台灣之星今日指出,5G服務自去年8月開台至今,用戶已超過12萬戶,達成5G用戶滲透率5%目標,同時,去年8月至今,台灣之星新用戶也成長20%。台灣之星行銷事業部資深副總經理朱曉幸表示,台灣之星行動用戶數穩定成長,更在2020年成為行動用戶數唯一正成長的電信業者,其中, 去年8月至今,新朋友申辦量穩定
週三(3日)美債殖率率再度攀升,科技股因估值過高擔憂而暴跌,費半指數跌逾3%,跌破 3000 大關,終場美股四大指數跌幅介於-0.39~-3.11%。蘋果-2.45%、特斯拉-4.84%、美光-2.17%、台積電ADR-2.47%、聯電ADR-3.72%、日月光 ADR+0.80%。
全球電動車產業多元發展,汽車產業正面臨百年來最巨大的轉變,鴻海研究院院長劉揚偉表示,電動車如1台大電腦,之後以5G相連,車輛資訊安全的重要性被凸顯,資安將是未來20年關鍵議題,希望研究院成為各界對話平台,集思廣益、共同打造台灣成EV資安試驗場。
晶圓代工龍頭台積電去年下半年成立「Pathfinding for System Integration(系統整合前瞻研發)」新組織,調派研發戰將、副總經理余振華掌舵,近期並擬大幅擴增人力,預計今年由目前的四、五十人增加到二、三百人,等於增加多倍;顯示台積電看重系統整合將是半導體未來發展趨勢,罕見加碼
在電動車這項新產品上,相較韓廠想沾蘋果車的光,鴻海(2317)選擇先把自己做好-自組MIH電動車平台聯盟,要幫助有意開發電動車的相關軟硬體業者縮短開發時程、降低開發成本,也跟台灣原生汽車公司裕隆(2201)合資成立「鴻華」,發表電動車軟體平台EV Kit。鴻海這次不等待客戶,先向市場展現自己的想法。
小米台灣今(26)日宣布推出輕旗艦 – 小米10T Lite 5G,要以9999元搶市,而這也是小米品牌在台推出的首款萬元以下5G手機。根據通路商調查,1月台灣手機銷量約53.8萬支,月減5%,其中蘋果iPhone 仍為第一,市佔率達49.4%,其次為三星的18.1%,而OPPO、rea
過去30年來,蘋果(Apple)推出如iPhone、iPad等硬體產品,乃至Apple Music等軟體服務多大受歡迎、收入頗豐,不過看多蘋果的專家、券商Wedbush分析師艾夫斯(Dan Ives)認為,蘋果在過去10多年來犯下的最嚴重錯誤,就是沒有收購網飛(Netflix),使其在當前最夯的影音
每年9月發布新1代iPhone的蘋果,Q4通常是銷量最大的季度,研調機構Gartner週一發布的數據顯示,去年Q4蘋果的手機出貨量超過任何其他公司,也是4年來首次超越三星。《CNBC》報導,Gartner報告稱蘋果本季的出貨量接近8000萬支,超過了所有其他手機製造商,而在整個年底假期期間iPhon
美國武肺死亡數週一(2/22)突破50萬人,但感染率和死亡數呈下滑趨勢,而美債殖利率攀升及通膨率上升引發擔憂,終場美股四大指數漲跌互見,漲幅區間位於-3.77至0.09%,其中大型科技股、晶片股出現拋售潮,那斯達克指數及費城半導體指數重跌逾2.4%,特斯拉(Tesla)則崩跌近9%。
在美中科技冷戰的背景下,全球半導體製造供應鏈炙手可熱,而近期全球車用晶片大缺貨,不少汽車業者被迫減產,各國政府紛紛向台灣求援,尤其希望獲得台積電供貨。外媒今日撰文形容,如果說台灣是美中冷戰的贏家,那麼台積電就是這場冷戰中最大的企業贏家。香港《信報》英文版《EJ Insight》報導,台積電的工廠正在
Q1淡季不淡鴻海昨舉行開工儀式,鴻海董事長劉揚偉表示,今年上半年營運相當不錯,第一季淡季不淡;今年同時也是電動車扎根年,要做好相關投資。MIH平台 第4季將推3款新車劉揚偉表示,原以為二○二五年是電動車關鍵年,現在看起來許多新款電動車會提前到二○二四年發布,這二、三年是抓住新商機的關鍵期,今年若沒有
蘋果發展電動車,外界矚目到底交由誰代工製造,韓、日廠都曾被點名,蘋果手機iPhone最大製造商鴻海(2317)董事長劉揚偉認為,該客戶習慣「保密到家」,這種傳聞很多的情況,不像該客戶以前的行為模式。鴻海今日舉行新春開工儀式,劉揚偉在儀式後接受媒體連訪,並表示鴻海目前與吉利、新創車廠法拉第未來等電動車
Clubhouse(見圖,路透)全球爆紅,「你有沒有邀請碼」成為朋友間的熱門話題,不用打字、只要講話聊天或是想潛水聆聽也行,可以亂入各種房間,因而拉近大眾和偶像名人距離;但Clubhouse無法留下文字,精彩內容稍縱即逝。專家指出,若錄音或記錄他人講述內容未經同意,會有侵害他人著作權的疑慮。
法新社報導,研調機構Strategy Analytics(策略分析)執行董事莫斯頓(Neil Mawston)表示,疫情帶動居家辦公裝置需求、供應鏈中斷、美中貿易戰囤積等形成的「完美風暴」,正造成晶片短缺,包括遊戲機PlayStation和蘋果iPhone等電子產品價格可能會上漲。
」路透報導,印度政府和產業界消息人士指出,蘋果正尋求參與一項促進印度生產資訊科技(IT)電腦產品的新計畫,這是將iPad平板電腦帶到印度製造計畫的一部分,以減少對中國製造業的依賴;蘋果正穩步提高在印度的iPhone手機產量,現在打算進一步在印度生產iPad平板,來參與印度政府本月擬推出的獎勵IT本地
Clubhouse在全球爆紅,你有沒有邀請碼成為朋友之間的打招呼用語,不用打字、只要講話聊天或是單純想潛水聆聽也行,可以亂入各種房間,因而拉近大眾和偶像名人距離,但Clubhouse無法留下文字,精彩內容稍縱即逝,專家指出,若錄音或記錄他人講述內容並未經過同意,會有侵害他人著作權的疑慮。
根據日經新聞報導,近年來中國頻頻竊取頂尖技術機密,南韓成為最大受害國家之一,截至2019年的過去5年,南韓所查獲的技術洩密案中,有67%是洩漏至中國;而南韓最大科技廠商三星電子為了防止員工洩密,祭出多種預防措施,但仍防不勝防。 報導指出,三星電子從智慧手機、OLED電視到記憶晶片等領域的全球市占率均
「緯創資通」在印度卡納塔克邦(Karnataka)戈拉爾(Kolar)的工廠去年12月遭遇暴動,外媒指出,緯創資通總經理暨緯創智能執行長沈慶堯宣稱,很快將重新啟動該工廠。綜合媒體報導,去年調查報告顯示,向緯創提供臨時工人的人力資源公司未按時付薪,緯創也違反當地幾項勞動法規,導致「部分員工10月和11
南韓現代汽車及子公司起亞汽車八日指出,未與科技巨擘蘋果公司就研發自駕車進行談判;這無異打臉先前韓媒競相報導蘋果有意將Apple Car交給現代或起亞代工消息,現代與起亞八日股價重挫,市值共蒸發八十五億美元(二四三四億台幣)。韓媒爆與蘋果合作自駕車
中國觸控面板大廠歐菲光(Ofilm)2018年前爆發財務危機,去年7月又遭美國商務部列入出口管制實體清單,更傳出被蘋果剔除供應鍊名單後,「賣廠求存」的傳聞不斷。中國通訊和半導體業者聞泰科技週日發布公告,稱已與歐菲光簽署《收購意向協議》,將以現金方式收購歐菲光廣州得爾塔影像技術公司、以及供應給蘋果相機