台南市仁德區因受到國道1號及三爺溪阻隔,東西向聯繫多以中山路(市182線)為主,惟該路段因車流龐大,且又穿越國道1號仁德交流道,上下匝道之車流常與機慢車車流交織,易於交通尖峰時段形成交通瓶頸,且交流道周邊大型賣場設置後,交通壅塞情形更顯嚴重。為改善整體路網系統,勝利路變更2案已於日前經內政部都委會審議通過。
政府積極推動高雄第二科學園區定位的橋頭科學園區開發,也帶動緊鄰的高雄都會公園生活圈蓬勃成長,由內政部主導開發的高雄新市鎮,設置近30萬坪的高雄都會公園,捷運紅線在區域設置R22青埔站,結合附近的高雄大學城與家樂福商圈,帶動商圈穩定成長,優質環境與捷運便利交通條件,高質感輕豪宅大樓市場崛起,持續吸引都會新貴、置產族與科技工程師客層進駐。
桃園近年重大建設多、話題不斷,加上房價相對雙北便宜,吸引許多「脫北族」,讓2023年桃園人口正成長躍居全國第一,其中桃園區受惠中路、小檜溪等近年熱門重劃區帶動,人口成長數更是全市之冠,同步也刺激房價走揚。信義房屋在地專家表示,新興區塊興起也帶動舊有商圈,位於
預售市場從去年平均地權條例上路後,第四季明顯轉熱,今年前兩月預售揭露共計約1.9萬戶,較去年同期增加約1萬戶,且揭露的銷售金額高達3202億元,揭露金額年增近2千億元,年增幅度高達150%,雖然預售房價呈現上揚,但整體市場買氣在換約買盤退場下,仍顯得強勁。
汐止地政事務所統計112年下半年的預售屋價量資訊,汐止區共計成交203件,較112上半年交易件數228件略為下滑,成交平均單價持續上漲,市場主流產品格局以2房為主,接近65%。
交通部鐵道局辦理「高速鐵路嘉義車站特定區產業專用區開發經營案」招商,以設定地上權方式引進投資人開發經營,評選出華泰名品城子公司格珞麗亞公司為最優申請人,日前交通部、內政部、嘉義縣政府與格珞麗亞企業已進行四方簽約,完成公證。
買房跟著交通建設走,一直是不變的定律,都市發展也一直是跟著交通規劃,早年多以車站為中心,擴散至周邊區塊,接著捷運啟動,捷運站點周圍也受惠通車前後的增值利多,近年則聚焦在高鐵沿線,「軌道經濟」依舊勢不可擋。
為因應高科技產業急速發展,高市府持續優化左楠交通,同時將高鐵轉運專用區推動「左營高鐵科技之心」計劃,由財政局執行「左營高鐵科技之心公辦都市更新招商案」,經評選結果,由國揚實業獲選為最優申請人,該公司預計投資188億元,開發量體約7.2萬坪,將規劃興建A級辦公室、智慧商場、精品旅館及智慧節能住宅,未來透過三鐵共構TOD大眾運輸優勢,將帶動左營高鐵車站西側地區發展,可望成為北高雄科技新門戶,結合周圍蓮池潭、半屏山,成為景觀輕豪宅推案新熱區。
岡山鬧區坐擁台1線省道、捷運紅線設站與國道1號高速公路等便利交通優勢條件,加上樂購廣場影城商場帶動商圈蓬勃成長,串連87期重劃區開發,刺激高質感大樓市場迅速崛起,但推案業者發現,岡山不少年輕人雖偏愛2房,但長輩上門看屋後,卻嫌空間不夠,直接霸氣升級購買3房,總價帶也拉高近1500萬元,多出400萬元預算也照買不手軟,推升鬧區出現4字頭房價。
為提升市民生活品質及改善水環境污染問題,南市府積極推動柳營、官田、永康、仁德、虎尾寮、安平及安南等7處污水下水道系統,截至113年3月底,南市公共污水下水道普及率為28.37%,今年持續推動官田及六甲地區污水下水道建設,以改善居民居住品質。
南科近年來持續發展,去年營業額1.58兆元已超越竹科成為三大科學園區之首,透過快速路網即連結南科的安南區,市府持續推動建設,與南科產業鏈串連發展的台南產業園區(原台南科技工業區),園區就業人口高達2萬餘人,且緊鄰台江國家公園與四草野生動物保護區,過去園區周圍多以透天為主,目前在園區入口旁的3千多坪基地,將出現2~3房安排的景觀輕豪宅大樓,配合國家公園優美景觀與綠意,並採智慧宅設計,吸引科技工程師與都會新貴客層注目。
繼高雄O13及Y10站聯開案甫於27日完成簽約,高市府捷運局公告「高雄市大眾捷運系統橘線O10/Y18衛武營站土地開發案」徵求投資人,本次招商條件調整及優化,加以本基地優越的區位與雙捷運交會的轉乘優勢,可望成為南台灣第一個雙捷運共構的聯合開發案,將打造高雄東區新門戶的地標建物。
後疫情時代改變商業消費模式,加上高鐵軌道經濟再度發燒,除了北部商辦市場尋求改變突破,商用不動產如何開創新藍海市場,也成為一大顯學,包括商辦與新百貨購物中心,紛紛跟隨高鐵南下,在中南部站區周圍或快速路網旁設點,可望吸引更多就業人口與提高消費便利性,兼具高鐵站區便利與百貨購物商圈加持的重點站區房市,成為城區開發與區域房市轉型焦點。
高雄市區地價持續高漲,大地坪透天別墅也因供給逐漸稀缺,近幾年來多以澄清湖特區一帶,成為透天推案重鎮,但北高雄三民區的金獅湖風景區,緊鄰鼎力商圈與明誠商圈,在政府改造蝴蝶公園營造豐富休閒機能,讓商圈增添新活力,金獅湖旁稀有釋出的湖畔基地,成為規劃湖景透天別墅利基產品。
疫情過後台灣商業型態發生變化,尤其現在自媒體當道,個人工作室需求大增,也讓建商開始「順勢而為」,近期包含興富發、宏普、新潤、亞昕、長虹等上市建商陸續推出微型商辦,有別於過去高大上的百坪辦公室,坪數縮小到20~40坪,讓創業青年入門門檻大降。
台南市東區虎尾寮生活圈坐擁商圈便利生活條件,區域公設規劃完善與緊鄰南紡購物中心商圈優勢,迅速連通平實公園上萬坪綠地環境,同時可透過中山高與台86線快速路網,快速連結高鐵沙崙站區與南科,吸引高素質人口持續進駐,帶動該區高質感大樓市場迅速崛起,成為當前台南市區熱門生活圈。
繼高雄O13及Y10站聯開案甫於27日完成簽約,高市府捷運局今(29)日公告「高雄市大眾捷運系統橘線O10/Y18衛武營站土地開發案」徵求投資人,本次招商條件調整及優化,加以本基地優越的區位與雙捷運交會的轉乘優勢,可望成為南台灣第一個雙捷運共構的聯合開發案,將打造高雄東區新門戶的地標建物。
受全球半導體供不應求影響,台積電近年積極擴廠以因應市場需求,每每有選址消息傳出,無不造成周邊房市漲價效應,僑馥建經統計近四年實價登錄資料,台積電於全台已設廠、即將設廠周邊之中古屋及新成屋房市概況,其中嘉義受惠於台積電效應,周邊總土地揭露總交易金額為5億7,2
橋科聯外交通建設又有利多!內政部都委會今(26)日審議「台39線高鐵橋下道路延伸線優先路段都市計畫變更案」,高市府由林欽榮副市長率市府工務局新工處、交通局及都發局團隊參加,本案會上獲委員支持順利審議通過!這對於構築北高雄半導體科技S廊帶相當重要,未來橋頭科學園區廠商進駐、貨流人流運輸都能更加順暢。
捷運新北樹林線第一個捷運開發大樓啟動招商,新北捷運局自辦的新北樹林線LG16站2處及LG17站1處,共計3處捷運開發案,25日舉辦招商說明會,說明基地及招商條件,現場反應熱絡。LG16站及LG17站兩站基地僅1站之隔,屬同一個生活圈,基地鄰近國小、國中及高中