隨著新一代 Levorg 發表,Subaru 旗下就僅剩下 WRX 尚未換上 SGP 模組化底盤,日媒《最新自動車情報》近日透露,新世代 WRX 將於今年 9 月正式發表,將換上 2.4 升渦輪增壓引擎,同時內裝也會導入大尺寸觸控螢幕。
許多車主將愛車送修後,卻發現維修費相當驚人,引發消費糾紛。行政院消費者保護處今日公布,審議通過經濟部研擬的「汽車維修定型化契約應記載及不得記載事項」修正草案...
台灣 Kia 選在今日(3/10)發表小改款 Stonic,外觀與內裝都有進行升級,並且全車系都標配 Level 2 駕駛輔助系統,最重要的是,將原本 1.0 升渦輪搭配上 48V 輕油電系統,獲得更好的性能與油耗,另外售價方面也相當親民。
國內露營風氣盛行,讓露營車市場逐漸擴大,而作為台灣目前唯一德國製造的自走式露營車,福斯商旅旗下 California 頂規的 Ocean 車型今(9)日推出 T6.1 世代,開出 318.8 萬元起的正式售價。
疫情下的手機、家用電腦晶片需求大增,並壓抑車用晶片產能,已導致日本車廠本田今(8)日宣布,將因晶片短缺而削減日本國內汽車產量,日媒最新報導,另一家日本車廠日產汽車,也受制於晶片短缺問題,而將在本月起削減其最暢銷的 Note 車型產量。
現行「道路交通管理處罰條例」對駕駛時手持使用手機等 3C 產品設有罰則,然而駕駛人若是把手機放在手機架上使用,因不符合「手持」要件,目前仍無法可管。
在 CR-V Hybrid、RAV4 Hybrid 之後,競爭對手 Ford 近來在歐洲發表 Kuga Hybrid 迎戰,以 2.5 升引擎搭配電池模組為主,在重點省油表現,Kuga Hybrid 可繳出 18.5km/L 平均油耗,一桶油可跑出 999.4km 的行駛里程。
日前《消費者報告》的品牌可靠性調查剛出爐,電動車大廠 Tesla 排在倒數第二名,近日隨即又發生一起 Model S 行駛途中,全景天窗直接噴飛的事件,影片曝光引起車迷討論,而官方給出的回應讓車迷相當憤怒。
今年 5 月,Volvo 宣布即日起出廠所有新車,最高速限被限制在時速 180 公里,用意就是為了減少超速造成的死亡車禍。當時這項政策引起車主兩極化評價,甚至有消費者因此退訂,但這個時速限制即將有解。
台灣汽車品牌納智捷,今年進行品牌轉型,除了全車系編成進行調整,另外也針對全台生活館據點進行檢視,包括中和、板橋等生活館,都已陸續結束營運。納智捷也已表示,會以線上預約賞車,到府試乘方式讓客戶進行體驗。
區間測速的國家級標準,經濟部標準檢驗局預告相關修法,並將於明年 1 月 1 日開始實施。可望避免標準不一所造成的民怨問題。
苗栗縣陳姓女子名下的自小客車,有多達 166 筆國道通行費計 1 萬多元,未在規定期限內繳納,被開 166 張紅單、每張 300 元,共罰 4 萬 9800 元;她提行政訴訟,主張因工作未居住在車籍戶籍地,且積欠通行費事後已補繳,盼法官網開一面。
所有新車都要經歷撞擊測試,判斷該車的安全表現,而測試過程中的假人相當重要,其中又以 Toyota 開發的虛擬人體模型 THUMS 最為出名。
國外有 Honda CR-V Hybrid,提供高效率燃油及省油的方案,Honda 也將這款車導入至美國販售,不過外媒測試後,發現油耗讓人失望。
近期台 61 線出現區間測速出包問題,引發網友討論,細心的網友發現,區間測速的設備竟無須辦理檢定
Gogoro 針對 2017 年 5 月 18 日至 2018 年 10 月 23 日期間生產的 Gogoro 2 系列 7 款車型進行安全性召回。
台灣 Volkswagen 在今(3)日公布 2020 年品牌計畫,除了宣佈品牌識別、保養、展間升級等相關事項。
《日經亞洲評論》拆解了特斯拉旗下最平價的車款「Model 3」,其中最為突出的便是全自駕電腦系統「Hardware 3」
對於要購車的消費者來說,油耗是相當重要的參考數據,都希望能買到一輛省油的好車。
高雄大學法學院舉辦「2019 第二屆人工智慧與法律國際學術研討會」,探討 AI(人工智慧)科技對人類社會帶來的改變