曾於 1973 至 1999 年間 Toyota 販售的經典掀背車 Starlet,經過 25 年的時間有望重回車壇,日媒指出關鍵在於子品牌 Daihatsu 爆出認證造假事件,因此 Toyota 重啟小型車開發,屆時將取代 Daihatsu Boon、Toyota Passo 等車的市場位置。
為加速實現2050年淨零排放的目標,高市府在都市設計審議過程中增加新措施,要求開發單位提出環境友善措施,減少碳排放,包括評估設置電動車充電位。高雄市都發局長吳文彥表示,在極端氣候下,城市更需要從減碳、減災的角度著手,高雄市目前的都市設計審議,不僅檢視開發案的建築空間設計,是否符合法令規定,更重視引導
陳麗珠/核稿編輯美國財政部長葉倫(Janet Yellen)在這次中國之行發出了一個明確的訊息,警告中國不要通過大量生產廉價商品來刺激經濟。《華爾街日報》指出,廉價的中國商品對全球市場來說並不陌生,但最近的激增讓西方一些人稱之為「中國衝擊2.0」。葉倫指出,中國產能過剩,可能會削弱美國企業和工人的利
美國財政部長葉倫在本月初訪問中國期間,向北京提出其產能過剩對全球經濟穩定的衝擊,並促使中國針對其以製造業為重心的經濟政策與美國展開對話,儘管中國不太可能轉變該經濟戰略,但華爾街日報指出,為了自身利益,中國應該聽取葉倫的建議,重新考量此戰略。
台灣電動機車在Gogoro爆發電池風波衝擊、以及高額購車補助縮水,使得銷量卡關,今年第一季掛牌量持續下探,占整體機車市場市占率僅6.4%。10年前,Gogoro電動機車來勢洶洶,挾著外型時尚、有科技感、環保、換電的便利性,以及政府高額補助助攻,2019年掛牌量衝上14萬5,678輛,占整體機車市場市
全球機車市場年銷量約6,000萬輛規模,台灣市占率不到1.5%。國內光陽、三陽機車已賣進上百個國家、Gogoro電動機車也積極拓展外銷,加入國際盃戰局。光陽歐洲速克達市占率11%光陽執行長柯俊斌表示,光陽KYMCO機車已外銷至全球上百個國家,外銷以歐洲市場為主,佔光陽外銷比重高達6成至6成5,光陽在
微型電動二輪車(微電車)取得門檻低廉,不用考照即可上路,很受大眾喜愛,然法定廿五公里時速的限制,容易讓人騎到懷疑人生,於是有改裝的市場需求,業者供應改裝微電車,輕易突破法定速限,也逾越車體安全結構與制動系統,造成行駛安全疑慮。行駛改裝微電車的車主,會遭到道路交通管理處罰條例(道交條例)的處罰,但改裝
劉晉仁/核稿編輯一名台籍旅客因罹患罕見疾病,出行皆須倚靠電動輪椅的輔助,她表示原訂5日搭乘樂桃航空從沖繩返回台灣,樂桃航空卻以看不到「電動輪椅內電池」,因此無法確認型號為由拒絕登機,女子表明已按規定提前向航空公司申請,質疑樂桃航空歧視她。對此,樂桃航空回應,基於安全原因,航空公司規定不僅要求文件檢查
蘋果自iOS 16系統首次推出鎖定畫面小工具功能,被視為該版本的一大亮點,然而,Android系統其實很早就具備這項功能,只是Google在2014年的Android 5.0 Lollipop中刪除了,在移除快10年後,Google終於準備讓它回歸。
Google新一代中階Pixel 8a預計在5月的Google I/O上亮相,近期已經有相當多的相關消息曝光,包括外觀設計以及規格,外媒Android Headlines現在再獨家公開Pixel 8a將推出4種配色。
根據《路透》報導,德國智庫「基爾世界經濟研究院」(IfW)10日發布研究報告指出,2022年99%的中國上市公司都得到了政府的直接補貼,中國政府的補貼很有針對性,目的是為了讓核心技術盡快達到成熟的水準。 除了政府補貼之外,中國公司還能優先取得稀缺資源,並能強迫外資轉移技術,在公共招標中更能享受到特殊
台灣機車大廠 KYMCO 於 3 月 28 日推出以 FunTech 為設計理念,擁有濃厚玩樂氣息的全新多功能速克達 DOLLAR,擔任主打的 DOLLAR 150 外型相當吸睛,尤其是雙橢圓頭燈大幅提升車款辨識度,實際騎乘後更會發現,DOLLAR 150 性能出色又好操控,足以應對多種使用情境 ,包括外送作業時載運物品、露營出遊滿載裝備甚至是日常通勤,都能發現 DOLLAR 沉穩駕馭且動力充沛的特性。
Honda 在去年 9 月發表全新 Motocompacto 微型電動二輪車,作為都市移動的純電解決方案,近日則榮獲德國 Red Dot 紅點設計大獎肯定,評選為 2024 年產品設計獎得主,在這輛純電小車在國際舞台上大放光芒,而這也是 Honda 旗下產品連續第五年獲得紅點設計獎,展現出自身不俗的設計功力。
高佳菁/核稿編輯德國化工巨頭巴斯夫集團週四(11日)宣布,多年來頻遭環保組織反對而停工,營運嚴重受阻,下週將進行裁員,預計影響芬蘭哈爾亞瓦爾塔(Harjavalta)電池廠「高達兩位數」的員工人數,甚至有可能會是該廠的所有員工。外媒報導,芬蘭哈爾亞瓦爾塔曾幫助巴斯夫集團將電動車電池材料廠從亞洲轉到歐
高佳菁/核稿編輯德國汽車大廠福斯(Volkswagen)週四(11日)今年首季銷售表現,雖然整體銷售增加3%,但純電動車銷量卻比去年同期減少3%,且在歐洲本地市場的跌幅高達24%,整體表現沒能翻轉自去年以來的頹勢。外媒報導,根據福斯集團的銷售報告指出,2024年第1季總共銷售出210萬輛汽車,其中的
跟一般無線耳機相比,針對運動族群設計的運動無線耳機,強調配戴更加穩固的防掉落設計,且耳機本體擁有更佳防護性能,即使大量流汗或在戶外遇到突然下雨,也不用擔心遭汗水或雨水滲透機體內部導致耳機損壞故障。此外,聆聽節奏感強烈的音樂時,能充分地展現強勁重低音的音質特色,更有助於運動時保持高度專注力,也能激勵運動效率的提升。
橋科園區打造生產基地與自駕車測試場域 預計2025年完工鴻海集團旗下鴻華先進科技電動巴士新廠、昨在橋頭科學園區動土;總經理李秉彥表示,這是鴻海在台灣建立AI智慧工廠重要一步,要在高雄打造電動車生態,讓電動車從高雄出發,前往全台灣到全世界。市府全力配合建立研發與生產生態系
光學鏡頭龍頭廠大立光(3008)董事長林恩平昨表示,4、5月拉貨動能與3月持平,6月還不明朗;綜觀市場狀況,上半年手機產品規格升級不明顯,但部分客戶把高規格產品下放到較低階機種,第4季產能將滿載。首季EPS45.79元 6季來新高大立光第1季稅後淨利61.11億元,月增23%、年增86%,是2020
鋰智財服務商立凱電(5227)宣布辦理減資,減資比率約為18.07%,預計9月中下旬完成減資彌補虧損。立凱電實收資本額為8.3億元,截至2023年12月31日止待彌補虧損為5億2978萬元,為改善財務結構並彌補累積虧損,擬辦理減資1.5億元,減資比率約為18.07%,減資後實收資本為6.8億元。
為了讓發明人的創新理念、產品在國際發光,協助專利商品擴大海外市場,經濟部智慧財產局今年選擇在重要國際專業展,設置「臺灣專利超級站 (Taiwan Patent GO)」專館,由外貿協會執行,篩選優良專利作品參與展出,期望透過展覽平臺增加與國內外買家的交流,開創市場新商機。