Lexus NX,近期在日本已展開消費者商談活動,雖然還有一個多月的時間,不過在此時,網路上已出現 NX 在日本的全車系售價,將會從 NX250 的 117 萬元台幣起跳,最頂級的 NX450h+ F SPORT 售價將來到 190 萬元台幣。
由於日本 Honda 狭山工廠將在今年關閉,該產線負責生產的日規 Odyssey 傳出年底停產的消息,不過日媒《BestCar》近日爆料,Honda 將推出一款比 Odyssey 更高大的正統 MPV 新車,預計明年下半年登場。
許多人買電動車,都會抱著可以省下不少開銷,像是油錢、保養等費用,但 Tesla 內部研究卻顯示,如果僅用車 5 年,電動車的開銷與油車根本沒差多少。
這一兩年車用晶片短缺成為車廠最頭大的問題,少了車用晶片,許多車上的功能都會無法使用,車廠甚至必須砍掉部分功能,才有辦法交車。車用晶片短缺,也讓新車與中古車市場價格出現變化,同一車款的中古車,價格居然比新車還貴!
自 2019 年問世的大改款 Peugeot 208,一直都有傳出導入台灣的消息,但遲遲未見蹤影,近日總代理寶嘉聯合終於在社群媒體上公布消息,首波爭取到 4 輛配額,按照不同車色與配置,售價為 86.9-112.9 萬元,並採抽籤方式決定。
去年 8 月來台上任台灣本田(Honda Taiwan)的社長豐田誠,台灣本田已證實將於 8 月底卸任,來台擔任社長僅一年時間,卸任後職務將由台灣本田屏東廠廠長暫代。
在 Nissan 的休旅車產品線裡,有一款可提供 4 驅越野,還能乘坐 7 人的 SUV 休旅,這款名為 Terra 的休旅,近期在泰國推出,被 Nissan 定位在高級休旅路線,在配備與用料上都是一時之選。
由於交通部的一份公文「裝設行車紀錄器不能超過安全帽 5mm,否則屬違法」,引發騎士軒然大波,儘管昨日(8/22)標準檢驗局已針對此事進行回應,建議採用非固定式方式如魔鬼氈、黏膠、夾具等,不過也其實也可發現,過往機車安裝行車紀錄器的方式,不再僅限於安裝在機車上,加裝在安全帽上,反而已是許多騎士的新選擇。
自電動車問世以來,終於在今年迎來爆發期,2021 年 1-7 月的全球電動車累積銷量,已經比去年總和還要高,安永的全球行動消費者指數報告中指出,準備明年購車的消費者,有 41% 表示會選擇電動車。
以研發生產 Gogoro 電動機車聞名的睿能創意公司,發覺前主管林松慶離職後創辦湛積公司,帶走公司營業秘密,還挖走 8 名睿能員工,提告竊密;新北地檢署調查林松慶等人涉非法留存、使用睿能的營業秘密檔案,企圖給越南精密工業公司製造電動機車的馬達零組件,昨依違反營業秘密法,起訴湛積公司及林松慶等 9 名睿能前員工。
Mazda 高層先前就表示不會放棄著名轉子引擎,新引擎雖受到嚴苛的排放政策卡關遲遲未問世,不過其實官方似乎早已有因應策略,近來海外高層對外透露,新轉子引擎正在開發中,全新的轉子引擎量產車不排除搭上 Hydrogen 氫燃料新技術來克服排放問題。
美國 3 位聯邦參議員於 8 月 18 日聯名致函我駐美代表蕭美琴,希望她代為請求台灣政府加強協助,以解決美方晶片持續短缺的問題。外交部今天表示,針對供應鏈議題,台美一直密切協調溝通,相信可共同建立安全可靠供應鏈。有關參議員來函,外交部已轉知我國政府經貿主管單位處理。
日媒今(19)日報導指出,受到全球半導體短缺衝擊,加上東南亞疫情影響,日本汽車大廠豐田(Toyota)9 月份在全球的產量,將比先前預期的計畫減產 40%。
Honda 旗下超跑 NSX 在今年 8 月推出最終回 Type S 車型,而 NSX 預計將在明年停產,日媒近日報導指出,NSX 的後繼車型已經在開發中,並且是 EV 純電動力,而非原本的油電混合系統。