海外 Ford 釋出新車預告,將在 6 月 8 日發表 Maverick 皮卡休旅,以 Focus、Kuga 延伸而來的 C2 底盤,擁有比 Ranger 更便利的車格大小,將用新人皮卡身分,投入皮卡休旅市場。
Toyota Corolla Cross 從去年開始,在泰國、台灣等地開始販售,出色的銷售表現,讓它在 Toyota 的地位越來越高,在日本打算推出之前,Corolla Cross 已經在昨天進軍美國市場了,不過許多主要配備,都與台灣有所不同。
外媒報導,指美國電動車大廠「特斯拉(Tesla)」已在上月底為其餐廳服務品牌申請了 1 個新商標。據悉,特斯拉該商標申請正在等待審查,預料將在 8 月底由律師進行審查。
全球車迷引領期盼的大改款 Lexus NX 終於要來了,海外原廠已搶先公布發表時程〈官方新聞稿連結〉,將於今年 6 月 12 日進行全球首發,新一代 NX 改款走向讓車迷相當期待,將擁有全新世代的動力、外觀、內裝、底盤架構。
台灣疫情升溫,導致許多新車行程受到影響,包括 Volkswagen 重點車款八代 Golf,原訂 5 月底開始預售,也被迫延期,另外新一代 Skoda Octavia 同樣因為疫情嚴重,導致上市時間向後挪。
海外 BMW 於台灣時間 6 月 2 日早晨正式發表 i4 電動車,i4 是集團首款四門純電轎跑車,隨著正式發表,官方揭露更多 i4 資訊,搭載第五代 eDrive 科技,讓 BMW i4 擁有相當出色的性能與 590km 續航力。
知名電動車廠 Tesla 日前宣佈,已經啓動 Model 3 和 Model Y 上的車載攝影鏡頭,為了防止車主濫用 Autopilot 自動輔助駕駛功能,但近日國際駭客「Green The Only」進行實測,發現監控鏡頭存在許多漏洞。
台灣 5 月新車銷售成績揭曉,受到社區疫情傳播風險升高影響,由於 5 月 11 日台灣開始進入二級警戒,5 月 25 日升級警戒到三級,5 月僅繳出 34403 輛的銷售成績,比 4 月衰退近 10%。1 月至 5 月繳出 19 萬 3879 輛的累積銷售,比起去年同期成長 15.1%。
在 MPV 車款中打出名聲的 Toyota Alpahrd,去年 8 月時,從 3.5 升自然進氣改為 2.5 升油電動力,價格調整到 284 萬元,近期 Toyota 總代理和泰汽車再次針對 Alphard 進行配備升級,新增 E-Mirror 電子式後視鏡,並調漲 2 萬元,來到 286 萬元。
決定大力發展電動車的 BMW,分別推出全新 iX、i4 兩款新車,台灣總代理汎德於 4 月底宣布,展開這兩輛電動車的預售活動,當時僅曝光外觀與動力數據,近日原廠終於揭曉 i4 的神祕內裝鋪陳。
全球車迷引領期盼的新一代 Lexus NX 陸續在美國與日本被拍到,已經進入最終路測階段,近日外媒透露,有望在 6 月 12 日開幕的粵港澳車展上進行發表,並且提供多種動力車型,從燃油動力到 PHEV 插電式混合系統都有。
根據數據顯示,包含豐田汽車(Toyota)、本田汽車(Honda)在內的日本 8 大車商在今年 4 月全球產量突破了 200 萬輛,較 2020 年同月相比增長 230%。
機車是台灣民眾相當依賴的交通工具,尤其是 125c.c. 速克達更是銷售大宗,對於消費者來說,機車的油耗表現備受矚目,透過能源局給出的油耗數據,《自由汽車頻道》整理出 125c.c. 速克達最省油 10 款車。
近來疑似新一代 Mazda CX-5 相關測試車在美國當地捕獲,諸多外媒表示將在今年現身可能性很大,據各界掌握到的最新消息表示,新一代 Mazda CX-5 將在今年 11 月 19 日的洛杉磯車展做全球首發。
Tiguan 在台灣相當熱賣,還因此有了相當親切「地瓜」綽號,小改款近期才剛在台灣上市,不過海外卻有款與 Tiguan 相當神似的跨界休旅準備發表,名為 Taigun 全新休旅即將在今年 8 月開賣,另有重點的規格、配備開始曝光。
離初代問世已有近 10 年之久,第二代 Infiniti QX60 終於確定發表時程,海外原廠釋出最終預告,將在今年 6 月 23 日讓新 Infiniti QX60 殺入豪華 7 人座 SUV 戰場。
日前 Mazda 全新休旅測試車曝光,預計會是睽違已久的新一代 CX-5,或是從 CX-5 延伸而來的跑旅版 CX-50,目前推測在下半年就會發表,外媒《Caradvice》率先釋出大改款 CX-5 外觀預想圖,身形變得較為方正。
去年 Nissan 發表首款電動休旅 Ariya,尺碼比起 X-Trail 略小一些,具備前衛的外觀造型與豪華感內裝,原定今年 7 月在日本上市,但近似傳出消息,受到晶片短缺的影響,將會延後至年底甚至明年初開賣。
日本 Honda 在 4 月 22 日時,發出新聞稿表示 HR-V(日本稱 Vezel)大改款在 4 月 23 日正式上市,當時 Honda 對於 HR-V,開出了每個月販售 5,000 輛的目標,上市 1 個月後,HR-V 受歡迎的程度,從訂單量就可看出端倪。
以減少生產碳排放為前提,豐田提交新專利曝光,打算以木頭取代鋼材,大量用在汽車保險桿上,在強度硬度上,並有所要求,採用多段式分層處理,藉以分散汽車碰撞產生力道。