高佳菁/核稿編輯花旗集團本月15日發布研究報告,預測小米在2024年每售出1輛SU7,平均將虧損6800元人民幣(約新台幣3萬),整個造車業務預計將虧損高達人民幣41億元(約新台幣183億元)。消息一出,引發外界關注。小米創辦人雷軍近日在接受媒體訪問時表示,小米汽車虧錢程度在同業中算中等偏少。
高佳菁/核稿編輯香港財政司司長陳茂波預料,香港第1季國內生產毛額(GDP)將成長2.5%至3.5%。綜合媒體報導,陳茂波週日(28日)發文指出,政府將於5月2日公佈香港第1季GDP預估數字 ,估計數字會落在今年稍早宣布的預測範圍內,反映香港經濟連續第5個季度呈溫和增長。
台股近來上沖下洗,震盪激烈,5月是否要賣股走人?台灣先生谷月涵針對股市發表最新看法,谷月涵指出,股市都有其基本力量,首先是AI題材,再加上台灣資金多, 資金很多從中國流到台灣,若從資金面角度分析,以貨幣供給與市值比例來看,台灣、美國、全世界股市都已到了極限,風險比較高,但不代表一定會跌 ,他認為,未
前臉書共同創辦人、美國軟體公司Asana創辦人兼執行長莫斯科維茨(Dustin Moskovitz)指控美國電動車大廠特斯拉(Tesla)透過數據造假,大規模誤導消費者,稱特斯拉將是下一個安隆公司(Enron)。綜合媒體報導,莫斯科維茨近日在社群平台Threads發文,指控特斯拉涉嫌透過全自動輔助駕
根據《日經亞洲》報導,中國電動車的產能持續以極速擴張,預估明年將有近2000萬輛過剩產能。中國電動車產能早已超過國內需求,歐美和日本擔憂,中國車商將以割喉的折扣價向海外出口電動車,衝擊全球主要車商。對此,歐盟和美國已有所行動。汽車產業的產能利用率通常要達到80%左右才能損益兩平,但包括純電動車在內的
停滯性通膨捲土重來?世界經濟論壇主席博爾格·布倫德警告,全球債務比率已接近1820年代以來的最高水平,發達經濟體存在「停滯性通膨」風險。CNBC報導,布倫德週日在沙烏地阿拉伯舉行的世界經濟論壇「全球合作、成長和能源促進發展特別會議」上發表講話時,全球經濟做出了嚴峻的展望,並提出警告。
主計總處本週將發布第一季國民所得概估,由於出口回溫、民間消費維持熱絡,根據主計總處以及多家研究機構先前預測,首季經濟成長率有望破5%。主計總處2月底預測今年經濟成長率為3.43%,較去年11月的預測值3.35%上修0.08個百分點,但是因為基期因素影響,預估今年四季的經濟成長率分別為5.92%、4.
《日經亞洲》報導,儘管產能早已超過中國國內需求,中國電動車的產能仍持續以極速擴張,引發外界擔憂,中國車商將以割喉的折扣價向海外出口電動車。汽車產業的產能利用率通常要達到八十%左右才能損益兩平,但中國新能源汽車產能利用率僅約五十%;而因產能過剩,中國幾家剛入市的電動車商已宣告破產。
香港面臨股市、房市雙塌困境,在賣地收入大減下,港府今年將連續三年「入不敷出」,但同期間卻不斷加碼「維持國家安全」支出,財政儲備恐撐不到一年就見底。財政儲備恐撐不過1年不只港股地位式微,港府因房市低迷,賣地收入大減,從二○一九年以來,五年財政收支出現四年赤字,去年入不敷出更達二○七三億港元,是二○二○