為了追求輕薄短小,市面上手機大部分都採用可重複充電的鋰離子電池作為主要電力來源,但是電池爆炸的新聞時有所聞,手機使用鋰離子電池到底安不安全,英國倫敦大學的化學工程師 Paul Shearing 提出了解釋。
好不容易塞上山賞雪,但是怎麼相機手機一拿出來,卻顯示電量不足沒電可拍,或是拍幾張就顯示電量剩一半?真是太掃興了!可別生氣的太快,其實只要一招,就可以馬上讓手機相機變有電,要拍雪景絕對 OK!
電動車無聲安靜又無污染,是取代造成大量污染的汽柴油車首選,近乎完美的電動車,還是有弱點的,那就是遇到低溫時,電動車的續航力及動力輸出也會受到影響。
鋰電池是現代許多電子裝置的電力來源,具有輕薄、續航力強、電力容量大等好用特性。然而鋰電池在過熱時,很可能會或起火,安全堪慮。不過現在美國史丹佛大學(Stanford University)已經研發出一種可以藏在鋰電池內的自動機制,會自動在電池過熱食時就自動將電池斷電,避免爆炸。
智慧型手機每天要運作的程式有許多種,播放影片、音樂、瀏覽網頁、下載等等,若電池不夠強,手機很快就沒電了!不過現在有一款超迷你的新型晶片,可以幫助手機在 10 分鐘內就完全充飽電。
電池續航力向來都是智慧型手機、筆電的重要難題,且多數電子裝置的電池續航力皆以「小時」計算。不過現在蘋果(Apple Inc.)獲得一項電池新專利,未來的 iPhone、MacBook 的續航力有望大幅增進,甚至可能以「日」或「星期」來計算。
台灣在電動車「心臟」的電池開發漸有斬獲。經濟部與工研院昨天宣布,工研院自主研發STOBA動力鋰電池技術已進入量產階段,中華汽車將率先導入電動機車應用;經濟部也預估,動力鋰電池將為台灣開創新一波綠能產業,2016年相關產值將達150億台幣。工研院材化所自2008年投入鋰電池STOBA技術研發,費時五年
這幾天新iPad過熱的事鬧得沸沸揚揚,美國消費者報導(Consumer Reports)日前測試新iPad在玩某動作型遊戲時,溫度會飆高達攝氏46.67度;剛開始,大家都怪罪到電池過熱,不過美國科技網站CNET訪問了影像測試公司「DisplayMate」科技總裁Raymond Soneira後,發現
《航海王》的喬巴和《家庭教師》的雲豆,模樣可愛,不僅深受動漫迷歡迎,一般民眾也覺得卡哇伊。隨著寒流一波接一波不斷來襲,此時最需要一個可以隨身攜帶的「暖暖蛋」,繼第一期「魯夫隨行提袋」後,Muse Box再度與7-ELEVEN配合,獨家搶先推出動漫暖暖蛋,第2期提供民眾粉紅人氣喬巴與鮮黃超Q雲豆兩種選
日本SONY公司宣布召修全球共53萬台VAIO筆記型電腦,因溫度控制設計疑有缺陷,恐使筆電過熱導致外型變形,用戶可以上網下載軟體更新或要求SONY到府維修。台灣約有2000多台受到影響,但台灣SONY昨表示不提供到府收貨服務,國內消費者只需上網進行程式更新,引來消基會「差別待遇」的批評。
電動車在全球暖化的周邊議題上被媒體炒得火熱,近年的重大國際車展各式各樣的概念電動車如雨後春筍般不斷冒出來,然而真正達到量產上市成熟度的作品卻屈指可數,除了記者先前試駕過的三菱i-MiEV外,最具話題性的當首推4月份已在日本國內接受消費者預定的日產LEAF了。
日松下電器 可能損失數百億日圓全球手機市佔率最高的諾基亞(Nokia)公司宣布,由於日本松下電器子公司設在中國的工廠為該公司生產的BL-5C型號電池生產過程發生缺陷,可能導致電池短路過熱引發危險,諾基亞公司決定無償替換四千六百萬個同型鋰電池,估計此一大規模更換行動的費用可能高達數百億日圓,松下電器
旅客電腦、手機將受限「今日美國報」六日報導,自○五年以來,至少九起客機、貨機的失火與鋰電池有關,雖然皆無引發重大傷亡,然而這項紀錄已使美國當局,計畫針對搭機旅客攜帶手提電腦與手機內的鋰電池事宜,頒定新規範。美國運輸部管線暨危險物品安全局的官員李察說,美國運輸部預料將於今年下半年,針對鋰電池的運送提出