吉家網公布2023七都各區成屋房價漲幅,前3名依序是高雄小港區23.81%、新竹市22.3%、台南新化區20.97%,而近5年漲幅前3名則分別是竹北市118.38%、台南新市區93.25%、台南麻豆區83.88%,其中竹北市、新竹市、台南新市區、台南麻豆區無
平均地權條例2023年7月1日施行,限制預售屋換約轉售,不過根據實價資料,觀察七大都會區交易狀況,發現2023年全年前十大熱門行政區成交件數皆比2022年交易區增加不少,甚至有部分行政區一進榜就跳上2000戶量能,顯示預售市場依舊火熱。
高雄第二科學園區定位的橋頭科學園區,正積極推動,橋科開發也帶動緊鄰的橋頭新市鎮生活圈蓬勃成長,由內政部主導開發的高雄新市鎮,也設置近30萬坪的高雄都會公園,捷運紅線在區域設置R22青埔站,結合附近的高雄大學城,帶動商圈穩定成長,優質環境與捷運便利交通條件,高質感大樓市場崛起,持續吸引首購、置產族與工程師客層進駐。
因應國內各大都會區快速發展,政府鼓勵推動民間危老建築改建,同時公部門也採都市更新強化土地使用,帶動公有閒置土地與周圍土地開發利用,南部地方政府也順應大眾運輸場站TOD開發,強化周邊發展並提高土地利用強度,同時積極向中北部企業集團、大型開發商招手尋求投資合作機會,以帶動整體都市發展,讓都市景觀蛻變,重現商圈新活力。
根據財政部統計2023年全台房仲業銷售額達833.12億元,年減4.2%,雖連兩年衰退,但自2021年起,已連續3年突破800億元大關,顯示房市買氣仍穩健。
吉家網發布2023年房市成屋年報,六都房價漲幅年增率大幅衰減,2022年平均漲幅為12.26%,2023平均漲幅為5.04%,平均漲幅年增率全面衰減59%,其中台中市平均漲幅由2022年的21.57%衰減至2023年的2.52%,因2022年漲幅較高,年增率衰
高市府與中央各部會從2021年即合作推動亞灣計畫,至今成功吸引IBM、微軟、高通、CISCO、仁寶、緯創等超過175家國內外企業大廠落地高雄,招募新創事業進駐133家,共創造5483個就業機會並帶動近230億元投資,總計創造逾538億產值。推案業者指出,亞灣計畫增加就業機會,也對灣區一帶的房屋租購市場,帶來更多需求,首購房價帶已站上4字頭。
近期內政部提出「虛坪改革」,其中一項就是將停車空間重新定義為「專有部分」,使得車位價格未來是否提高,引起各界關注。觀察實價登錄資料,六都2023年車位交易中,由北市豪宅「皇翔御琚」再度蟬聯「車位王」,拆算一個車位要價約821萬元,此價位已能購買4個台南市最貴車
高雄都市發展快速,加上輕軌、捷運、聯合開發與重劃推動,房地價格穩定上揚,今年地價重新規定地價後,高雄市113年之累進起點地價為390.1萬元,較111年累進起點地價379.8萬元,略高10.3萬元。
大高雄縣市在2010年合併,合併後高雄市整體人口從277萬3433人,到今年2月人口數為273萬7016人,人口減少3萬6417人,但仁武區人口卻從縣市合併時7萬2453人,增至9萬7606人,增加了2萬5153人,人口增幅34.7%,為全市增幅最大的行政區。受人口紅利帶動與仁武產業園區設置,與凹子底房價每坪差距超過10萬元以上的價差優勢,刺激仁武高質感輕豪宅大樓市場崛起,實登價已逐漸站穩3字頭。
高雄近年來建設有目共睹,高樓大廈現代化城市景觀新穎,而高雄市容積移轉規定,原本為一半繳納代金、一半以道路等公設保留地抵繳,日前卻遭中央打臉要求高雄需比照其他縣市,容移需以代金並採市價查估,高市府正研議採3家估價師與市價估價模式,並縮短容移估價審議期,卻驚動眾多高雄建商,估算恐將讓容移成本大漲3倍,轉嫁到房價每坪將漲逾3萬元!
在資金回流、預期通膨、台積電進駐楠梓等國內外話題影響下,高雄市買賣移轉棟數從2021年達近4.5萬棟,但隨後兩年利空頻傳、進入修正期;展望2024年房市,信義房屋在地專家分析,交易價量的修正幾已到達尾聲,今年將回歸基本盤,交易量愈趨回穩,而價格方面,總價700至1000萬近年都是購屋族主力鎖定的區間,但整體的交易總價板塊將有向上挪動趨勢。
房市329檔期將至,今年受選舉落幕等利多鼓舞,市況更趨明朗,然而根據市調單位統計六都、新竹地區推案,在缺乏指標案支撐下,本次總銷金額為7810.4億元,年減7.3%;但新進場個數則是380件、年增32%。各縣市以桃園市最熱、台北最冷,像桃園在重劃區助攻下,總銷
如果你有300萬元的購屋預算,可以在七都中晉升有房一族嗎?房仲業者根據實價登錄資料,盤點七都中古屋各房數總價中位數,發現在台中以南的三大都會區,近1年1房總價中位數都在300萬元內,價格十分親民。觀察近1年七都各房數的總價中位數,台中、台南、高雄這3縣市的1房
因應台積電於楠梓產業園區內P1、P2廠調整為先進製程,針對未來晶圓廠營運後資源使用量、化學品使用項目及數量調整,高市府依法提環差分析報告變更。市府指出,歡迎台積電擴大投資,市府會全力協助,讓先進製程如期如質在2025年量產,滿足市場需求與後續擴大投資落地高雄。市調顯示,台積電廠區首排楠梓加昌路建案,將推出每坪2字頭早鳥優惠價搶客,引起業界震撼!
預計今年底前推動設置的白埔產業園區,位置緊鄰台1線省道與岡山、橋頭交界處,開發面積達88公頃,目標將發展為半導體製造專區,產專區佔比逾6成,預計115年公共工程與廠商廠房同步施工,預期增4500人工作機會,創3千億年產值,串連路竹科學園區與橋頭科學園區,台1線省道沿路竹到橋頭新市鎮房市,園區推動效應已逐漸發酵,橋頭新案實登價已近4字頭。
高雄鐵路地下化後,原跨越鐵路的10座陸橋及2座地下道,陸續拆除或填平,恢復成平面道路,最後一座九如橋,也於112年11月26日由高雄市長陳其邁主持祈福動工典禮正式拆除。原預定4個月拆除完成,施工團隊提早至兩個半月將舊九如橋立體橋梁設施、跨愛河段搭設構台、河中構造物,於今年2月7日全數拆除完成,重現視線開闊明朗的都市天際線,九如新橋預計115年完工,將串連美術館、中都與內惟,成為大生活圈。
高雄建案大樓地下室停車位水漲船高,最新市調與實價揭露顯示,高鐵左營站區地下一層平面車位,陸續站上250萬元售價,楠梓與橋頭車位價格也高達200萬元,車位價格已不知不覺漲到讓人望之卻步的高檔行情,但首購族考量日後市區停車不易,紛紛含淚加買車位,也讓車位售價與房價佔比,逐漸佔2成比例。
高雄市國土計畫於110年4月30公告實施後,市府目前已陸續辦理六龜、美濃、永安、大樹及茂林等區的規劃程序,其餘地區將持續爭取中央補助經費,將逐步形塑本市鄉村地區特色風貌。
農曆春節過後,房市看屋有好轉現象,包括來客組數、成交組數、待售建案個數的都走升,但市場觀望氣氛仍未完全退散,也因北部房價高基期效應,但中南部推案熱區坐擁建設利多,整合優美景觀、商圈與交通路網等多種生活便利優勢條件,最近吸引不少從中北部南下的投資置產買盤持續進場,也讓推案熱區的一些特色預售建案銷售順暢且創高行情,受到市場矚目。