國民黨總統參選人侯友宜週一清楚表明,當選後對中國「一定」採取開放政策,包括「大量」開放中客、中生,讓中生有機會也可在台灣就業,並與中國展開ECFA(兩岸經濟合作架構協議)的溝通,服貿、貨貿都要「快速重啟」。這番向中國完全傾斜的政治表態,引來民進黨強力批評,認為荒謬的主張有如「請鬼拿藥單」,既衝擊國內
台灣人經常凡事跟南韓比較,這是因為不論二戰與戰後的歷史,地緣戰略地位,戰後產業發展過程,出口導向的產業結構等等方面,台灣都與南韓有可比較之處。相對於台灣疫情到疫後經濟保持穩健,南韓卻是苦苦掙扎,出口此前已經連續十三個月衰退,直到十月終於恢復成長五.一%,看似不多,但是若區分地域來看,十月南韓對美國出
中國日前對鴻海集團的富士康展開調查,介選意圖明顯,意圖迫使郭台銘退選,形塑一個中共樂見的在野黨抗綠組合。中共為了操弄台灣選舉,祭出對郭台銘作為創辦人、目前為最大股東的鴻海集團的「查水錶」行動,恐怕未必能達到預期效果,甚至產生反作用,激起台灣民意反彈,反而造成中共不樂見的結果。然而,吾人更應關注此種「
中國近幾年不時的派軍機擾台,固然讓台灣空軍不勝其煩、加速主力戰機的損耗,但中國自己的軍機損耗程度更快也更嚴重,據媒體報導,未來五年中國空軍至少有五百多架的戰機面臨汰換,受限於產能與成本,使得中國空軍因而面臨極大壓力。這是因為俄系武器裝備在國際軍火市場,通常比西方同級產品便宜很多,成為第三世界窮國的最
國家發展委員會檔案管理局應用服務組協同研究員 陳怡行第二次世界大戰結束後不久,臺灣省行政長官公署於1947年籌組探勘隊伍進行環島鐵路勘測,提出北迴線及南迴線籌建計畫,因經費過高未能形成具體計畫。至1965年,臺灣省政府令所轄的臺灣鐵路管理局進行調查,該局先於隔年成立環島鐵路規劃小組,評價北迴鐵路效益
最近「禍從天降」的意外頻傳,不是冷氣機掉落砸死人,就是路樹傾倒壓死人。台北市重慶北路二段一處大樓騎樓,日前也發生天花板突然坍塌砸毀機車事件,讓人防不勝防。意外發生不全然是機率問題,更多時候是缺乏「安全意識」及「風險管理觀念」所致。如果平時有「危機感」,並落實於生活、工作及行車安全中,自能減少事故發生
國家發展委員會檔案管理局檔案典藏組科員 程驛喬電動車,顧名思義是以電力為動力來源的汽車。臺灣電動車發展的濫觴可推算至今50多年前。1970年代全球爆發石油危機,原油價格不斷飆漲,空氣汙染日益嚴重,在能源危機與消除髒亂聲中,世界各國加緊研究不使用汽油、不排出黑煙的汽車。
中國經濟崩壞後,對台灣出現新的挑戰,就是滯留中國的台灣人激增,海基會接回安置人數明顯增加。從二○一九年到二二年,海基會接回安置的「台流」分別是四十四案、六十二案、六十七案與八十三案,今年光是一到七月就有六十案,導致海基會相關預算在六月提前用罄,必須以內部調整與募款等方式籌措,以完成後續相關業務。近來
日前,國民黨總統參選人侯友宜南下屏東時表示:「台南有南科、高雄有重工業、屏東有什麼?難怪年輕人都要北漂」,讓身為屏東人的筆者,感到相當不平,有些話不吐不快。早年國民黨執政時期,台灣第一條中山高速公路,北起基隆,南抵高雄,自一九七八年通車後,迄今近四十五年未延伸至屏東,連台鐵最後一段鐵路電氣化,屏東人
劉佩真/台經院產經資料庫總監、APIAA理事半導體業除了在我國經濟成長扮演重要的角色外,也與5G、AI並列為數位轉型的核心,同時AI與半導體業更為科技發展的關鍵力量,畢竟數位產業發展幾乎皆需要使用半導體晶片,況且半導體為多項重要發展核心,支撐亞洲矽谷、生技醫療、智慧機械、國防軍事、綠能等發展,此皆意
康駿銘日前台中市一名機車騎士以時速73公里駛經北屯區大鵬路,事後因違反修正後的《道路交通管理處罰條例》,因超過規定的最高時速40公里而遭重罰1.2萬元、並被記3點。該位騎士超速的路段限速僅為30公里,按照騎士的速度已為超速43公里,因此遭受重罰,甚至有可能因而觸犯公共危險罪。事件引發網友熱議,指法律
蔣氏黨國之後,中國國民黨在台灣的分崩離析有跡可尋。首先是一九九○年代,台北巿長開放民選一役,趙少康以新國民黨連線繼而中國新黨,挑戰中國國民黨提名的黃大洲,三人競逐,造成陳水扁當選。中國新黨成員大多出身反共愛國聯盟,是右傾政黨。在台北都會區短期有一定政治聲量,議會及立法院都有些成員。一號高速公路圓山段
前鎮漁港改造案鬧得沸類揚揚,身為高雄市民,心中有話,不吐不快。五十年前,負笈台北,每當返鄉,火車進入高雄鼓山區時,迎接我們的不是蒼翠的壽山,而佈滿灰矇矇塵土汙染的空氣,這是半屏山水泥公司的傑作,鼓山人只能無聲的承受將近半個世紀之久,鼓山人沒有怨言。
隨著昭南時代(日佔時期)於2022年2月15日滿八十週年,近年來新加坡陸續重新開放許多整修後的二戰紀念場館,例如昭南福特車廠紀念館(Memories at Old Ford Factory)、鴉片山崗戰役紀念館(Reflections at Bukit Chandu)等,其中也包含長久以來廣受海內外
往羅東運動公園的第一道進門口旁,豎立著三十最高速限的交通告示牌,請問每月的執行率又是多少?端午節的前一天(六月廿一日)上午七點十分左右,一位已有廿年晨運愛好者,竟然在園區內的道路被活活撞死了。死者黃美惠女士和往常一樣運動完後,騎著腳踏車準備返家時,卻不幸被一輛市區接駁公車(中型巴士),從後面直接撞上
現今資訊科技高速發展,每過數年人類科技便會在某個面向實現重大突破。而今年倍受注目的便是生成式AI的誕生,由美國AI研究實驗室Open AI所推出的ChatGPT更是一經面世便風靡全球,受到世界各地企業爭相模仿。然而AI人工智慧雖然開啟了另一波資訊科技發展的前景,但如何制定適宜的管理法規和道德標準,也
陳啟耕/綠楓法律集團律師二○二二年,北美洲台灣商會聯合總會主辦的「二○二二赴美投資論壇」中,中華民國對外貿易發展協會董事長黃志芳精闢解析了後疫時代,同時也是全球進入新的「去全球化」時代。各國因疫情發現舊有供應鏈的脆弱,積極重組供應鏈的同時,台灣在供應鏈管理上的know-how是發展全球經貿的一大優勢
中國聲稱「台灣是中國神聖領土不可分割的一部分」,其實「台灣是自由民主世界神聖不可分割的一部分」,我們必須堅持這個立場,並以此反擊中共。二次世界大戰結束後(一九四五),全球戰略競爭格局是:由美國領導的「資本主義」對抗蘇聯領導的「共產主義」。將近八十年後的今天,特別是俄烏戰爭打了一年多後,當代格局已轉變
根據貴報所載,太陽花學運反服貿九年以後,本國銀行對中國曝險占比大幅銳減,而今年第一季在中國獲利還不如在新加坡一個城市小國。顯見台灣已經逐漸擺脫中國市場的迷思,對台灣絕對是有利無害。四十多年前中國改革開放,很多人因而對中國心存幻想,認為中國人口多、市場大,「只要每人買一瓶飲料,就可以賣幾億瓶」之類的論
林宜敬/科技公司執行長摘要對於一九九零年代蘇聯與東歐共產集團的崩潰,中共跟西方民主國家的解讀方式並不相同。近年來習近平帶領中國重回計劃經濟的舊有道路,並不是因為他們笨,而是因為他們在新科技當中看到了共產主義復興的新機會。一、 「習近平到底在想什麼?他為什麼一直在做些很愚蠢的事?」最近我身邊的一些朋友